to co krolu w kato majom spoty same mechanicy

Hmm no tak by z tego wszystkiego wynikało

Ale nie Śliwice też nie można narzekać

ja mam tam jeszcze:

R510 1BT 4013... cokolwiek to znaczy

i

028 130 140

R510 ... WTF ?? w którym miejscu masz taki numer?? i poza tym nie ma takich długich ...

a ten 028 to pewnie jakaś śrubka czy coś [br]Dopisany: 19 Sierpień 2009, 00:08_________________________________________________

to co krolu w kato majom spoty same mechanicy

poprostu jo wpadom nach Katowitze

ja mam tam jeszcze:

R510 1BT 4013... cokolwiek to znaczy

i

028 130 140

R510 ... WTF ?? w którym miejscu masz taki numer?? i poza tym nie ma takich długich ...

a ten 028 to pewnie jakaś śrubka czy coś [br]Dopisany: 19 Sierpień 2009, 00:08_________________________________________________

to co krolu w kato majom spoty same mechanicy

poprostu jo wpadom nach Katowitze

Jutro Ci pokażę, bo to 10 sekund zdjąc tą pokrywe

no spoko , obaczymy , porównamy z moją , zamienimy itp [br]Dopisany: 19 Sierpień 2009, 00:20_________________________________________________wczoraj kolega B6 w avancie na tych czarnych kołach pytał gdzie robić program, polecam ten temat

http://www.a4-klub.pl/smf/grupowy_chip_w_compsport_szukam_chetnych-t87768.0.html

no co tam wyrezaliśta dzis Panowie

no co tam wyrezaliśta dzis Panowie

u Króla wróciła moc za 4,5zł by Fagumit

u Victora zgasła kontrolka poduszek by VagCom

u Wolfa podnieśliśmy lampe by Torx

u Gracjana w Skuterze podnieśliśmy moc do 120KM by Turbo z AFNa :polew:

a ja sobie kupiłem gumy do sprężyn i zobacze ile dają koni

kezor to mody na maxxa - trzeba bedzie uwazac :-) :gwizdanie:

no co tam wyrezaliśta dzis Panowie

u Króla wróciła moc za 4,5zł by Fagumit

u Victora zgasła kontrolka poduszek by VagCom

u Wolfa podnieśliśmy lampe by Torx

u Gracjana w Skuterze podnieśliśmy moc do 120KM by Turbo z AFNa :polew:

a ja sobie kupiłem gumy do sprężyn i zobacze ile dają koni

Potwierdzam...

założyłem se gumki na springi zobaczymy czy coś dadzą :gwizdanie:

siemanko slasku

kezor okazalo sie, ze mam wiecej kucy niz seria dawala obadaj tutaj: http://img514.imageshack.us/img514/7380/zdjcie010j.jpg http://img21.imageshack.us/img21/7986/zdjcie011vti.jpg

pewnie dlatego mialem wtedy z toba szanse

vicotr powiedz mi jak przeczysciles styki i czym? bo chce zrobic to samo a nie wiem co i jak

mosz lepsze parametry niż AJM za***iście AJM ma w serii 280Nm

tylko teraz nie wiadomo czy mam czipsa czy nie bo ziomek co mi hamowal auto powiedzial, ze raczej jest i ze w tdi sie wymienia dwie male kostki a nie taka jedna duza, ktorej wtedy szukalismy wiec teraz juz sam nie wiem

siema Tzieland dawno cie tu nie bylo, kiedy wpadasz na Katosy na spota ?

ps wszyscy wymieniaja gumki, opaski czy ch..wie co i im furki lepiej smigaja, tez rzuce okiem na swoja przez weekend moze cosik dodam kucy hehe

siemano miszka raczej nie ma szans, zebym jakos w najblizszym czasie do was wpadl ale kto wie moze zrobie wam kiedys jakas niespodziewanke w koncu mam 127 kucy i mam co depnac

ja moze tez poszukam jakis dziur to do 130 moze dojde

Tzieland , wywal zawartość katalizatora i bedzie jeszcze lepiej.

na razie bedzie inny mod stylistyczny a pozniej przyjdzie czas na kata no i nadkole od eSy

Cis, na wycięciu kata można jeszcze zarobić , a są prawie same plusy , bo jedyny minus to to , że troszku bardziej zanieczyszcza

ale nie nasza wina że nowy kat w ASO kosztuje 2800zł

Kezor a jak z dymieniem po wycieciu kata ?

Kezor a jak z dymieniem po wycieciu kata ?

wycięty kat , zaślepiony EGR i nie kopci w ogóle

a jak to jest z tym EGRem, przeciez inzynierowie po cos go wymyslili prawda? czy to nie zmniejsza mocy jak sie go zaslepi? bo jak go zaslepimy to nie mamy drugiego obiegu spalin,czyli defakto mamy pomniejszone ladowanie turbo

a kata chce sie pozbyc ale najpierw szybki ida w scieme