[B5 AFN] Proszę o pomoc w analizie logów

[malinamm1]

Układ podciśnień sprawdzony i wymienione wszystkie wężyki na nowe, dolot również sprawdzony wszystkie opaski podokręcane, pozostaje jedynie ta podmiana N75 (jeśli będzie możliwość to podmienie).

Mam pytanie odnośnie podciśnienia:

- czy wiadomo jaka ma być wartość podciśnienia na wężyku do sterowania gruszką,

- czy możliwe jest, że przez zbyt małe podciśnienie w tymże wężyku turbo (jak to kolega Spanky nazwał) późno wstaje?

Zauważyłem również podczas robienia loga 011BS że sztanga kiedy jest w górnym położeniu po chwili delikatnie jakby opadała, czy to normalne?

[PAWEL69]

Zauważyłem również podczas robienia loga 011BS że sztanga kiedy jest w górnym położeniu po chwili delikatnie jakby opadała, czy to normalne?

nie i tu szukałbym przyzcyny

sprawdż jeszcze raz podciśnienia

Paweł69 miałeś rację, aż wstyd się przyznać ale pomyliłem ze sobą 2 wężyki i dopiero teraz to zauważyłem, porażka...

Jutro wymienię termostat i zrobię nowe logi i zobaczymy jak turbina będzie się zachowywać. Dzięki za rady

[malinamm1]

nie i tu szukałbym przyzcyny wink4

sprawdż jeszcze raz podciśnienia

A czy może być przyczyną właśnie zbyt małe podciśnienie w układzie? Jeśli tak to co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? (oprócz nieszczelności układu, bo co do tego jestem raczej pewny, że jest ok).[br]Dopisany: 06 Lipiec 2009, 22:01_________________________________________________Witam! Odświeżam temat bo udało mi się podmienić zawór n75 i okazało się że mój jest spieprzony

Po podmienieniu ciśnienie doładowania podczas logowania 011 dynamicznego znacznie się zmieniło na lepsze oczywiście wklejam loga do oceny http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9e28b237bcd9b947.html

Autko zaczęło bardziej ciągnąć na niskich obrotach co o tym myślicie?

Pozdrawiam!!![br]Dopisany: 01 Sierpień 2009, 19:06_________________________________________________Mam jeszcze pytanie, bo na moim n75 jest taki nr fabryczny: 1HO 906 627. Czy ten z allegro nadaje się do mojego autka? http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=698710951

Dzięki za wszelką pomoc

[spanky]

Po podmienieniu ciśnienie doładowania podczas logowania 011 dynamicznego znacznie się zmieniło na lepsze oczywiście wklejam loga do oceny http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9e28b237bcd9b947.html

Autko zaczęło bardziej ciągnąć na niskich obrotach co o tym myślicie?

no i jest calkiem znosnie ...

[malinamm1]

no i jest calkiem znosnie ...

Witam! i to mnie cieszy, że wreszcie udało mi się doprowadzić ciśnienie doładowania do normy :>. Zrobiłem nowy komplet logów i proszę Was o pomoc w dalszej analizie (może jeszcze coś można poprawić)

Logi Statyczne:

000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/683ed61d308f8fad.html

001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/eb56b19c92b67537.html

003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2494b6033d49c662.html

004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3b67d90c71435c81.html

007 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b5b1999ba59b2272.html

013 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/765e0d101fef39b7.html

023 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/50713597fd2e94a9.html

Logi Dynamiczne:

000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/656cdd908f62e88f.html

003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6fe807994b7dc702.html

004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/65bc7e5e2736b8cf.html

008 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/deba24dc6d01007e.html

010 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/366c9a3c76193e10.html

011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/915b05ebc57b87da.html

Później dodam jeszcze logi BS...[br]Dopisany: 05 Sierpień 2009, 20:08_________________________________________________Logi grupy BS:

000 http://fotohub.pl/show/8f4d473815c711058280120c38039435/96945

003 http://fotohub.pl/show/3ce5de35ae8e08650a0a44d6cfafbfb8/96944

004 http://fotohub.pl/view/fde8d65be7e981fa171521c36da32139

011 http://fotohub.pl/show/e9a25bdf8d5ae7619d73c651c368a912/96947

[przemik]

Zaplon mozna by dygnać w granice ~60 - na zime

Reszta obrazkow nieczytelna.

[spanky]

+ mozna by wymienic filtr powietrza ...

[malinamm1]

OK dzięki za odp.

+ mozna by wymienic filtr powietrza ...

co do filtra to wymieniałem go 3 tyś km temu, a po czym poznajesz że może z nim jest coś nie tak?

Reszta obrazkow nieczytelna.

Kolego Przemik które obrazki są nieczytelne? bo mnie wszystko ładnie widać