Witam

Mam pytanie odnośnie czy intercooler nadawał by się z Sprintera 2,9 np do audi A4 B5 1,9 TDI

Serdecznie pozdrawiam i nie odsyłajcie do szukajki

jak go upchasz to tak

Mogę go przyciąć do odpowiednich wymiarów jeśli mogę na nie liczyć a zderzak S4 dorobienie zakończeń z wyjściami to tez nie problem Chyba że inne propozycje z którego można by zrobić 2 szt to nie ma problemu.

Podobno od trasnita jeszcze mozna wsadzic

może być z czegokolwiek byle się zmieścił

może być z czegokolwiek byle się zmieścił

Z czego kolwiek ok tylko jakie wym ? bo nie wolno przesadzić. Max wym do 1,9 TDI po małych modach

zazwyczaj taki montowany http://www.re5pect.pl/index.php?products=product&prod_id=344 wymiary sa tylko czy to dobry wybór, mam sprzet wiec moge zrobic dokładnie jaki chce tylko wym.

im wiekszy-tym lepszy,bo najbardziej bedzie zblizal temperature do otaczajacej-co jest jak najbardziej pozadanym zjawiskiem

Nie będzie problemu gdy będzie zbyt duży ? jaka srednica rur jedni pisza 51 a inni 61

51-to sa dwa cale-takie rurki mozesz wrzucic do seryjnego turbo-jak wrzucisz 2,5 cala-61 mm+ wieksze turbo-to zaczyna miec sens

Czyli wiem że rurki 61 mm, wymiary 180x550x65 ? czy minimalnie większe ?

wymiary to patrz,zeby wszedl jak najwiekszy-nawet belke mozna lekko przyciac,jesli planujesz inny zdezak-wiec moze wejdzie pod belke,po przycieciach-najlepiej zrob model z kartonu i przymierzaj-jak ci podejcie wymiarowo-to wtedy kupuj

Zderzak jak pisałem mam S4, czyli jednak nie ma znaczenia pojemność IC ? liczy sie im większy tym lepszy. Nie będzie dziury w gazie ?

Nie będzie dziury w gazie

delikatna,alee zrekompensuje ci to potem wieksza moca...

podobno z VW T5 fajnie pasuje i nie jest drogi

Nie masz co przesadzać z tą wielkoscią zrób na podobne wymiary co ten z respektu

Albo weź od Dzo-Dża bo jemu już się chyba znudził :gwizdanie:

Czyli coś wiadomo więcej Jeszcze pytanko czy można zmienić przepływke na nowszą ? i czy podczas montażu mocniejszej turbiny trzeba zastosować inny przepływ. oraz czujnik ciśnienia ?

Jaką moc chcesz uzyskac że taki duży IC chcesz upchac do swojego auta 200, 220km??

czy można zmienić przepływke na nowszą ? i czy podczas montażu mocniejszej turbiny trzeba zastosować inny przepływ. oraz czujnik ciśnienia ?

jesli stara dobrze mierzy-to nie widze sensu zmieniac-nowa bedzie mierzyc tyle samo...

jesli chodzi o wiekszy przeplyw-to trzebaby najpierw sie dowiedziec ile jest w stanie zmierzyc seryjna przeplywka,potem zadac sobie pytanie,jak duze turbo chcesz miec i czy to bedzie na tyle duze turbo,ze seryjna nie da rade tego zmierzyc prawidlowo,czujnik cisnienia?a po co go zmieniac-zmierzy tyle ,ile trzeba-ma dobry zapas

To mnie właśnie interesowało skoro jest zapas i seryjna zmierzy to nie ma problemu. Turbo z AWX 130 bo większych mocy nie zamierzam osiągać gdyż sprzęgło i silnik na tym potem cierpi. Czyli gdyby kiedyś sie seria popsuła to mogę zmienić na nowszą i nie będzie problemu ? [br]Dopisany: 10 Listopad 2009, 21:39_________________________________________________

Jaką moc chcesz uzyskać że taki duży IC chcesz upchać do swojego auta 200, 220km??

coś na zapas żeby nie przerabiać z wzrostem apetytu