[B5 AJM] Prośba o analizę logów.

Witam proszę o analizę logów i z góry dziękuję...

Dynamiczne:

Grupy: 000 001 003 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7543.html

Grupy: 004 008 010 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7553.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7554.html

Statyczne BS

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7594.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7593.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7595.html

Statyczne

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7599.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7596.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7598.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7600.html

Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7601.html

Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/djmath86_7597.html

???????

a cuśśśśs nie halo z koniem ???????????

**kkrzysiek** · 28 Lutego 2010

Jest lekkie przeładowanie, dynamiczniejsza jazda po zimie powinna pomóc. Synchro strasznie rozjechane, do regulacji. Po regulacji synchronizacji wałka zrób jeszcze raz log 013 i 023 zobaczy sie jak pracują pompowtryskiwacze.

**Dev** · 28 Lutego 2010

mogą byc kierownice lekko zatarte i dlatego tak sie dzieje

rozrząd do poprawki, bo jeszcze troche i go nie zapalisz

**spanky** · 28 Lutego 2010

rozrzad do korekty ... reszta ok ...

**djmath** · 28 Lutego 2010

Dzięki za wypowiedzi... Ogólnie autko chodzi ok i problemów nie ma... Czyli krótko mówiąc kąt wtrysku do poprawki..?

**Dev** · 28 Lutego 2010

nie wtrysku tylko synchronizacji

na logach (grupa 4) widać że w pewnym momencie jest poza zakresem o 2 stopnie

**djmath** · 28 Lutego 2010

Oki... Dzięki jeszcze raz...

Zaloguj się

[B5 AJM] Prośba o analizę logów.

Rekomendowane odpowiedzi

djmath

vauxhall95

Dev

kkrzysiek

Dev

spanky

djmath

Dev

djmath

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Ostatnio przeglądający 0 użytkowników

Tematy

Ogłoszenia

Cała aktywność