Opublikowano 26 Marca 201115 l Autor Wojtku - wystarczy, że dołożysz 4 kable do czerwonej kostki pod fotelem kierowcy... CAN(y) (najbliżej z wiązki PDC), linia diagnostyczna i połaczenie ze sterownikiem w drzwiach kierowcy. Sterownik w drzwiach kierowcy musi być w wersji HIGH (jeśli nie miałeś memo, składania lub fotochromu zewnętrznego lusterka to raczej będzie do zmiany). Podłącz się do modułu komfortu i sprawdź jakie oznaczenie ma twój obecny (numery silników pokazane są na głównym ekranie MK).
Opublikowano 26 Marca 201115 l Wojtku - wystarczy, że dołożysz 4 kable do czerwonej kostki pod fotelem kierowcy... CAN(y) (najbliżej z wiązki PDC), linia diagnostyczna i połaczenie ze sterownikiem w drzwiach kierowcy. Sterownik w drzwiach kierowcy musi być w wersji HIGH (jeśli nie miałeś memo, składania lub fotochromu zewnętrznego lusterka to raczej będzie do zmiany). Podłącz się do modułu komfortu i sprawdź jakie oznaczenie ma twój obecny (numery silników pokazane są na głównym ekranie MK). No to lipa. Dzisiaj kupilem piny i myslalem, ze to wszystko Szukam sterownika. Dzieki za odpowiedz [br]Dopisany: 26 Marzec 2011, 14:16_________________________________________________Bartku jak nie mam PDC to gdzie blizej moge jeszcze szukac canow? Srednio chce mi sie za zegary pchac
Opublikowano 26 Marca 201115 l cany możesz podpiąć wszędzie gdzie są możesz do navi podłączyć..do pdc..do złącza diagnostycznego chyba też
Opublikowano 26 Marca 201115 l cany możesz podpiąć wszędzie gdzie są możesz do navi podłączyć..do pdc..do złącza diagnostycznego chyba też W sumie do navi tez bralem z zegarow. wiec chyba powtorka mnie czeka
Opublikowano 26 Marca 201115 l Can navi i PDC to nie to samo :gwizdanie: Ja can pamięci foteli podpiąłem w okolicach lewego przedniego słupka i wyjścia wiązki drzwi kierowcy .
Opublikowano 26 Marca 201115 l Can navi i PDC to nie to samo :gwizdanie: Ja can pamięci foteli podpiąłem w okolicach lewego przedniego słupka i wyjścia wiązki drzwi kierowcy . Dziwne bo cany do pamieci wg schematu powinno brac sie wlasnie z zegarow... Czym sie wg Ciebie roznia?
Opublikowano 27 Marca 201115 l Zgadza się wszystkie idą do zegarów, ale to są oddzielne magistrale. I jest ich więcej niż dwie. Przekonałem się o tym jak podłączyłem can sterownika pamięci (w nic nie wnikając) nie do tej magistrali, co skutkowało błędami w tym właśnie sterowniku, dotyczącymi can. Jak już napisałem can podłączyłem głównej wiązce w okolicy wiązki drzwi tam gdzie wchodzi w słupek. Są tam węzły dwóch magistral w tym jedna komfortu (nie wiem czy to prawidłowa nazwa) i do niej trzeba się podłączyć. Trzeba się tylko przedostać przez materiałową osłonę, zdjąć kapturki z węzłów dolutować się do nich, nic nie trzeba ciąć. Ja podłączyłem się tutaj dlatego, bo wcześniej grzebał tu już ktoś przy podłączaniu alarmu.
Opublikowano 27 Marca 201115 l Autor Tak jak napisał Bromchit - w tym przypadku nie można podłączyć się do dowolnej szyny CAN. W A4 masz 3 magistrale: napędu (np. silnik lub ABS), komfortu (np. PDC, moduł komfortu) i infotainment (np. navi lub radio). Memo korzysta z magistrali komfort i tylko po podłączeniu do tej konkretnej komunikacja z modułami będzie poprawna (dana magistrala wymienia informację jedynie w zakresie swoich urządzeń). Odnalezienie się w tym nie jest aż tak trudne ponieważ każda z magistrali ma specyficzny kolor przewodu. Komfort ma przewody pomarańczowo/czarny (HIGH) i pomarańczowo/brązowy (LOW). Jeśli nie będziesz w stanie odszukać przewodu - pozostaje wbić się w kostkę bezpośrednio przy zegarach. Jednak poszperanie w okolicach dolnego słupka A powinno dać pozytywny efekt (chciażby okolice modułu komfortu - przejrzyj wiązki wychodzące z MK i na pewno znajdziesz wymagane przewody). Pamiętaj aby przewody CAN skręcić ze sobą - inaczej mogą pojawić się problemy z komunikacją.
Opublikowano 18 Kwietnia 201115 l u wszystko jasne a ja się zastanawiałem czemu pamięć lusterek nie działa po zmianie sterownika
Opublikowano 20 Maja 201115 l Bartku a powiedz mi od czego jest zielona i czarna wtyczka w podłodze ?
Opublikowano 20 Maja 201115 l Autor Zielona jest od grzania foteli... Czarna - czujnik zapięcia pasów + w B7 czujnik zajęcia fotela pasażera.
Opublikowano 20 Maja 201115 l Ok to wszystko jasne. Możliwe, żeby przednie fotele recaro nie były grzane ?
Opublikowano 20 Maja 201115 l Autor Niestety zdarza się. Dla nas to dziwne ale spójrz na to z tej strony - auto składane dla strefy "Hot Climate" nie potrzebuje grzanego tyłka
Opublikowano 22 Maja 201115 l Ok to wszystko jasne. Możliwe, żeby przednie fotele recaro nie były grzane ? Ja takie teraz kupilem Szkoda ale dla wygladu Recaro jestem w stanie z tego zrezygnowac
Opublikowano 9 Lipca 201115 l Kupilem przednie fotele w pelni elektryczne bez pamieci:( Czy ja dobrze rozumuje ze musze dolozyc 25 przewodow i popodlaczac je miedzy silnikami, czujnikami a sterownikiem memo?? Moze ma ktos taka instalacje wraz ze sterownikiem?? Dzis sie biore za przekladanie stelaza od pasazera:) Pozdrawiam
Opublikowano 9 Lipca 201115 l Autor Maciek - najlepiej będzie jak dorwiesz na allegro gotową wiązke fotela pod memo i po prostu ją przełożysz...
Opublikowano 9 Lipca 201115 l Fotel pasazera zrobiony ale jest maly problem:) Chwile podzialal i gdy odsunolem na max do tylu przestal juz dzialac:( Okazalo sie ze kable po podlaczeniu w podlodze i zalozeniu klapki przy polozeniu najbardziej odsunietym sa za krotkie:(? Czy do foteli el. sterowanych jest przewidziana inna klapka w podlodze?? Co to jest za bezpiecznik S45 (bezpiecznik termiczny)?? Gdzie on jest?? Posprawdzalem bezpieczniki po lewej stronie deski kierowcy i sa wszystkie ok a pradu w fotelach (kierowca i pasazer) niema:( Dzieki za szybka odpowiedz. Pozdrawiam
Opublikowano 9 Lipca 201115 l Autor Jak miałeś tylko lędźwia w elektryce to bezpiecznik elektryki foteli ma tylko 10A. Teraz masz kilka silniczków i dlatego siada... Bezpiecznik S45 masz pod MCE, na środku (czerwony). Zapakuj tam 30A i będzie spokój.
Opublikowano 9 Lipca 201115 l Dzieki za szybka odpowiedz ale juz udalo mi sie go zlokalizowac:) Niestety wsadzilem 10A (najwyzej nastepnym razem jak padnie to go zmienie na 30A bo nie chce mi sie juz tego rozbierac:) Mam dylemat czy zakladac ta pamiec (sterownik najtanszy jaki znalazlem 300zl plus wiazka ktorej nigdzie niema:( ). Jakby ktos mial te czesci to chetnie kupie:) Bart powiedz mi czy jak teoretycznie uda mi sie ta wiazke kupic to czy ona jest z wtyczkami do silniczkow, czujnikow bo teraz przekladam poszycia i mam dobre dojscie do wszystkiego:) Pozdrawiam
Opublikowano 9 Lipca 201115 l Autor Prędzej czy później bezpiecznik na pewno klęknie... Wiązka będzie gotowa - razem z wtyczkami. Całość przepinasz plug'n'play - lepsze to niż przewalanie wszystkich kabli. Sterownik memo i tak musisz kupić (chociaż 300zł za driver to żadna rewelacja - z drugiej strony to towar deficytowy).
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto