Lista modułów komfortu 46 w Audi A4 B6 i B7 z opisem funkcji

[krawat07]

A jakim modulem moge zamienic AJ?! potrzebuje wlasnie taki i niewiem czy dobrze kombinuje ale z drzewka ktore zajduje sie u gory wynika ze moge uzyc modulu o oznaczeniu AL, AH, AK, AC, AB, R, S?! czy mam racje czy musi byc tylko AJ?! Prosze o jakas sugestie,bo mam z tym ogromny problem i musze go szybko rozwiazac. Przepraszam ze tutaj pisze,ale widze ze temat ten poniekad dotyczy mojego problemu!! z gory dzieki.

[Bart-S]

Problem w tym, że kolejność pojawiania się kolejnych modułów ma się nijak do obsługiwanych przez nie funkcji. Dopóki nie rozpiszemy całego drzewka - na Twoim miejscu uparcie szukałbym AJ.

[steve69]

B6

8E0 959 433 AR

alarm fabryczny - brak

częstotliwość - 433,92MHz

oświetlenie nóg - brak

szyby z tyłu - korba

--

Pozdrawiam.

Sławek

[marjankowi]

B7:

8E0 959 433 CN

alarm - brak, kluczyk – 433,92MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, z tyłu - korby

[bajk]

ej ej, jednak z tego mojego modułu prośba o usunięcie fabrycznego alarmu - to nie fabryczny

[spiidy]

8E0 959 433 l - pakiet oświetlenie przestrzenia , elektryczne szyby z tyłu

mam pytanko, co jest odpowiedzialne za oswietlenie drzwi , kratki nawiewu, klamki ,diody w lampce podsufitki itp? tzn za pelny pakiet oswietlenia ? bo w opisie widze ze moduł komfortu tylko nogi..

[Bart-S]

Moduł komfortu odpowiada za oświetlenie drzwi tylko w przypadku korb w tylnych drzwiach (dotyczy lampek uławiającej wejście i ostrzegawczej). W pełnej elektryce tym samym oświetleniem operuje już sterownik drzwi (silniczek szyby). Iluminacja o którą pytasz (niektórzy nazywają to Ambient) zasilana jest z zegarów - wszystkie podświetlenia które załączają się po włączeniu świateł (diody w podsufitce, przełączniki, kratki nawiewów itd). Dokładnie jest to 17 pin w zielonej kostce w sterowniku zegarów (jak zdejmiesz schowek kierowcy, kostka jest pod kierą po prawej stronie).

Spiidy - rozumiem, że alarmu nie masz (możesz dać info na pw).

[kenijczyk30]

Witam, do mojej a4 dostała się woda, pod nogami miałem jej pełno zaczęła szwankować elektryka, podniosłem tapicerkę pod nogami a tam chyba 3l wody, moduł komfortu utopiony, mój moduł to 8E0 959 433 BA z tego co wyczytałem (bo szukam takiego na allegro, ale nie mogę znaleźć o identycznym oznaczeniu) to pasuje też AR AS AT, czy to prawda, czy po włożeniu takiego modułu wszystko będzie ok? Czy trzeba to ustrojstwo jakoś programować czy coś w tym stylu proszę pilnie o pomoc.

[Bart-S]

Zamiennikiem może być AT.

Kodowania tego modułu raczej nie będziesz musiał zmieniać - no chyba, że upatrzysz sobie zmianę którejś z opcji.

VAG jednak będzie potrzebny do ataptacji Twoich kluczyków do nowej centralki.

[kenijczyk30]

a oprócz AT bo tego typu też nie mogę na allegro znaleźć jakiś inny zamiennik?

[Bart-S]

Póki nie będzie całej listy - trudno jednoznacznie odpowiedzieć...

Pytanie co masz w swoim aucie: alarm? elektryczne szyby z tyłu? pakiet oświetlenie? Sugeruję się modułem który Ci padł...

Ew. można by jeszcze zaryzykować z AJ - ale gwarancji, że zadziała nie ma (to jednak krok w tył w odniesieniu do kolejności pojawiania się modułów na rynku).

[kenijczyk30]

alarmu nie mam oświetlenie tylko podstawowe, elektryczne szyby tylko przód

[Bart-S]

No to szukaj AR. Znalazłem auckję z BA i AR - wystarczy się przyłożyć do szukania

http://www.allegro.pl/item1039541484_audi_a4_modol_komfortu.html[br]Dopisany: 20 Maj 2010, 16:23_________________________________________________Dziś na spocie dorwałem się do aut kilku kolegów - opisane 4 kolejne moduły (coś stanęliśmy w miejscu )

[kille]

Witam.

B7, 8E0 959 433 CJ,fabryczny alarm,czestotliwosc 433 Mhz,oswietlenie przednich nog i tylnuch,tyl korby

Adres 46: Moduł komfortu Plik etykiet: 8E0-959-433-MIN.lbl

Oznaczenie elementu: 8E0 959 433 CJ

Komponent: Komfortgerát TBF 4035

Kodowanie: 07018

Kod serwisu: WSC 06325

Oznaczenie elementu: 8E1959801H

Komponent: Tőrsteuer.FS BRM 0606

Oznaczenie elementu: 8E1959802H

Komponent: Tőrsteuer.BF BRM 0606

[elmo814]

8E0 959 433 BS

korby tyl , oswietlenie , nog przod tyl , kratki nawiewu, podsufitka , drzwi bok i dol , wizytownik, pakiet oswietlenie jednym słowem , tempomat pełny fis ,

[Bart-S]

Dzięki Dopisane...

[radnek]

Witam,

Mam problem z modułem komfortu 8E0 959 433 AL. Szyby i zamki zaczęły wariować. Same się zamykają i otwierają. Aktualnie jest podłączony moduł przedstawiający się w VAGu jako: 8E0 959 433 AR. Problem przestał istnieć, ale nie działa pilot i klakson.

Niestety nigdzie nie mogę znaleźć modułu 8E0 959 433 AL. Na stronie http://www.audizine.com/forum/showthread.php/235120-Need-to-change-the-quot-Zentrale-komfortelektronik-quot-8E0-959-433-AL wyczytałem, że Audi w styczniu 2001 zaniechało montowania 8E0 959 433 AL na rzecz 8E0 959 433 AJ. Zgodnie z drzewkiem w tym wątku też wygląda, że AL został zastąpiony przez AJ. Chciałem się upewnić czy można zamontować u mnie AJ. Wcześniej sprzedawca też zapewniał, że obecnie zamontowany moduł AR będzie dobry do mojej A4.

Zastanawiam się czemu stary moduł AL zaczął wariować. Po wyjęciu nie widać na nim żadnych zwarć na stykach, ale prawdę mówiąc nie znam się na tym i nie wiem czego szukać. Nie zauważyłem, aby wcześniej moduł był zalany.

Posiadam w drzwiach przyciski alarmu, z tyłu korby, brak oświetlenia nóg. Mógłbym zamontować stary moduł i sprawdzić jak wygląda w VAGu, ale czy wymiana modułu wiąże się z jakimiś jeszcze czynnościami (czy np. trzeba coś jeszcze przestawić w VAGu), bo poprzedniej wymiany dokonał elektronik. Czy mając teraz zamontowany moduł AR zamiast AL sprawdzone dane o module komfortu przy użyciu VAGa będą wiarygodnie pokazywać obsługiwane przez niego funkcje?

[Bart-S]

Z tego co wiem AJ pasuje do wszystkich konfiguracji wyposażenia - więc nie powinno być problemu. Jeśli chodzi o moduł AR IMO wszystko działa poprawnie - pilot nie działa ponieważ musisz przypisać go do nowej centralki (sterownik siedział w innym aucie i pod nie jest zakodowany włączając w to także inne klucze - używając interfejsu VAG musisz ustawić kodowanie i klucze pod swoje autko). Domjenick nakręcił filmik z instrukcją jak to zrobić (poniżej link). Nad klaksonem muszę się zastanowić

[radnek]

Dzięki za wskazówki. Niestety nie mogę zaprogramować pilota. Mam tylko jeden kluczyk z pilotem. Po wejściu do bloków pomiarowych zgodnie z filmem i naciskaniu pilota żadna wartość w VAGu nie zmienia się niezależnie czy w stacyjce jest kluczyk z pilotem czy bez. A zmianę wartości w kanale 21 mogę dokonać w obu przypadkach. Wygląda to tak jakby moduł nie widział tego pilota. Poza tym, elektronik który wymieniał moduł też nie potrafił zaprogramować.

[Bart-S]

W takim razie trzeba próbować szczęścia z innym modułem...