[B5 AFN] Prośba o analizę logów

[glapsson 1]

Auto jeździ ale takie mułowate jest

nie łapie doła na turbinie

egr w basic seting chodzi i sztanga też

do tego na postoju bez błedów a po krótkiej jeździe błąd 65535 - internal control module memory error 35-10 intermittent

po zatrzymaniu i chwili postoju da się skasować w trakcie jazdy nie.

myślę że to przepływomierz czy mam rację ... auto jest dopiero sprowadzone silnik AFN i może coś z dopływem paliwa jest nie tak ??

[AudiB4 1]

Przepływomierz to swoją drogą,ale turbo to zdechło na amen,jeśli się mylę to proszę mnie poprawić

[vauxhall95 1]

No na amen to nie.Przeplywka tnie,ale z turbo tez cos jest.Albo ktos sie w regulacje sztangi bawil,albo jak kolega wyzej pisal walniete

[przemik 2]

Zrob 004 i 010 dynamiczne... i statyczne 001,003,004,007 i 013... w ogole co za jakis dziwny zwyczaj ... nie robienia kompletu logów.

jak jestes chory i idziesz do lekarza to tylko Ci goraczke mierzy... czy cisnienie i puls tez...

PS

Mam prosbe do moda niech skasuje ten czerwony napis na gorze forum... skoro i tak wszycy go ignorują...

[spanky 7]

Zrob 004 i 010 dynamiczne... i statyczne 001,003,004,007 i 013... w ogole co za jakis dziwny zwyczaj ... nie robienia kompletu logów.

mniej logów ... a coraz więcej wróżbitów ....

Mam prosbe do moda niech skasuje ten czerwony napis na gorze forum... skoro i tak wszycy go ignorują...

i zmienić nazwę działu na "Wróżbiarstwo VAG"

[przemik 2]

mniej logow ... a coraz wiecej wrozbitow ....

[glapsson 1]

Witam

Dzięki za cenne uwagi logi dorzucę w poniedziałek bo jestem na wylocie

Przed weekendem zrobiłem tylko tyle bo czas mnie gonił

Tak czułem że burę dostanę ale chciałem mieć już jakieś wstępne namiary

odrobię lekcje i się zgłoszę myślę że mogę na was liczyć..?

[br]Dopisany: 24 Kwiecień 2010, 20:51_________________________________________________Nowe logi

i jeszcze raz 003 008 i 011 bo auto dzisiaj zachowywało się o wiele lepiej bez żadnej ingerencji i na koniec znalazłem kawałek prostej

dla porównania poprzednie logi -- o co chodzi??

no i wiem że popełniłem błąd że nie zrobiłem grup pojedynczo bo auto dzisiaj rozpędzało się o wiele szybciej i wyszło kiepskie próbkowanie ale połapałem się dopiero w domu przy robieniu do Excela

ale mam nadzieje że te logi co nie co rozjaśnią -- ogólnie auto czasem nie wiedzieć czemu łapie muła ale jak już pisałem nie był to typowy notlauf

nie mogłem zrobić 007 na zimnym bo auto od rana w ruchu w weekend mnie nie było jak będą konieczne to może jutro coś mi się uda

[banshee 1]

Na twoim miejscu sprawdziłbym czy sztanga turbiny pracuje płynnie.

Wg mnie masz zamulone turbo lub coś z podciśnieniem na gruszce, bo nie może ci nawet przeładować oraz późno wstaje...

[glapsson 1]

tak mi sie również zdaje że coś z N75 albo sztanga sie zacina

ale co z tym błędem który pojawia sie po krótkiej jeździe ale nie ma wpływu na zachowanie silnika?

po krótkiej jeździe błąd 65535 - internal control module memory error 35-10 intermittent

[przemik 2]

Nic nie rob ze sztangą ani z gruchą - przynajmniej na razie.

Do sprawdzenia:

- wezyk cisnieniowy ktory idzie do ECU - ma byc czysty i idealnie szczelny

- samo ECU - czy nie pływa w wodzie lub nie jest zasyfione

- lezy czujnik cisnienia atmosferycznego - ale moze to byc wynikiem syfu w ECU

Pozdrawiam

[glapsson 1]

Ok

dzieki

byłem jak slepiec szukałem czegoś czego nie ma .... a nie widziałem czegoś co jest

prośba ...

jeżeli nie na forum to na email

jak zrobić obejście ( rezystorek lub kondek) gdyby czyszczenie nie przyniosło skutków....

potrzeba w celu zrobienia logów bo może co jeszcze wyskoczy.......

pozdrawiam wszystkich na forum

[przemik 2]

Juz nie mam sily pisac co trzeba zrobic... czekam na nowe logi..

Pozdrawiam

[spanky 7]

to w koncu sprawdziles to ECu czy plywa w oleju czy nie .... albo gumowy kondonek sie przetarl w srodku ....

Juz nie mam sily pisac co trzeba zrobic... czekam na nowe logi..

Pozdrawiam

[glapsson 1]

To było wczoraj dajcie mi trochę czasu mam taka prace że czasem nie ma mnie 2 dni

dzisiaj wieczorem może jak dam radę albo jutro dopiero......

napisze na pewno co było i jak

Na razie tak

Nieszczelność w dolocie przy samej turbinie

błąd się nie pokazuje wrażenia z jazdy raczej takie same ale nie zamula już

Logi jak będzie więcej czasu bo przed tym długim weekendem to gonitwa ze hej