[ALL] Jakie felgi

[KOval81 2]

Ale pitolicie (oczywiście co poniektórzy) teraz jest taka fajna tendencja:

Część ludzi pisze "zakładaj 17 - między 17, a 16" nie ma różnicy", a reszta - "zakładaj 18 - między 18, a 17" nie ma różnicy". Z tego wynikało by, że między 16, a 18" tak samo nie ma różnicy?? :wallbash:

Pierniczenie o szopenie - z całym szacunkiem, ale chyba niektórzy trzymają auta w salonie koło kredensu i się na nie tylko patrzą, a nie jeżdżą po polskich drogach...[br]Dopisany: 24 Marzec 2010, 14:14_________________________________________________Jeździłem na 15" zimowych, jeździłem na 16" letnich, jeżdżę na 18" i może jestem Alien, ale jakoś różnicy nie mogę nie zauważyć

[michu93 0]

no widzisz

[hanson1982 0]

No ja się zdecydowałem na 17" bo lubię wszystkiego spróbować na własnej skórze

A poza tym w zeszłym roku i na 16" oponę rozciąłem także myślę że 17 nie będzie gorsza w użytkowaniu

[mareko1 0]

Witam,

Jako, żw jestem zielony w sprawie felg mam do Was pytanie; otóż kupiłem opony 205x55 R16 do mojej Audi A4 i chciałbym dobrać do nich felgi.

Patrzyłem na allegro oryginalne to mają następujący rozmiar:

Średnica 16"

Szerokość 7,5"

Rozstaw szpilek 5x112

Osadzenie (ET) 42

CzytaŚrednica 16"

Szerokość 7,5"

Rozstaw szpilek 5x112

Osadzenie (ET) 42

Czytałem forum i dowiedziałem się, że zalecana szerokość to 6,5 - 7, ET 35

Doradźcie mi, czy te z allegro będą dobre czy szukać 7 calowych z ET 35

[bish - kopt 1]

ten zestaw bedzie w miare ok, ja osobiście do takich opon brałbym fele 7cali a jak zależy ci na odsadzeniu na zew. to ET 35

[mareko1 0]

A czy rozwiązaniem byłoby dokupienie dystansów, jeżeli tak to jakich; chciałbym aby felgi ładnie się prezentowały na samochodzie tj. nie były strasznie schowane w nadkole. I czy jest w ogóle sens dokupywania dystansów czy lepiej w to się nie bawić.

[bish - kopt 1]

A czy rozwiązaniem byłoby dokupienie dystansów, jeżeli tak to jakich; chciałbym aby felgi ładnie się prezentowały na samochodzie tj. nie były strasznie schowane w nadkole. I czy jest w ogóle sens dokupywania dystansów czy lepiej w to się nie bawić.

jak założysz te ET 42 na auto i ci sie nie bedzie podobać to zawsze możesz dołożyć dyst. 5mm

http://www.a4-klub.pl/smf/galeria_felg_a4_czyli_pokazcie_swoje_fele-t12182.0.html;msg1515318#new

[tysiac 0]

a czy te felgi podejdą do a4 Avant znaczy to ET bo nikt nie poruszał ET38 i jak to moze wygladac przy seryjnym zawieszeniu http://moto.allegro.pl/item984432988_felgi_z_oponami.html

[bish - kopt 1]

et - ok , jak ci sie widzą to śmiało bierz

[tysiac 0]

a na seryjnym zawieszeniu w modelu AEB jak azda i wyglad czy nie bedzie za wysoki

[bish - kopt 1]

bedzie tak samo jak do tej pory - za wysoko a jak bedziesz chciał dynamiczniej pojechać to bedzie lipa, jak chcesz żeby to auto dobrze wyglądało na tych felach to obniżaj

[tysiac 0]

no wlasnie tego sie boje bo pekla sprezyna z przodu wymienilem i przod poszedl do gory troche wiec juz wogole

[bish - kopt 1]

no to nie chce widzieć tego auta na tych felach z taką pozycją

wkładaj springi sport - za 200 kupisz już używki

[tysiac 0]

troche swiezak w tym temacie wystarcza same sprezyny????

[bish - kopt 1]

tak, ale nie za dużo tak do -35 ale lepiej brać odrazu z amorami

do quattro są droższe

[zimnyx 0]

Cześć!

Posiadam ori felgi 15" (zima) i 17" S-line (lato). Na 17" 235/45 byłem w zeszłym roku na Korsyce - dały radę :-), ale powoli zaczynam myśleć czy w tym sezonie letnio-dziurowym nie przeskoczyć na 15" z oponami 205/60. Niektórzy mogą się poczuć urażeni, ale nie interesuje mnie wygląd, więc ten argument możemy olać. Czy to prawda, że zawieszenie mocno cierpi gdy jeździ się na 17"? Na szerszych gumach autko naprawde fajnie się prowadziło w zakrętach - na 205/60R15 raczej nie będzie szaleństwa... Proszę o poradę.

[wuju 2]

Cześć!

Posiadam ori felgi 15" (zima) i 17" S-line (lato). Na 17" 235/45 byłem w zeszłym roku na Korsyce - dały radę :-), ale powoli zaczynam myśleć czy w tym sezonie letnio-dziurowym nie przeskoczyć na 15" z oponami 205/60. Niektórzy mogą się poczuć urażeni, ale nie interesuje mnie wygląd, więc ten argument możemy olać. Czy to prawda, że zawieszenie mocno cierpi gdy jeździ się na 17"? Na szerszych gumach autko naprawde fajnie się prowadziło w zakrętach - na 205/60R15 raczej nie będzie szaleństwa... Proszę o poradę.

zostań przy 17-ach, to idealny kompromis w b6

ja tam na 19 po tym serze jeżdżę :gwizdanie: nie ma co płakać, choć lekko nie jest

[bish - kopt 1]

Czy to prawda, że zawieszenie mocno cierpi gdy jeździ się na 17"?

Nie

jak założysz 19" to może bedzie bardziej cierpieć

[konradzed 0]

Cześć!

Posiadam ori felgi 15" (zima) i 17" S-line (lato). Na 17" 235/45 byłem w zeszłym roku na Korsyce - dały radę :-), ale powoli zaczynam myśleć czy w tym sezonie letnio-dziurowym nie przeskoczyć na 15" z oponami 205/60. Niektórzy mogą się poczuć urażeni, ale nie interesuje mnie wygląd, więc ten argument możemy olać. Czy to prawda, że zawieszenie mocno cierpi gdy jeździ się na 17"? Na szerszych gumach autko naprawde fajnie się prowadziło w zakrętach - na 205/60R15 raczej nie będzie szaleństwa... Proszę o poradę.

Jak już chcesz uciekać z 17" to lepiej na 16" niż 15".

[hanson1982 0]

Dokładnie, 16" jest optymalna i nie ma sensu pchać się w 15"

A do tego 16" ma jeszcze jakiś wygląd ale w końcu to olewamy, tak?