[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]

[Buba 7]

jak ktos mowi, ze na gwincie spokojnie jezdzi cala zime, to smiech mnie ogarnia

ja jezdze na gwincie ale czy dam rade wytrzymac cala zime to nie wiem

[Flyer 4]

no wlasnie... jezdzisz - ale sa tacy co twierdza, ze na gwincie jezdzi sie za***iście

jeszcze we wrzesniu myslalem o jakims dobrym zawiasie, ale jakbym mial teraz dylemat, czy jechac tedy, czy tamtedy... to nie dla mnie.

Flyer, co teraz w planach

na razie nic specjalnego.

soft musze w koncu zrobic, ale pare wydatkow zjadlo mi budzet.

mysle, ze po swietach w koncu sie uda.

w dalszej kolejnosci FMIC, bo auto przy minusowych temp. jedzie jak złe, przy 20 stopniach juz tak sobie...

mam chytry plan na 450PS pod koniec 2011 r, ale czas pokaze :gwizdanie:

[Buba 7]

ja jezdze bo musze ale jakbym znalazl dwie sprezyny na tyl to od razu zmiana

[moskal 4]

mam chytry plan na 450PS pod koniec 2011 r, ale czas pokaze :gwizdanie:

2xK04 to nie jest chytry plan tylko standard :naughty: :naughty:

[Flyer 4]

musze znowu jakas eSke kupic na czesci... to bedzie na k04

[GILI 2]

no wlasnie... jezdzisz - ale sa tacy co twierdza, ze na gwincie jezdzi sie za***iście

jeszcze we wrzesniu myslalem o jakims dobrym zawiasie, ale jakbym mial teraz dylemat, czy jechac tedy, czy tamtedy... to nie dla mnie.

..to racja .. jak wracaliśmy z letniego,to prowadziły 2 auta na gwincie.Drogą,którą jechałem na zlot 130-150, wracaliśmy 80,a momentami 40km/h :polew:

..nie wspominając już mijanek studzienek i fałdek na asfalcie :polew:

[ono 0]

Ma wyglądać , jechać nie musi

[seves 0]

no wlasnie... jezdzisz - ale sa tacy co twierdza, ze na gwincie jezdzi sie za***iście

jeszcze we wrzesniu myslalem o jakims dobrym zawiasie, ale jakbym mial teraz dylemat, czy jechac tedy, czy tamtedy... to nie dla mnie.

..to racja .. jak wracaliśmy z letniego,to prowadziły 2 auta na gwincie.Drogą,którą jechałem na zlot 130-150, wracaliśmy 80,a momentami 40km/h :polew:

..nie wspominając już mijanek studzienek i fałdek na asfalcie :polew:

hmm

to moze ja nad gwintem pomysle

CB sprzedam, zaoszczedze

po zastanowieniu.. nie to nie dla mnie jednak :kox:

[GILI 2]

..to nie metoda..Lodówy stał najniżej,a i tak w Redzikowie fotkę mu strzeliło

Żeby nie było ot. Piękne B6

[Brysio 0]

Flayer -- na gwincie to jezdza odsiezacze )) usuwaja nadmiar sniegu aby normalny czlek mogl spokojnie przejechac

dales rade zaplonowi? znaczysie zaplopnom? ;)

[Flyer 4]

Nie ruszalem jeszcze nawet tematu, brak czasu

[MAGIC87 7]

ja mam zwykly zawias S-line i szoruje od wczoraj podwoziem pod firma... wczoraj nawet na glowych ulicach.

nie wiem co by bylo gdybym mial jakies 16"...

jak ktos mowi, ze na gwincie spokojnie jezdzi cala zime, to smiech mnie ogarnia kox

-50 mm do tego 15stka i daje rade.... przytarłem spodem z 5 razy dzisiaj

[Piotrek98igo 0]

ja mam zwykly zawias S-line i szoruje od wczoraj podwoziem pod firma... wczoraj nawet na glowych ulicach.

nie wiem co by bylo gdybym mial jakies 16"...

jak ktos mowi, ze na gwincie spokojnie jezdzi cala zime, to smiech mnie ogarnia kox

-50 mm do tego 15stka i daje rade.... przytarłem spodem z 5 razy dzisiaj

chwalisz sie czy zalisz? :gwizdanie:

FLY seryjne masz DV?

[Flyer 4]

Seryjne. Czemu pytasz?

[Piotrek98igo 0]

na tym filterku parskaja?

[Dev 1443]

Forge-a 007 nie wrzucasz ????

wiem.... drogie.... :decayed:

[Flyer 4]

na tym filterku parskaja?

Niet. W ogole malo slychac sam stozek w tym aucie... mam wrazenie, ze jezdze na seryjnym filtrze.

Forge-a 007 nie wrzucasz ????

wiem.... drogie.... :decayed:

Drogie i nie sprawdzaja sie jakos rewelacyjnie w BiT podobno.

[Dev 1443]

dlaczego ?????

z tego co wiem nie siadają

[Gracjan 1]

Według mnie lepiej wsadzić Ori DV-ki z RSa.

[Flyer 4]

Generalnie sporo opinii jest za Bosch 710N z TT 225PS.

http://www.034motorsport.com/turbochargers-and-accessories-blow-offrecirc-valves-bypass-valve-bosch-710n-p-18712.html

Tanie i niezniszczalne :gwizdanie: