wszystko ok ale jak sie z tymi kablami połapać

Dołączam do grona usatysfakcjonowanych posiadaczy DEPO. Pomijam fakt że zdążyły się przepalić dwie żarówki (Unitec Made in China ), założyłem teraz Philipsa +30% i powiem wam że światła na drodze pod dostatkiem. Wczoraj na trasie Przemyśl- Rzeszów gdzie ciemności panują straszne światła spisały się na medal. Tak jak kolega endriuu pisał + 300% więcej światła, idealna granica światło-cień. Podstawą dobre ustawienie na stacji diagnostycznej.

Jeszcze raz stokrotne dzięki za zamieszczenie tego kapitalnego poradnika.

Dołączam do grona usatysfakcjonowanych posiadaczy DEPO. Pomijam fakt że zdążyły się przepalić dwie żarówki (Unitec Made in China ), założyłem teraz Philipsa +30% i powiem wam że światła na drodze pod dostatkiem. Wczoraj na trasie Przemyśl- Rzeszów gdzie ciemności panują straszne światła spisały się na medal. Tak jak kolega endriuu pisał + 300% więcej światła, idealna granica światło-cień. Podstawą dobre ustawienie na stacji diagnostycznej.

Jeszcze raz stokrotne dzięki za zamieszczenie tego kapitalnego poradnika.

Może się przyda, dokładne umiejscowienie tego wichajstra który otwiera/zamyka przesłonę w lampach i można zrobić z UK/EU i na odwrót, szukałem tego z 10 min bo myślałem ze jest gdzieś na obudowie od lampy Jeśli macie lapmy UK to w prawej lampie wychajster do góry a w lewej na dół i mamy EU Taka mała rzecz a cieszy :gwizdanie:

Kolego, obrazek z linka nie bangla, mógłbyś wkleić raz jeszcze albo opisać słownie? Mam lewą lampę Bosch UK (cholerne alledrogo.pl) i ze wstydu ustawiam od jakiegoś czasem lampy na najniższą pozycję, a przecież nie o to chodzi. Nie chcę rezygnować z przeciwmgielnych, może się niedługo pokuszę o rezanie halo w zderzak, ale póki co lepiej nie świecić mijanym po oczach...

Może się przyda, dokładne umiejscowienie tego wichajstra który otwiera/zamyka przesłonę w lampach i można zrobić z UK/EU i na odwrót, szukałem tego z 10 min bo myślałem ze jest gdzieś na obudowie od lampy Jeśli macie lapmy UK to w prawej lampie wychajster do góry a w lewej na dół i mamy EU Taka mała rzecz a cieszy :gwizdanie:

Kolego, obrazek z linka nie bangla, mógłbyś wkleić raz jeszcze albo opisać słownie? Mam lewą lampę Bosch UK (cholerne alledrogo.pl) i ze wstydu ustawiam od jakiegoś czasem lampy na najniższą pozycję, a przecież nie o to chodzi. Nie chcę rezygnować z przeciwmgielnych, może się niedługo pokuszę o rezanie halo w zderzak, ale póki co lepiej nie świecić mijanym po oczach...

Masz Boscha? Czyli starego typu. Nie soczewkowa tylko klosz? Tam nie ma regulacji UK/EU. Tylko w poliftowych można zmienić przesłonę...

OK, dzieki za info. Niestety/Stety Bosch... gdyby nie to, że mam halogeny w kloszu już dawno bym zmienil na cos jaśniejszego, a tak - kombinowanie.

Może ktoś masowo dorabia halogeny w kratki do przedlifta (rocznik modelowy 97)? Sam średnio mam możliwości i prawdę mówiąc zdolności, chętnie bym sie ugadał.

OK, dzieki za info. Niestety/Stety Bosch... gdyby nie to, że mam halogeny w kloszu już dawno bym zmienil na cos jaśniejszego, a tak - kombinowanie.

Może ktoś masowo dorabia halogeny w kratki do przedlifta (rocznik modelowy 97)? Sam średnio mam możliwości i prawdę mówiąc zdolności, chętnie bym sie ugadał.

kolego ja kupilem do siebie dedykowane do A4 halo rok 95-98. Wstawiaj zespolone w reflektory - instalacje pod halo w Bosch`ach masz - kupuj dedykowane i masz zestaw.

na allegro widziałem niedawno takie halogeny z kartkami pasujące do przedlifta , chyba komplet kolo 300zl .....

OK, dzieki za info. Niestety/Stety Bosch... gdyby nie to, że mam halogeny w kloszu już dawno bym zmienil na cos jaśniejszego, a tak - kombinowanie.

Może ktoś masowo dorabia halogeny w kratki do przedlifta (rocznik modelowy 97)? Sam średnio mam możliwości i prawdę mówiąc zdolności, chętnie bym sie ugadał.

Tak szczerze po co Ci halogeny? Jeżdżę na soczewkowych lampach od pół roku i jeszcze ani razu nie miałem potrzeby użyć halogenów. Soczewka + xenon to zupełnie inny standard oświetlania niż zwykła H7. Światło jest bardzo jasne i "daleko" sięga. Jak lecę sam przez wioski wspomagam się "długimi". A halogen to "krótkie" światło i ogólnie nie możesz na nim jeździć jeśli widoczność jest dobra, dopiero niżej iluś tam metrów w zależności od terenu zabudowanego/niezabudowanego.

na allegro widziałem niedawno takie halogeny z kartkami pasujące do przedlifta , chyba komplet kolo 300zl .....

jakos tak płaciłem.

na allegro widziałem niedawno takie halogeny z kartkami pasujące do przedlifta , chyba komplet kolo 300zl .....

jakos tak płaciłem.

ale co kupowałes takie z allegro nie ori ? masz fotke ja u ciebie to wyglda bo zbieram sprzęt do zmiany lamp i tez chce zrobic halogen w zderzak zeby wygladal jak polift ....

na allegro widziałem niedawno takie halogeny z kartkami pasujące do przedlifta , chyba komplet kolo 300zl .....

jakos tak płaciłem.

ale co kupowałes takie z allegro nie ori ? masz fotke ja u ciebie to wyglda bo zbieram sprzęt do zmiany lamp i tez chce zrobic halogen w zderzak zeby wygladal jak polift ....

a gdzie dostaniesz ori do zderzaka przedliftowego..... chyba w usa...

oj wiem że nie ma do przedlifta ori , dlatego zapytalem o fotke jak to wyglada , a dużo roboty jest zeby zamocowac zderzak poliftowy do przedlifta ?

ja właśnie jestem po takim montażu i można powiedzieć, że nie ma żadnych problemów jak masz zderzak i ślizgi do niego otwory trzeba nawiercić pod nowe ślizgi bo nie pasują wszystkie

no super wyszło .... trzeba pomyśleć wielkie dzięki ewentulanie endruu pokaze fotke jak wygladaj te halogeny z allegro

Tu jest pies pogrzebany, do przedlifta ori tylko ze stanów, na przerobki kratek zdolnosci nie mam zbytnio, stad pytanie czy ktos na forum może to robi w celach mniej lub bardziej zarobkowych. Ale skoro tak zachwalacie soczewki, to zmienię póki co główne lampy, a halo dołożę jak znajdę - w końcu instalacja i tak już jest.

Halo nie jest priorytetem, a chcę mieć po pierwsze "bo tak", po drugie w kratkach ładnie wyglądają, po trzecie żona będzie pytać "czemu jak to wciskam to nic się nie dzieje". To ostatnie jest najbardziej denerwujące, (offtopic) ostatnio kupiłem żonie Golfa IV i na środkowym miejscu panelu jest przycisk ESP. Włączała, wyłączała i oglądała auto w środku i dookoła co się zmienia, tydzień mi zajęło wyjaśnienie. Z halo chyba wytłumaczę tak, że to tylko po to, żeby sie zielony trójkącik w przycisku zaświecił, taka mini-lampka.(/offtopic)

Tu jest pies pogrzebany, do przedlifta ori tylko ze stanów, na przerobki kratek zdolnosci nie mam zbytnio, stad pytanie czy ktos na forum może to robi w celach mniej lub bardziej zarobkowych. Ale skoro tak zachwalacie soczewki, to zmienię póki co główne lampy, a halo dołożę jak znajdę - w końcu instalacja i tak już jest.

Halo nie jest priorytetem, a chcę mieć po pierwsze "bo tak", po drugie w kratkach ładnie wyglądają, po trzecie żona będzie pytać "czemu jak to wciskam to nic się nie dzieje". To ostatnie jest najbardziej denerwujące, (offtopic) ostatnio kupiłem żonie Golfa IV i na środkowym miejscu panelu jest przycisk ESP. Włączała, wyłączała i oglądała auto w środku i dookoła co się zmienia, tydzień mi zajęło wyjaśnienie. Z halo chyba wytłumaczę tak, że to tylko po to, żeby sie zielony trójkącik w przycisku zaświecił, taka mini-lampka.(/offtopic)

Tutaj masz temat odnośnie przeróbki i montażu halo poliftowych w zderzaku przedliftowym

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=78856.0

Natomiast jeśli chodzi o kontrolkę to będziesz musiał żonie tłumaczyć czemu się cały czas świeci bo jak wymienisz lampy na soczewki to kontrolka cały czas świeci na zielono

Dzięki za link, widizłem go wcześniej i dlatego pytałem czy ktoś tego nie robi w ilościach większych niż do swojego auta

A lapka będzie sygnalizować, że są nowe lampy, o!

pablo z ta kontrolka to se jaja robisz? przekladalem lampy w dwóch autach Bosha z hallo w lampach na zespolone i nigdzie sie kontrolka niepalila... przeciez za zapalenie kontrolki odpowiada tylko i wylacznie przycisk (styk w przycisku)...

pablo z ta kontrolka to se jaja robisz? przekladalem lampy w dwóch autach Bosha z hallo w lampach na zespolone i nigdzie sie kontrolka niepalila... przeciez za zapalenie kontrolki odpowiada tylko i wylacznie przycisk (styk w przycisku)...

Przemek powaga, u mnie tak było czy przycisk wciśnięty czy nie to świeciła się tak jakby były załącone światła do momentu jak nie podłączyłem halo i teraz jest OK