SPOTY w RYBNIKU - wiecej info w 1 poście

[A-rek]

[br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 20:28_________________________________________________dzisiaj sobie kupiłem

[diman]

[br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 20:28_________________________________________________dzisiaj sobie kupiłem

ile cię szarpła i czy nie było audi

[A-rek]

Diman niestety Audi nie było a dałem 19,95 euro

[Arturoo]

W grupie vag został :gwizdanie:

[diman]

Diman niestety Audi nie było a dałem 19,95 euro

szkoda ze nie audi ale ta też gustowna [br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 21:02_________________________________________________

W grupie vag został :gwizdanie:

co racja to racja

[blant88]

Jaaa pewnie dlatego że wleje Motul to mu bedzie lepiej chodzil

Przede wszystkim przez to , że wleje taki olej jakim ma być zalany ten silnik czyli 5W40 ... a to , że Motul nieco wycisza pracę silnika słyszałem już nie od jednego ... nie mówię , że już więcej dobrych olei nie ma ale jest jednym z lepszych na naszym rynku

Ja tam przy 250tys nie wlal bym pelnego syntetyka bo napewno cos gdzies pusci..

tego sie wlasnie obawiam ale jak mowicie ze bedzie git to zaleje go motulem

[A-rek]

W grupie vag został :gwizdanie:

Garbus to moje marzenie więc namiastka już jest :gwizdanie:

[ROBERT]

Ja tam przy 250tys nie wlal bym pelnego syntetyka bo napewno cos gdzies pusci..

Nasłuchałeś się starych pseudo mechaników którzy znają się ( a nawet nie wszyscy ) tak naprawdę tylko na technologi silników m.in. Fiata 125 , 126 ... Poldka ... jak puści zimmering to wymienisz , co za problem ( jedynie jak auto dłuższy czas jeździło na 10W ew. 15W i powstały nagary , uszczelnienia stały się b. twarde , po drugie uszczelnienia i tak za niedługo zaczęły by puszczać na takich ujowych oliwach ) ... za to motorownia i suszarka na pewno się odwdzięczy

[br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 21:34_________________________________________________

tego sie wlasnie obawiam ale jak mowicie ze bedzie git to zaleje go motulem

Nie obawiaj sie tylko wymieniaj , jak go odpalisz to usłyszysz jak motorownia inaczej gada

[br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 21:36_________________________________________________

dzisiaj sobie kupiłem

Fajne szkoda , że nie A4 :gwizdanie:

:tongue4:

[br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 21:37_________________________________________________

W grupie vag został :gwizdanie:

[br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 21:38_________________________________________________

Garbus to moje marzenie więc namiastka już jest :gwizdanie:

Taki oczojebny zielony z oczojebnymi zielonymi felami

[A-rek]

Taki oczojebny zielony z oczojebnymi zielonymi felami

najlepiej coś w stylu hot rod, jeszcze kiedyś dorobie się takiego..... :gwizdanie:

[danielom]

jak puści zimmering to wymienisz , co za problem ( jedynie jak auto dłuższy czas jeździło na 10W ew. 15W i powstały nagary , uszczelnienia stały się b. twarde , po drugie uszczelnienia i tak za niedługo zaczęły by puszczać na takich ujowych oliwac

Oczywiscie od poczatku mowie o sytuacji cofania sie w gestosci oleju a nie o laniu od poczatku pelnego syntetyka.

[ROBERT]

najlepiej coś w stylu hot rod, jeszcze kiedyś dorobie się takiego..... :gwizdanie:

Mi to LUPO się podoba :slina: ... dodatkowo potraktowane kosmetykami DJ

[br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 22:03_________________________________________________

Oczywiscie od poczatku mowie o sytuacji cofania sie w gestosci oleju a nie o laniu od poczatku pelnego syntetyka.

Ale silnik naprawdę długo musiał by jeździć na 10W a nawet raczej na 15W , żeby do czegoś takiego doszło ( inna sytuacja to taka , że ktoś bardzo rzadko zmieniał olej )

[danielom]

[br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 22:03_________________________________________________

Oczywiscie od poczatku mowie o sytuacji cofania sie w gestosci oleju a nie o laniu od poczatku pelnego syntetyka.

Ale silnik naprawdę długo musiał by jeździć na 10W a nawet raczej na 15W , żeby do czegoś takiego doszło ( inna sytuacja to taka , że ktoś bardzo rzadko zmieniał olej )

Powiem Ci ze przywozac auto z niemcowni ciezko okreslic ile ktos lał dany olej nie majac ksiazki i majac przebieg taki jak u mnie (254 tys) dlatego leje polsyntetyk i jestem po srodku bez ryzyka

[ROBERT]

Powiem Ci ze przywozac auto z niemcowni ciezko okreslic ile ktos lał dany olej nie majac ksiazki i majac przebieg taki jak u mnie (254 tys) dlatego leje polsyntetyk i jestem po srodku bez ryzyka

Ty jesteś "bez ryzyka" ( a nawet bym powiedział tylko masz taką nadzieję ) ale nie silnik Twojego samochodu, z fabryki wyjechał zalany fullsyntetykiem i na takim oleju ma jeździć do jego "śmierci" , zmiana oleju na niby gęstszy nic nie daje , wręcz wobec powszechnej wiedzy ( bardzo mylnej ) większości ludzi działa to przeciwnie/szkodliwie dla jednostki napędowej ... a tak na chłopski rozum , olej np. 15W40 jest złudnie gęstszy w temp. otoczenia ( powiedzmy +20oC ) , natomiast w temp. roboczej ~ 90oC i więcej staję się rzadki jak woda gdzie fullsyntetyk ma dalej prawie taką samą "gęstość" czy jest to temp. 0oC czy 90oC ( i wyżej ) ... którego silnik więcej "wypije" ew. który ma większe szanse na wydostanie się przez jakieś "słabe" już uszczelnienie które jest zniszczone stosowaniem nieodpowiedniej specyfikacji olejem

[danielom]

Skoro tak mowisz :)

[ROBERT]

Pojemnik z olejem 10W czy jeszcze lepiej 15W podgrzej go konkretnie i sprawdź jak ten olej jest gęsty

[danielom]

Ja nie twierdze że nie masz racji

[ROBERT]

Ja nie twierdze że nie masz racji

Idę spać

Nara

[danielom]

:hi:

[Arturoo]

[H4mm3R]