no sam bym chcial sprobowac, refleksy jakies mnie tam nie dotycza bo to tył, a ryski sa drobne ale duzo jak to klapa ze szrotu, jedno o drugie ocieraja i potem tak jest ;/

:hi:

po weselichu...raczej zabawie weselnej :drunk: :dance:

no sam bym chcial sprobowac, refleksy jakies mnie tam nie dotycza bo to tył, a ryski sa drobne ale duzo jak to klapa ze szrotu, jedno o drugie ocieraja i potem tak jest ;/

ja polerowałem takim rudym proszkiem co go zdobyłem u szklarza za free, rozcieńczasz to to z wodą i polerujesz filcem aby nie przegrzać bo więcej szkody narobisz niż pożytku

Gdzie wytne kata w okolicy, najlepiej od reki ? Oprocz goreckiego w swierklanach.

Gdzie wytne kata w okolicy, najlepiej od reki ? Oprocz goreckiego w swierklanach.

ja bede w przyszlym tyg. wycinoł u kumpla bo mo wolne a tak nimom pojęcia

Gdzie wytne kata w okolicy, najlepiej od reki ? Oprocz goreckiego w swierklanach.

jesteś pewny że zatkany, kat podobno 250tyś wytrzymuje

Podobno ,moj ma prawie 3 z przodu :gwizdanie:

Podobno ,moj ma prawie 3 z przodu :gwizdanie:

a to insza inszość

Gdzie wytne?

!

Gdzie wytne?

!

w Radlinie za skrzyżowaniem po lewej jak lecisz na Pszów

umówiłem sie w sjz na piątek ,2 katy będą usunięte ,zamiast nich pójdzie strumienica prawdopodobnie

jeszcze muszę poczytać :gwizdanie: co tam wrzucić na ich miejsce

[br]Dopisany: 17 Sierpień 2011, 16:31_________________________________________________

no to skoro większość leje na spoty to może zaprzestaniemy wogóle spotykać się w Rybniku i wrócimy do tego co było 2 lata temu...... temat można w każdej chwili usunąć bo po co to ciągnąć na siłe.......

Ja byłem w Uciekajce 435 km od Rybca piłem z kumplem z woja

umówiłem sie w sjz na piątek ,2 katy będą usunięte ,zamiast nich pójdzie strumienica prawdopodobnie

jeszcze muszę poczytać :gwizdanie: co tam wrzucić na ich miejsce

Ja bym Ci polecał po prostu wstawić rury w miejsce katalizatorów albo tłumiki przelotowe.

umówiłem sie w sjz na piątek ,2 katy będą usunięte ,zamiast nich pójdzie strumienica prawdopodobnie

jeszcze muszę poczytać :gwizdanie: co tam wrzucić na ich miejsce

Ja bym Ci polecał po prostu wstawić rury w miejsce katalizatorów albo tłumiki przelotowe.

A przegląd? Zostawisz puste atrapy?W escorcie cabrio miałem strumienicę wrzuconą i przechodził bez problemowo

umówiłem sie w sjz na piątek ,2 katy będą usunięte ,zamiast nich pójdzie strumienica prawdopodobnie

jeszcze muszę poczytać :gwizdanie: co tam wrzucić na ich miejsce

Ja bym Ci polecał po prostu wstawić rury w miejsce katalizatorów albo tłumiki przelotowe.

Ok,dzieki

no sam bym chcial sprobowac, refleksy jakies mnie tam nie dotycza bo to tył, a ryski sa drobne ale duzo jak to klapa ze szrotu, jedno o drugie ocieraja i potem tak jest ;/

ja polerowałem takim rudym proszkiem co go zdobyłem u szklarza za free, rozcieńczasz to to z wodą i polerujesz filcem aby nie przegrzać bo więcej szkody narobisz niż pożytku

Nie dasz rady zorganizować jak sie to nazywało? I jakie efekty osiagnaleś?

Artur jak będziesz wycinał katy to wspawaj w ich obudowe rurke i tak je załóż, nie daj sobie wspawać samych rurek bo będziesz miał "zabawy" na przeglądzie

Na większości stacji diagnostycznych nie ma problemu po wstawieniu rurki. Sam kiedyś wstawiłem rurkę zamiast kata, na przeglądzie diagnosta spojrzał na rurkę uśmiechnął się, spojrzał na dwururkę przy włączonym silniku, przetarł oczy bo szczypało w oczy jak cholera i wszystko ok. Później jednak kolega któremu nie chciało się dorabiać rurki chciał odkupić cały odcinek z rurką za fajną kasę i sprzedałem, ja zaś kupiłem zamiennik kata z tłumikiem przelotowym od Gruchota i teraz jest taki wynalazek. Trochę mniej ordynarnie to przynajmniej wygląda i w razie sprzedaży nie wali tak po oczach że czegoś brakuje, dlatego jestem bardziej za jakimś tłumikiem przelotowym. Można też wspawać rurkę w puszkę po kacie ale jest z tym strasznie dużo zabawy żeby to jakoś wyglądało i było szczelne.