a więc dajesz roberto bo mnie troche inaczej informowali.. w ogóle nie ma nic na temat regulacji potencjometru...pisałem ze sztomelem który się wypowiadał w jednym z tematów na ten temat ale przesłał mi info dotyczące Golfa IV, a tam to inna bajka jest.

Kurcze teraz dokładnie nie pamiętam ale wydaje mi się , że jak wspomniałeś o "Kick-down'ie" to adaptacja polegała by tak samo jak adapt. gazu do skrzyni automatycznej

nic trzeba się zbierać bo rano pobudka

jakby ktoś był chętny aby jutro wyrwać się gdzieś posiedzieć to piszcie, jutro tu zajrzę i się zdzwonimy

z kolei te 1.6 benzyna tak jak mowi Robert male przebiegi tylko z kolei takim wlasnie jezdzil Tolek z Rudy bo mial auto zastepcze z ASO i mowil ze silnik strasznie slaby i bal sie wyprzedzac doslownie ;( ja nie wiem bo nie jezdzilem

Bo na pewno miał zwykłe 1.6 i ze 102 kuniami ... poza tym jak się przesiadł z auta np. turbodoładowanego to na pewno zdawało mu się dużo słabsze

hmmm no fakt pewnie dokladnie tak jak piszesz Robert

tym bardziej ze na codzien jezdzi wlasnie avf :polew:

zwracam honor

a więc dajesz roberto bo mnie troche inaczej informowali.. w ogóle nie ma nic na temat regulacji potencjometru...pisałem ze sztomelem który się wypowiadał w jednym z tematów na ten temat ale przesłał mi info dotyczące Golfa IV, a tam to inna bajka jest.

Kurcze teraz dokładnie nie pamiętam ale wydaje mi się , że jak wspomniałeś o "Kick-down'ie" to adaptacja polegała by tak samo jak adapt. gazu do skrzyni automatycznej

nic nie ma na ten temat nigdzie... wydaje mi się że po prostu zbyt blisko włożyłem pedał i nie może dojść do 100%. jutro to odkręcę i będę ręką próbował czy na VAGu pokaże 100%

Arek ja bym tam pomyslal o 2.0TFSI a nie 2.0FSI

z tego co widzę to w modelach przed liftem nie było 2.0 TFSi

nic trzeba się zbierać bo rano pobudka

jakby ktoś był chętny aby jutro wyrwać się gdzieś posiedzieć to piszcie, jutro tu zajrzę i się zdzwonimy

osz kur juz tyle godzin

ja wiedzialem ze tak bedzie... zawsze tak jest jak na forum wleze

heheh a na 6 do roboty

3majcie sie Chlopaki tez spadam

Arek ja bym tam pomyslal o 2.0TFSI a nie 2.0FSI

z tego co widzę to w modelach przed liftem nie było 2.0 TFSi

Było 1.8 TFSI , ten byłby całkiem całkiem

[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:17_________________________________________________

3majcie sie Chlopaki tez spadam

Arek ja bym tam pomyslal o 2.0TFSI a nie 2.0FSI

z tego co widzę to w modelach przed liftem nie było 2.0 TFSi

hmm w sumie mozliwe to ja chyba lepiej juz sie nie wypowiadam bo yno zamet wprowadzam

nic nie ma na ten temat nigdzie... wydaje mi się że po prostu zbyt blisko włożyłem pedał i nie może dojść do 100%. jutro to odkręcę i będę ręką próbował czy na VAGu pokaże 100%

Napisz mi , jak jeszcze masz gdzieś pudełko/paragon/fakturę , jaką dokładnie część wymieniłeś

nic trzeba się zbierać bo rano pobudka

jakby ktoś był chętny aby jutro wyrwać się gdzieś posiedzieć to piszcie, jutro tu zajrzę i się zdzwonimy

osz kur juz tyle godzin

ja wiedzialem ze tak bedzie... zawsze tak jest jak na forum wleze

heheh a na 6 do roboty

3majcie sie Chlopaki tez spadam

Na HBO zaczął się jakiś ciekawy film

nic nie ma na ten temat nigdzie... wydaje mi się że po prostu zbyt blisko włożyłem pedał i nie może dojść do 100%. jutro to odkręcę i będę ręką próbował czy na VAGu pokaże 100%

Napisz mi , jak jeszcze masz gdzieś pudełko/paragon/fakturę , jaką dokładnie część wymieniłeś

potencjometr pedału gazu nr części 8D1721523 albo 8D2721523 już teraz nie pamiętam dokładnie.[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:22_________________________________________________http://allegro.pl/pedal-gazu-potencjometr-audi-a4-1-9tdi-8d1721523-i1388735152.html

sam potencjometr bez pedału ;-)

3majcie sie Chlopaki tez spadam

Ja może nie chłopak... ale

potencjometr pedału gazu nr części 8D1721523 albo 8D2721523 już teraz nie pamiętam dokładnie.

Nowy w ASO ???

I powinien mieć taki nr. 8E1721523H ... ( z dwójką jest z anglika )

[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:26_________________________________________________Spróbuj bardziej wkręcić na razie ten gumowy "odbój" na rys. część nr. 7

[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:30_________________________________________________

nic trzeba się zbierać bo rano pobudka

potencjometr pedału gazu nr części 8D1721523 albo 8D2721523 już teraz nie pamiętam dokładnie.

Nowy w ASO ???

I powinien mieć taki nr. 8E1721523H

[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:26_________________________________________________Spróbuj bardziej wkręcić na razie ten gumowy "odbój" na rys. część nr. 7

[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:30_________________________________________________

nic trzeba się zbierać bo rano pobudka

wymieniłem na taki nr który mam w aucie.[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:32_________________________________________________nie był nowy tylko używka, koszt nowego to 250zł...[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:34_________________________________________________to odbój który blokuje pedał? jeśli tak to u nas jest aliminiowy... i nie wiem czy da się go wkręcić.

to odbój który blokuje pedał? jeśli tak to u nas jest aliminiowy... i nie wiem czy da się go wkręcić.

według mnie powinno dać się go wkręcać/odkręcać

ale powinno też dać się ten potencjometr zaadoptować , muszę tylko troszkę poszperać

to odbój który blokuje pedał? jeśli tak to u nas jest aliminiowy... i nie wiem czy da się go wkręcić.

według mnie powinno dać się go wkręcać/odkręcać

ale powinno też dać się ten potencjometr zaadoptować , muszę tylko troszkę poszperać

tez szukałem i kapa... jakbyś jednak roberto coś znalazł daj cynka, z góry dzięki

wymieniłem na taki nr który mam w aucie.

No to miałeś z [b5] po lifcie

[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:41_________________________________________________

tez szukałem i kapa... jakbyś jednak roberto coś znalazł daj cynka, z góry dzięki

Wiem , na 100% że jest coś takiego jak adaptacja "Kick-down" ( tylko nie wiem czy to nie jest tylko dla automatu )

wymieniłem na taki nr który mam w aucie.

No to miałeś z [b5] po lifcie

[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:41_________________________________________________

tez szukałem i kapa... jakbyś jednak roberto coś znalazł daj cynka, z góry dzięki

Wiem , na 100% że jest coś takiego jak adaptacja "Kick-down" ( tylko nie wiem czy to nie jest tylko dla automatu )

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=69439.0;highlight=adaptacja+potencjometr

tutaj spanky pisze że nie trzeba.[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:43_________________________________________________ale przeciez b5 po lifcie nie ma takiego pedału...jak ten np.

http://allegro.pl/pedal-gazu-potencjometr-audi-a4-1-9tdi-8d1721523-i1388735152.html

tez myślałem że to jest oznaczenie modelu ale ponoć tak nie jest[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 23:46_________________________________________________ale mogę się mylić;-)

A jednak ma