[B6 AWX] Korekcje pompek

[banshee]

Koledzy mam pytanie odnośnie korekcji.

Objawy są takie, że na pedale sprzęgła czuć delikatne uderzenia.

Wg moich ocen wiążę tą sprawę z korekcją na 4 garze - po rozgrzaniu wynosi ok1,1.

Nasila się to mocniej po włączeniu klimy - wówczas czuć uderzenia na pedale sprzęgła i korekcja wzrasta do 1,6.

pozostałe korekcje są w normie, tzn. 2 i 3 korygują tą ostatnią ok. -0,4

Pytanie takie, czy warto zamieniać miejscami pompki, czy szukać jednej (tej czwartej) i ją wymienić???

Auto to passat AWX

[vauxhall95]

aha.Jesli masz takie uderzenia na pedale sprzegla to dwumas :evil:

[banshee]

A lanie ostatniego wtrysku nie powoduje mocnej detonacji i tym samym gwałtowniejszym uderzeniem korby o wał i to przenosiłoby się na koło dwumasowe?

Jeżeli miała to by być usterka dwumasu to co jest z nim nie tak? Luz na jego wewnętrznym łożysku, który powoduje, że jedna tarcz względem drugiej odchyla/buja się???

Jest to delikatnie wyczuwalne pukanie na pedale i jak pisałem wyżej na gorącym silniku jest mocniej wyczuwalne a najbardziej na włączonej klimie. Do tego dochodzi przy włączonej klimie lekkie buczenie/drzenie na wolnych obrotach. Takie delikatne nierówne pracowanie silnika, lecz obroty nie skaczą.

[vauxhall95]

no luz na dwumasie,ja daje 90% ze to dwumas,ale niech inni sie wypowiedza

[banshee]

Jak dwumas to póki co zostawiam w spokoju

Zwróćcie jednak uwagę na to co napisałem: po włączeniu klimatyzacji to wyczuwalne uderzanie na pedale wzrasta. Oprócz tego pojawia się lekkie "dudnienie"- "drżenie" w kabinie, a korekcja się znacznie pogarsza.

Nie wiem, czy taka korekcja ma aż taki wpływ, więc jeżeli miałby ktoś uwagi poparte doświadczeniem to z chęcią poczytam.

Nie mówię tutaj, że dwumas to niecelny strzał, lecz staram się skojarzyć z tym fakty odczytane z Vaga.

Te uderzenia są delikatnie wyczuwalne - jakby w pewnym miejscu na sprężynie centralnej docisku sprzęgła była nierówność i naciskając na pedał jest to odczuwalne...

Mam nadzieje, że dobrze odzwierciedliłem objawy :>

[vauxhall95]

Jak wlaczysz klime to wieksze obciazenie jest,korekcje wtedy ulegaja zmianom

[banshee]

aha, to jakby jasne...

Czyli mam w 100% rozumieć, że to nie jest wina korekcji i nie ma ona wpływu na wibrowanie pedału sprzęgła.

Sprzęgło jest na razie dobre, tzn. nie słychać go przy gaszeniu auta, nie ślizga się przy mocy 160kM tylko do drganie...

Aha, zapomniałem dodać że przy ruszaniu (puszczaniu sprzęgła) szarpie...

Za to akurat winne jest w 100% sprzęgło, tak myślę.

[vauxhall95]

i szarpie jak sie rozgrzeje,jak tak to raczej moja diagnoza jest trafiona

[banshee]

Dokładnie, mocniej gdy się rozgrzeje.

[vauxhall95]

:thumbdown:

[banshee]

Jak myślisz, długo tak pojeżdżę? Jest to groźne?

[vauxhall95]

objawy moga sie nasilac,ja bym nie ruszal narazie,chyba ze wibracje sa dosc mocne to moga poduszki pod silnikiem skrzynia siadac,ja tak przez bijace kola zalatwilem

[banshee]

nie są mocne, są wyczuwalne.

[przemik]

Szykuj kase na komplet - dwumas + sprzeglo

[banshee]