Witajcie, zbliża mi sie przebieg 120.000km (ostatnia wizywa w ASO mojego samochodu była przy 94.000km w CH). Co nalezy do standardowych czynnośc okresowych przy 120.000km, co robią w ASO?

Pewnie rozrząd jakiś, olej, płyny :gwizdanie:

rozrząd to już koniecznie

Na bank:

- rozrząd

- olej

- filtry (paliwa, oleju, powietrza, przeciwpyłkowy)

- płyn chłodzący

- płyn hamulcowy

i chyba:

- klocki

- tarcze

Pewnie rozrząd jakiś, olej, płyny :gwizdanie:

W tym silniku producent wymianę rozrządu przewidział na 180.000

Aha,no to przepraszam, to było moje zdanie . Ale i tak pewnie do tego zajrzą i tak. Czy producent radzi czy nie. Ciekawe czy oryginał przebieg jest

Klocki i tarcze możliwe że też.

Pewnie rozrząd jakiś, olej, płyny :gwizdanie:

W tym silniku producent wymianę rozrządu przewidział na 180.000

jak masz to podaj jakieś źródło tej informacji bo nie wierzę

mk

Pewnie rozrząd jakiś, olej, płyny :gwizdanie:

W tym silniku producent wymianę rozrządu przewidział na 180.000

jak masz to podaj jakieś źródło tej informacji bo nie wierzę

mk

U mnie w ALT również 180tyś Widać dużych przeciążeń tam nie ma

możliwe

i chyba:

- klocki

- tarcze

Nie ma marki i samochodu, który uzależnia wymianę tarcz i klocków od przebiegu, zawsze jest to związane ze stopniem zużycia tych elementów.

i chyba:

- klocki

- tarcze

Nie ma marki i samochodu, który uzależnia wymianę tarcz i klocków od przebiegu, zawsze jest to związane ze stopniem zużycia tych elementów.

no logicznie myśląc masz rację bo nie byłoby sensu wymieniać sprawnej cześci ale to jest ASO i wydaje mi się że jednak zalicza się to do dużego przeglądu, no ale głowy nie daję

no logicznie myśląc masz rację bo nie byłoby sensu wymieniać sprawnej cześci ale to jest ASO i wydaje mi się że jednak zalicza się to do dużego przeglądu, no ale głowy nie daję :mysli

Hehe. Dokładnie. Gdyby każdy kierowca logicznie myślał, to ASO nie miałoby co robić

Pewnie rozrząd jakiś, olej, płyny :gwizdanie:

W tym silniku producent wymianę rozrządu przewidział na 180.000

jak masz to podaj jakieś źródło tej informacji bo nie wierzę

mk

ELSA...

to i ja wrzucę grosik od siebie jakio pracownik ASO - co prawda skody ale to ta sama grupa:

przeglad na 120 tys to zakres tak jak na 60 tys

wymiana:

olej z filtrem

filtr kabinowy

filtr powietrza

świece zapłonowe

filtr paliwa nie jest obowiązkowy w samochodach benzynowych co 60 tys

płyn hamulcowy wymienia się co 2 lata zgodnie z zaleceniem producenta

płynu chłodniczego nie wymienia się jeśli trzyma parametry- mówimy oczywiście o G12+

klocki i tarcze ocenia się na przeglądzie i informuje klienta o ewentualnej potrzebie wymiany lub ich żywotności( np staczy jeszcze na jakieś 10kkm)

olej w skrzyni biegów jest niewymienialny wg producenta - w praktyce zalecałbym wymianę co 120- 150kkm

co dwa lata zalecany duży przegląd klimatyzacji z wymianą czynnika i oleju smarującego układ.

Mario_ i Wandej mają rację co do rozrządu choć w przypadku auta pogwarancyjnego nie ma sensu tak długo czekać bo zdarzało się już, że pasek nie wytrzymywał tak długo.

Obecnie grupa VW wycofuje się z tak długich interwałów wymiany rozrządów napędzanych paskiem na rzecz 120 tys.

Mam nadzieję że coś pomogłem.

Pozdrawiam

Czy ktoś może podesłać kopie strony z instrukcji obsługi po polsku, gdzie jest napsiane co sie robi przy 30.000, 60.000, 90.000 ...

PS

Ciekawy artykuł był w AŚ, wersja elektroniczna - wpiasć w google AS_Poradnik_eksploatacyjny_-_Audi.rar

Witam,

Kolego też mam BFB i instrukcje obsługi - jak jest to tam napisane to jutro coś wstawie. Pozdro