[B6 BFB] Co nalezy do przeglądu przy 120000km

[tomaszw 2]

Witajcie, zbliża mi sie przebieg 120.000km (ostatnia wizywa w ASO mojego samochodu była przy 94.000km w CH). Co nalezy do standardowych czynnośc okresowych przy 120.000km, co robią w ASO?

[Luka3s 0]

Pewnie rozrząd jakiś, olej, płyny :gwizdanie:

[mk14_80 0]

rozrząd to już koniecznie

[dziadek 6]

Na bank:

- rozrząd

- olej

- filtry (paliwa, oleju, powietrza, przeciwpyłkowy)

- płyn chłodzący

- płyn hamulcowy

i chyba:

- klocki

- tarcze

[Mario 6]

Pewnie rozrząd jakiś, olej, płyny :gwizdanie:

W tym silniku producent wymianę rozrządu przewidział na 180.000

[Luka3s 0]

Aha,no to przepraszam, to było moje zdanie . Ale i tak pewnie do tego zajrzą i tak. Czy producent radzi czy nie. Ciekawe czy oryginał przebieg jest

Klocki i tarcze możliwe że też.

[mk14_80 0]

Pewnie rozrząd jakiś, olej, płyny :gwizdanie:

W tym silniku producent wymianę rozrządu przewidział na 180.000

jak masz to podaj jakieś źródło tej informacji bo nie wierzę

mk

[Wandej 211]

Pewnie rozrząd jakiś, olej, płyny :gwizdanie:

W tym silniku producent wymianę rozrządu przewidział na 180.000

jak masz to podaj jakieś źródło tej informacji bo nie wierzę

mk

U mnie w ALT również 180tyś Widać dużych przeciążeń tam nie ma

[Luka3s 0]

możliwe

[szogun0 9]

i chyba:

- klocki

- tarcze

Nie ma marki i samochodu, który uzależnia wymianę tarcz i klocków od przebiegu, zawsze jest to związane ze stopniem zużycia tych elementów.

[dziadek 6]

i chyba:

- klocki

- tarcze

Nie ma marki i samochodu, który uzależnia wymianę tarcz i klocków od przebiegu, zawsze jest to związane ze stopniem zużycia tych elementów.

no logicznie myśląc masz rację bo nie byłoby sensu wymieniać sprawnej cześci ale to jest ASO i wydaje mi się że jednak zalicza się to do dużego przeglądu, no ale głowy nie daję

[Labiel 10]

no logicznie myśląc masz rację bo nie byłoby sensu wymieniać sprawnej cześci ale to jest ASO i wydaje mi się że jednak zalicza się to do dużego przeglądu, no ale głowy nie daję :mysli

Hehe. Dokładnie. Gdyby każdy kierowca logicznie myślał, to ASO nie miałoby co robić

[Mario 6]

Pewnie rozrząd jakiś, olej, płyny :gwizdanie:

W tym silniku producent wymianę rozrządu przewidział na 180.000

jak masz to podaj jakieś źródło tej informacji bo nie wierzę

mk

ELSA...

[GRYFI 0]

to i ja wrzucę grosik od siebie jakio pracownik ASO - co prawda skody ale to ta sama grupa:

przeglad na 120 tys to zakres tak jak na 60 tys

wymiana:

olej z filtrem

filtr kabinowy

filtr powietrza

świece zapłonowe

filtr paliwa nie jest obowiązkowy w samochodach benzynowych co 60 tys

płyn hamulcowy wymienia się co 2 lata zgodnie z zaleceniem producenta

płynu chłodniczego nie wymienia się jeśli trzyma parametry- mówimy oczywiście o G12+

klocki i tarcze ocenia się na przeglądzie i informuje klienta o ewentualnej potrzebie wymiany lub ich żywotności( np staczy jeszcze na jakieś 10kkm)

olej w skrzyni biegów jest niewymienialny wg producenta - w praktyce zalecałbym wymianę co 120- 150kkm

co dwa lata zalecany duży przegląd klimatyzacji z wymianą czynnika i oleju smarującego układ.

Mario_ i Wandej mają rację co do rozrządu choć w przypadku auta pogwarancyjnego nie ma sensu tak długo czekać bo zdarzało się już, że pasek nie wytrzymywał tak długo.

Obecnie grupa VW wycofuje się z tak długich interwałów wymiany rozrządów napędzanych paskiem na rzecz 120 tys.

Mam nadzieję że coś pomogłem.

Pozdrawiam

[tomaszw 2]

Czy ktoś może podesłać kopie strony z instrukcji obsługi po polsku, gdzie jest napsiane co sie robi przy 30.000, 60.000, 90.000 ...

PS

Ciekawy artykuł był w AŚ, wersja elektroniczna - wpiasć w google AS_Poradnik_eksploatacyjny_-_Audi.rar

[Peterka 0]

Witam,

Kolego też mam BFB i instrukcje obsługi - jak jest to tam napisane to jutro coś wstawie. Pozdro