Jump to content

[ALL] Kodowanie kluczyka i pilota - transponder immo


Recommended Posts

Przeczytałem kilka tematów u nas i nie tylko i mam pewne wątpliwość. Zaznaczam że chodzi mi o modyfikacje VAG a nie sztuczki z kluczykami w stacyjkach :kox:

Po pierwsze jak dobrze rozumiem dopasowywanie pilota a dopasowanie kluczyka (immo) to 2 różne sprawy. Znalazłem możliwość dopasowywania pilota w module komfortu/centralnym zamku w naszym faq ale kodowanie kluczyka o ile dobrze odczytałem robi się w 17 - Instruments.

I tu jest zonk mam 5 cyfrowy pin na białej naklejce wraz z kluczykiem plastykowym który zdaje się być błędny bo wpisywany w login/instruments jest odrzucany.

Z drugiej strony jak w Adaptacji wchodzę na kanał 21 widzę 3 kluczyki, mogę odczytać wartość ale zmian jakakolwiek np na 1 kończy się komunikatem ERROR.

No i drugi zonk jest taki że jestem w stanie tym plastikowym kluczykiem/wzornikiem odpalić auto :mysli: co mnie rozwala zupełnie ... czyżby w nim był transponder immo ... coś mi się nie wydaje bo jest bardzo mały.

Ponieważ wydawało mi się że zgubiłem kluczyk chciałem utrudnić zadanie ew.złodziejowi i wywalić ten kluczyk z obsługi immo i pilota z modułu komfortu. Niestety poległem ale na przyszłość dobrze by było wiedzieć jak to dokładnie jest.

Pacjentem w tym wypadku był VW B5FL 2001.

Link to post
Share on other sites
:bry: Pozwolisz kolego że przykleję się do Twojego wątku. Mam ten sam kłopot z kluczykami.Tyle że u mnie kluczykiem plastikowym mogę załączyć stacyjkę ale już auta nie zapalę.Co do pinu.Też mam 5 cyfrowy.Już wpisywałem różnie,ale nic nie wychodzi.Jak kupiłem auto to dostałem: 2 scyzoryki,1 serwisowy i jeden kluczyk ten własnie plastikowy.Drugi scyzoryk nie działa( chyba nigdy nie był używany),padły w nim baterie,ale już wymieniłem.Teraz mam tylko jeden kluczyk którym można zapalić auto i dlatego zależy mi na tym drugim scyzoryku.Pozdrawiam. :mysli: że ktoś już ten temat przerabiał i nam pomoże :notworthy:
Link to post
Share on other sites

najwidoczniej Pin na zawieszce nie jest Pinem do immo.Poza tym pin ma byc 4 cyfrowy poprzedzony zerem podczas adaptacji.

Link to post
Share on other sites

Zgadza się na naklejce jest 0 i cztery cyfry - na naklejce wygląda to tak:

52

05255

:hi: Mam dokładnie tak jak napisałeś,ale te cyfry u góry nie zgadzaja się z tymi po 0 ,chodzi mi o 52.Oczywiście mam inne numery niż Ty.Cały komplet kluczyów wyglada na ori.W zawieszce mam jeszcze też inne numery na czarnym tle i mają pierwsza to literaA a póżniej 6 cyfr.Wpisywałem już wszystkie możliwe kombinacje i nic :mysli:

Link to post
Share on other sites

Zgadza się na naklejce jest 0 i cztery cyfry - na naklejce wygląda to tak:

52

05255

:hi: Mam dokładnie tak jak napisałeś,ale te cyfry u góry nie zgadzaja się z tymi po 0 ,chodzi mi o 52.Oczywiście mam inne numery niż Ty.Cały komplet kluczyów wyglada na ori.W zawieszce mam jeszcze też inne numery na czarnym tle i mają pierwsza to literaA a póżniej 6 cyfr.Wpisywałem już wszystkie możliwe kombinacje i nic :mysli:

bo to nie jest pin :)
Link to post
Share on other sites

Te numerki oczywiście przykładowe a nie moje :decayed:

Po drugiej stronie kluczyka serwisowego też mam literkę i 6 cyfr. To gdzie ten PIN bo mam w sumie wszystkie dokumenty i komplet kluczyków. A co do reszty moich pytań z pierwszego postu ..... jakieś sugestie ??

Link to post
Share on other sites

Panowie ja właśnie też jestem na etapie kodowania transpondera do Golfa IV bo mam nowe kluczyki scyzoryki do alarmu i też ostatnio szukałem pinu do immo i dzisiaj znalazłem...

jest na czarnej plastikowej zawieszcze tylko był zamazany i trzabyło po prostu zdrapać czarny nalot i numer 4-cyfrowy się ukazał

tutaj daję linka do tematu w którym pytałem wczoraj o kod immo na drugim zdjęciu jest widoczna biała naklejka z mazami czarnymi pod tymi mazami jest kod pin

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=61610.msg1763809#msg1763809

Link to post
Share on other sites

Panowie ja właśnie też jestem na etapie kodowania transpondera do Golfa IV bo mam nowe kluczyki scyzoryki do alarmu i też ostatnio szukałem pinu do immo i dzisiaj znalazłem...

jest na czarnej plastikowej zawieszcze tylko był zamazany i trzabyło po prostu zdrapać czarny nalot i numer 4-cyfrowy się ukazał

tutaj daję linka do tematu w którym pytałem wczoraj o kod immo na drugim zdjęciu jest widoczna biała naklejka z mazami czarnymi pod tymi mazami jest kod pin

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=61610.msg1763809#msg1763809

kiedys dawali przywieszke z pinem a później zrezygnowali z tego ;)
Link to post
Share on other sites

No tak ... klient przyjedzie :confused4:

Ok w między czasie ustaliłem że w plastiku jest ponoć zatopiony transponder, więc wygląda na to że powinien uruchamiać również silnik.

Ja mam taką samą przywieszkę, kod był pod tą naklejką z kodem literowo cyfrowym, pod białymi naklejkami czy wyryty na plastiku, bo z Twojego opisu nie jestem pewny ?

Link to post
Share on other sites

No tak ... klient przyjedzie :confused4:

Ok w między czasie ustaliłem że w plastiku jest ponoć zatopiony transponder, więc wygląda na to że powinien uruchamiać również silnik.

Ja mam taką samą przywieszkę, kod był pod tą naklejką z kodem literowo cyfrowym, pod białymi naklejkami czy wyryty na plastiku, bo z Twojego opisu nie jestem pewny ?

Na zdjęciu zaznaczyłem w czerwonym prostokącie gdzie kod jest na tej białej naklejce, palcem starłem to czarne zamazanie (coś na zasadzie zdrapki) i pod tym był kod...

cn9NJ.jpg

P.S. Jeśli chodzi o ten mały kluczyk plastikowy tzn. portfelowy to tez mam taki i w nim jest immo także spokojnie można nim odpalić auto (VW Golf)...

Tak wygląda ten kluczyk

cpf_i.jpgcpiur.jpg

Link to post
Share on other sites

Musisz sprawdzić czy masz w nim transponder, taki wałeczek ze zdjęcia 2 posty wyżej. Jeśli jest to trzeba go zakodować, żeby to zrobić trzeba mieć pin i vag'a. Jest możliwość zakodowania w stacyjce ale to chyba pilota nie dotyczy. Ja swój kluczyk znalazłem więc nie trzeba było go wyłączać.

Link to post
Share on other sites

Tak to ten kluczyk ...

A czy kanału 21 nie mogę zaadaptować instruments-17 bo najpierw trzeba się zalogować ??

tak musisz miec pin żeby sie zalogować
Link to post
Share on other sites

Witam wszystkich, ja mam tylko jeden kluczyk. Założyłem centralny do którego mam dwa piloty scyzoryki z czystymi grotami.Chciałbym dorobić z nich kluczyki, nie mam pinu. Czy przez VAGA mogę odczytać pin? Czy cały proces ma wyglądać tak:

1) dorabiam kluczyk na nowym grocie

2) kupuje transponder i wkładam go do pilota

3) programuje go przez Vaga

czy tak to ma wyglądać? Czy może być np taki transponder:

http://allegro.pl/transponder-crypto-48-can-audi-vw-skoda-seat-i1323965565.html [br]Dopisany: 24 Listopad 2010, 17:26_________________________________________________Nikt nic nie odpowie :(

Link to post
Share on other sites

Witam wszystkich, ja mam tylko jeden kluczyk. Założyłem centralny do którego mam dwa piloty scyzoryki z czystymi grotami.Chciałbym dorobić z nich kluczyki, nie mam pinu. Czy przez VAGA mogę odczytać pin? Czy cały proces ma wyglądać tak:

1) dorabiam kluczyk na nowym grocie

2) kupuje transponder i wkładam go do pilota

3) programuje go przez Vaga

czy tak to ma wyglądać? Czy może być np taki transponder:

http://allegro.pl/transponder-crypto-48-can-audi-vw-skoda-seat-i1323965565.html [br]Dopisany: 24 Listopad 2010, 17:26_________________________________________________Nikt nic nie odpowie :(

procedury sa w porzadku ale Vagiem nie odczytasz pin-u.Ten transponder z linka sie nie nadaje.Tobie wystarczy transponder 48 crypto bez can.pozdr

np. taki http://allegro.pl/transponder-crypto-48-audi-vw-skoda-seat-faktura-i1358394291.html

Link to post
Share on other sites

Ten kod to kod mechaniczny klucza a nie pin więc wklepywanie go zablokuję wam licznik na kilka następnych godzin (zwłoka czasowa) w b6 już nie podawali pinów.

Link to post
Share on other sites

Przestali w 2000 r. w 18. tygodniu a więc wtedy, kiedy wprowadzono w A4 immo III generacji.

Link to post
Share on other sites

To jest polift ze zmiennym kodem immo, w nich były te same transpondery co w starczych B5 ?

inne :hi:
Link to post
Share on other sites

Jakie ??

od 94 do konca 97 są ze stałym kodem megamos a od 98 i młodsze crypt 48
Link to post
Share on other sites

Witajcie,

mam problem jak wszyscy a raczej niepewność.

Audi A4 B5 rok 1999 model 2000 (wg VIN). Oczywiście zestaw kluczyków dostałem w ilości 1szt., więc czas dorobić zapas.

1) Pytanie moje jest takie czy transponder jaki potrzebuję to Megamos Crypto ID48?

Odpowiedź pewnie będzie twierdząca, ale nie znam się na tym i lepiej spytać.

Tutaj pojawia się drugie pytanie. Na jednej z aukcji jest taka informacja:

Nowy niekodowany transponder ID48 megamos T6

Transponder pasuje do marek samochodów: VW,Audi,Seat,Skoda,Fiat,Honda

Gratis prekodowanie (wymagane jest do samochodów od 2004 roku):

TP22 SEAT

TP23 VW

TP24 SKODA

TP25 AUDI

GRATIS PREKODOWANIE - po zakupie prosimy o podanie jakie prekodowanie, domyślnie wysyłamy czyste.

No OK, czytam, więc mi prekodowanie nie jest potrzebne ponieważ mam rocznik poniżej 2004.

2) A sam transponder będzie dobry czy może szukać innej aukcji?

Posiadam taki zestaw i nie wiem gdzie jest immo, czy w liczniku czy w puszce:

licznik.jpg

Wg poniższego linka:

KATALOG TRANSPONDERÓW : AUDI / ALFA ROMEO / ACURA

AUDI A4 od 1997 do 2004 to transponder: Megamos Crypto ID48

3) Trzecie pytanie to gdzie znaleźć surówkę kluczyka awaryjnego, czyli tego plastikowego.

Na alledrogo jest, ale z tego co widzę to jest chyba do nowszych A4. Nie ma tych wyokrąglonych wcięć przy główce.

Fajna sprawa mieć taki w portfelu.

Potrzebuję raczej takiego:

ca0527702483e9fcmed.jpg

A dostępne są takie:

23a0b906a12529f7med.jpg

Link to post
Share on other sites

1.potrzebujesz ID 48 nie prekodowany

2.immo masz w liczniku

3.to nie ma znaczenia wazne zeby w srodku był ID 48 jak chcesz na nim tez awaryjnie odpalac

Link to post
Share on other sites
1.potrzebujesz ID 48 nie prekodowany

2.immo masz w liczniku

3.to nie ma znaczenia wazne zeby w srodku był ID 48 jak chcesz na nim tez awaryjnie odpalac

1. yhm, czyli obojętnie z której aukcji kupię byle to był Megamos Crypto ID48 i bez prekodowania.

2. No to super.

3. Aha, czyli te wcięcia wyokrąglone nic nie wnoszą? Bo on wyglądem idealnie pasuje do tych A4 2004.

valet_transponder_key_with_48_can_chip_for_audi.jpg

AUDI_SMART_service_key_1.JPG

---------- Post dopisany at 14:59 ---------- Poprzedni post napisany at 12:32 ----------

Znalazłem w archiwum, że były, więc zapytałem. Pani Basia, która operuje aukcją:

AUDI A2 A3 A4 A6 A8 - kluczyk serwisowy, zapasowy (3016542944) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Mówi, że mają tylko te, ale będzie OK.

---------- Post dopisany 27-02-2013 at 12:37 ---------- Poprzedni post napisany 18-02-2013 at 14:59 ----------

hmm, byłem wyrzeźbić groty.

Pan, całkiem miły, nie taki standardowy naciągacz, powiedział, że u niego lepiej nie kupować bo wszystko drogo, lepiej zamawiać na allegro.

Sprawdził też mój kluczyk bo pytałem o transponder i powiedział coś co mnie zdziwiło.

Mianowicie mówił, że transponder nie może być taki ogólnego zastosowana (Seat, VW, Audi, Skoda) a tylko z grupy dla Audi.

WTF?

Link to post
Share on other sites

Witam,

Czy ktoś mógłby opisać krok po proku dodawanie pilota/scyzoryka VAG-iem ??

Nie chodzi mi o immo, tylko o sterowanie zamkiem i alarmem z pilota.

Metody z kluczykiem w stacyjce itd. nie działają u mnie :/

Jak sprawdzić w VAGu czy pilot w ogóle działa i nadaje ??

Link to post
Share on other sites

Koledzy odgrzeje temat, mam audi a4 b7 2005 zakupioną z jednym kluczykiem. Dokupiłem taki sam kluczyk, zaprogramowałem pilota ( alarm itd działa ), gdy wkładam go do stacyjki do nie mogę przekręcić dodam że grot na oko jest taki sam. Wyczytałem że na starej pastylce się nie da zakodować IMMO więc kupiłem nową ( czekam na paczke ). Międzyczasie przeglądając forum znalazłem informacje że trzeba mieć kod do IMMO, zalogować się w VCDS i dopisać kluczyk, a więc postanowiłem sprawdzić na pójdzie na starej pastylce.

Vcds --> 17 --.> security access ( gdy VCDS łączy się z kompem opcja login znika i zostaje tylko ta) --> wbijam kod --> save --.> teraz 10 adaptation --> kanał 21

Pyk i działa!! VCDS widzi 3 kluczyki, z racji tego że mam tylko dwa zmieniam wartość na 2 i save. Wkładam oryginalny kluczyk przekręcam, vcds coś tam pomielił więc wkładam dokupiony no i c**j nie da się przekręcić ;/ Ponawiam proces ale teraz mam error ze PIN jest zły.. Czy to jest wina pestki, trzeba dorabiać grota skoro wyglądają identycznie ?

Wszystko jak na filmiku
 

 

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...