[B5 1.8T 1999] prosba o analize wykresu z hamowowni

[lukasz00]

Witam wszystkich,

Zauwazylem ze moja a4 zachowuje sie dziwnie na trasie i postanowilem jechac na hamownie zeby sprawdzic czy aby wszystko z moca jest ok. No i okazalo sie ze jednak nie jest ok dlatego jezeli ktos potrafilby z wyresu powiedziec mi jaka moze byc przyczyna takie stanu rzeczy bylby bardzo wdzieczny. Osoba, ktora obslugiwala ta hamownie w sumie mniej wiecej powiedziala mi z czego to mzoe wynikac ale nie chce mowic zeby nikogo nie sugerowac.

[schiller]

łoj w morde. wykres fatalny. wyglada na padnieta turbine. ale czy ty masz taki silnik jak w profilu?

[lukasz00]

no na pewno jest to 150 konny (teoretycznie ) 1.8T z 1999 co do kodu to dokladnie nie wiem

[schiller]

no to tak jak mowie. pewnie poszla turbina. a jak w ogole zachowuje sie silnik? kopci moze?

[lukasz00]

nie no tak silnik pracuje idealnie, nie kopci, nie ma problemow z zapalaniem, czasami tylko po dodaniu gazu nie idzie do przodu, robi to tak jakby po chwili

[poziek]

hehe co to za wykres weź jedź i niech ci oddadzą kase za hamowanie auta, hehe

[lukasz00]

nie no wykres jest prawdopodobny bo niestety samochod podczas dodawania gazu zachowuje sie dziwnie, zamula i sa takie wlasnie skoki mocy

aa i przypomnialo mi sie ze na jalowym biegu czasami lataja obroty a nie stoja w jednym miejscu

[TTom3k]

Wyglada fatalnie cos konkretnie masz popiepszone pod maska

[poziek]

Musisz zrobic logi, koniecznie.

kanały 3,4,20, 31,34 115

[adamq]

Musisz zrobic logi, koniecznie.

Poziu dobrze gada. Bez logów ani rusz. A błędów VAG żadnych nie wykazał??

[lukasz00]

no niestey kabla do laptopa nie mam wiec niestety zadnych logow nie zrobie

[pre_pl]

wygląda jakbyś hamował rower...... dziwny ten wykres i trudno mi uwierzyć, że może być miarodajny.

Najprostsza sprawa to podłączenie pod komputer - może coś wyjdzie (ale może i nie).

Masz gazownię ?

[lukasz00]

nie, tylko benzyna

[poziek]

To wybierz sie do serwisu...bo nie jest nic dobrego. W najlepszym wypadku nieszczelnośc albo walniety DV.