Cała aktywność

Jak u ciebie wygląda temperatura podczas wypalania? U mnie faluje między 510 i najwięcej 570 stopni

Witam, jestem w trakcie wymiany taśmy kierownicy w audi a4 b7 na używaną , jak włożyć ją żeby wszystko było dobrze, jak ją ustawić ,koła mam na wprost i co muszę zrobić żeby żadne błędy mi nie wywalały ,

Łożysko wymienione łapa w super stanie była, teraz jak jeżdze to zależy jak mu się uwidzi raz jest wszystko okej a raz jest twarde, ale zamówilem pompkę pedału i wysprzęglik, a powiedz mi kolego czy muszę ściągać skrzynie żeby wymienić wysprzęglik ?

Tak. Trzeba będzie tylko przełożyć piny do airbaga.

Posiadam aluminiowe rurki webasto do 2.0 Tdi CAGA. Musisz sobie sprawdzić czy będą pasować do twojego silnika

Hej. Teraz mam kierownicę multi A4 B7 zwykłą. Autko A4 B7. Czy zeby mieć kierownicę z A4 B9 / A5 / TT (ta sama) potrzebuję tylko kierownicę, poduszkę, i adapter Lin2Can? Obecnie mam już licznik 3D Color MFD. A taśma może zostać z B7 ?

Chodziło mi o opalarkę. Stopisz materiał a nie wyrównasz.

Cześć, mam taki problem, mianowicie podczas jazdy nie ma reguły w jakim zakresie prędkości pojawia się takie świerszczenie słyszalne w kabinie. Słychać to tak jakby z lewej strony siedząc jako kierowca, ale pasażer też to słyszy właśnie z lewej strony. Sprawdzałem różne uszczelki itp, otwierałem okna, szyberdach ale robi się głośny przeciąg i świerszcza słychać już tylko minimalnie po dokładnym przysłuchaniu się i przyłożeniu ucha w lewą stroną obok szyby. Wrzucałem tez neutral podczas jazdy gdy pojawia się świerszczenie ale dalej to zostaje. Raczej słychać go na wyższej prędkości około 60+ jak są niższe obroty ponieważ nie zagłuszają. Nie ma też reguły bo jak jadę pierwszy raz danego dnia to pojawia się po czasie jak jadę trochę czasu już te 60km/h + i potem zostaje nawet jak jadę 20km/h proporcjonalnie świerszcz jest wtedy cichszy. Wraz ze wzrostem prędkości świerszczenie jest głośniejsze. Na postoju nie występuje i jest słyszalne tylko w kabinie. Nawiewy/klima nie ma znaczenie bo występuje on zarówno jak jest włączona i wyłączona. Próbowałem dotykać plastików obok itp ale też nic nie pomaga. Raczej nie wydaje mi się, że jest to świszczące powietrze. Link do filmiku pokazowego: Proszę o pomoc.

Przepływomierz BOSCH

Uzupełniając mogę tylko dodać, że nawet bez starego auto-scanu z samym kodowaniem nie ma problemu. Jak podepniesz nowy sterownik, wrzucisz pełny auto-scan, podasz kilka dodatkowych informacji pojazdu, których nie widać na scanie, to podam Ci poprawne kodowanie. Tam wielkiej filozofii nie ma. Gorzej jest z tym co kolega wyżej napisał. Tego z VCDS nie przeskoczysz.

Ostatnio podesłał mi takie schematy jeden z forumowiczów. Czujnik ten uszkodzony u mnie jest zaraz za turbo. Przegląd instalacji - regulacja temperatury spalin CNHA.pdf Wymiana czujnika temp 1 G235 CNHA.pdf

Sam auto scan tylko do kodowania. Żeby auto odpaliło musisz mieć dane immo i masz trzy drogi , immo off , pozyskanie danych immo z auta , dopisanie on line. Co się stało ze starym ecu że nie mozna pobrać danych immo ?

TMBLR9NP7M7079242.pdf WAUZZZ8E56A191318.pdf WAUZZZF21NN056207.pdf WAUZZZF43LA004082.pdf

Choć uważam że tą strukturę zupełnie na gładko można zmatowić i potem malować.

No rzeczywiscie mozna sprobowac opalarką może się to ładnie wyrówna.

WAUZZZ8E56A191318

Madz gdzieś zapisany stary auto-scan?

A to w takim razie wysprzęglik do wymiany. Jak teraz jeździsz? Przy wymianie sprzęgła było sprawdzane jak wygląda łapa wysprzęglika i samo łożysko oporowe?

No no, biorę popcorn i siadam do tej pięknej recenzji i opisu auta

Aj aj, udaj głupiego i na kobietę zwal 🤣

Tylko ja nie strzeliłem z sprzęgła, tylko normalnie wrzuciłem wyższy bieg i potem jak zmieniałem to pedał był twardy, z miejsca ruszyć walnać z sprzęgła w quattro to zabójstwo napędu. Przerzutka z 3 na 4 bieg i potem już sprzęgło było twarde 😅

Hej, mam problem z McPhersonem. Padł mi amortyzator, a że planuje wymienić wszystkie amory i sprężyny to na razie kupiłem cały używany McPherson w fajnych pieniądzach. Problem jest taki, że od ilości numerów już mnie lekko szlag trafia. Według nalepki wyposażenia, w moim aucie powinno być: - 1BA - zawieszenie zwykle/komfortowe - 0JF - 6 kategoria wagowa McPherson ma sprężynę - żółty zielony różowy różowy - czyli według mojej wiedzy prawidłową. Amortyzator ze zdjęcia poniżej - jeżeli dobrze sczytałem, jest to 8E0 413 031 CB Jesteście w stanie mi powiedzieć czy ten zestaw jest odpowiedni do mojego auta?

@Dev Siemanko. Mój nowy nabytek ma do wymiany olej w skrzyni. Czy moglbym cie prosic o podanie wszystkiego oraz jaki olej poleciłbyś mannol czy ravenol? Wymiana dynamiczna czy statyczna? Z góry dzięki 😉WAUZZZ4G8FN085140

Opony to chyba nie w tym rozmiarze powinna być do B7. Znaczenie ma też ET felgi. Ja miałem 8x18 ET35 z oponą 235/40/18 i było cacy.

Cześć wszystkim. Mam nie mały problem. Stare ECU się rozsypało i jestem w trakcie kupowania nowego (używanego). Z starego nie jestem w stanie pobrać żadnych danych. Czy da się te nowe ecu jakoś zakodować pod samochód aby działało prawidłowo?