Jakie tanie wahacze polecacie ?

[mateusztbg 11]

No u mnie też pękła osłona i wahacz szlag trafił.

Teraz padnie raczej na RTS'a

[TomOskroba 8]

RTS za drugie tyle ale chyba warto się zastanowić

[mateusztbg 11]

Lepiej dać te 140zł u dzika za RTS i jeździć 40tys przez 3 lata niż co 10tys wymieniać MS'y i płacić 3 razy za robotę.

Moja dziewczyna dużych tras nie robi, więc naprawdę jestem w szoku nie trwałością tego Master sporta dolnego.

Może tylko ja tak trafiłem pechowo z tym, zobaczymy kiedy pozostałe dwa się odezwą.

[pezet202 3]

Ja w swojej wcześniejszej audi b5 miałem MS i zrobiłem około 40tys km i padł mi dopiero 1 wahacz

[mateusztbg 11]

Wrzucę fotki tego wahacza w b5, bo w przyszłym tygodniu będzie wymiana.

To się nadaje na gwarancje, czy raczej olać temat?

[wyzyk83 34]

nie wiadomo jak podejdą do gwarancji, spróbować możesz co ci zależy

Lepiej dać te 140zł u dzika za RTS i jeździć 40tys przez 3 lata niż co 10tys wymieniać MS'y i płacić 3 razy za robotę.

Moja dziewczyna dużych tras nie robi, więc naprawdę jestem w szoku nie trwałością tego Master sporta dolnego.

Może tylko ja tak trafiłem pechowo z tym, zobaczymy kiedy pozostałe dwa się odezwą.

140zł kosztuje banan RTS?

Edytowane 28 Października 2016 przez wyzyk83

[mateusztbg 11]

Prosty, banan jest drozszy.

Napisalem do wandeja, zobaczymy co odp

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[Sportowy81 1]

Pisze jak jest Pany, może trafiła się po prostu wadliwa sztuka? Pozostałe 2 które wtedy kupiłem są nadal ok

Chyba nie do końca w wątku http://a4-klub.pl/index.php?/topic/353896-wahacze-skv-germany-test-lista-testerow-zamknieta/page-24#entry4964910

komuś poleciały tak samo jak Tobie po 10 000km i to do tego stopnia, że zastanawiał się czy to nie przeguby .....

Ps. Jak wygląda proces reklamacji - wcześniej była o to sprzeczka z tego co kojarzę.

[mateusztbg 11]

Pisałem do wandeja będziemy próbować tylko muszę znaleźć paragon i działamy.

Tak czy siak zamówię już RTS'a, dziewczynie auto jest potrzebne do jazdy i nie będzie stało przez 3 tygodnie czy reklamacje na wahacz uwzględnią czy nie.

[Dystrybutor SKV 1]

Pisałem do wandeja będziemy próbować tylko muszę znaleźć paragon i działamy.

Zgodnie z Polskim prawem do reklamacji nie jest wymagany paragon, jeśli kupowałeś na odległość wystarczy jakaś kopia przelewu, sprzedawca z całą pewnością taką posiada gdyz jakoś musial przecież zaksiegować Twoją wpłatę.

Więcej o tym tutaj:

https://www.uokik.gov.pl/aktualnosci.php?news_id=11630

i tutaj:

http://www.infor.pl/prawo/prawa-konsumenta/reklamacja/220066,Czy-sprzedawca-ma-prawo-domagac-sie-paragonu-przy-reklamacji.html

Tak czy siak zamówię już RTS'a, dziewczynie auto jest potrzebne do jazdy i nie będzie stało przez 3 tygodnie czy reklamacje na wahacz uwzględnią czy nie.

Normalnie się powinno to odbywać tak, że kupujesz u sprzedawcy kolejny wahacz, w przypadku uznanej reklamacji ten zwraca Ci pieniądze za wahacz reklamowany, Chyba, że po prostu zraziłeś się do Master Sporta a sprzedawca nie posiada innej marki - wtedy Ty dokonujesz wyboru i nawet jak reklamacja zostanie uznana a towar wymieniony na nowy zostaniesz z zapasowym wahaczem.

Edytowane 31 Października 2016 przez Dystrybutor SKV

[mateusztbg 11]

Pisałem do wandeja będziemy próbować tylko muszę znaleźć paragon i działamy.

Zgodnie z Polskim prawem do reklamacji nie jest wymagany paragon, jeśli kupowałeś na odległość wystarczy jakaś kopia przelewu, sprzedawca z całą pewnością taką posiada gdyz jakoś musial przecież zaksiegować Twoją wpłatę.

Więcej o tym tutaj:

https://www.uokik.gov.pl/aktualnosci.php?news_id=11630

i tutaj:

http://www.infor.pl/prawo/prawa-konsumenta/reklamacja/220066,Czy-sprzedawca-ma-prawo-domagac-sie-paragonu-przy-reklamacji.html

Tak czy siak zamówię już RTS'a, dziewczynie auto jest potrzebne do jazdy i nie będzie stało przez 3 tygodnie czy reklamacje na wahacz uwzględnią czy nie.

Normalnie się powinno to odbywać tak, że kupujesz u sprzedawcy kolejny wahacz, w przypadku uznanej reklamacji ten zwraca Ci pieniądze za wahacz reklamowany, Chyba, że po prostu zraziłeś się do Master Sporta a sprzedawca nie posiada innej marki - wtedy Ty dokonujesz wyboru i nawet jak reklamacja zostanie uznana a towar wymieniony na nowy zostaniesz z zapasowym wahaczem.

Dzięki za info.

W czwartek/piątek ten uszkodzony master sport leci do wandeja, zobaczymy jak rozpatrzą reklamację.

EDIT: RTS u Dzik'a już zakupiony na jego miejsce

Edytowane 4 Listopada 2016 przez mateusztbg

[Randor 50]

Dobry wybór. Szkoda tylko, że podrożały. Ile płaciłeś?

[mateusztbg 11]

Dokładnie nie pamiętam, musisz dzika pytać. Zamawiałem kilka części do b5 dziewczyny ale sam wahacz dolny prosty ok 130-140zł

-------------------------------

Tak wygląda dolny prosty MS'a po przejechaniu 13tys km kupione dokładnie 10.03.2015r. W B5 mojej dziewczyny.

Luz + pęknięta osłona. Objaw - było słychać stukanie na dołkach.

Edytowane 16 Listopada 2016 przez mateusztbg

[Emejcz 76]

Nie wiem co trzeba robić, żeby tak guma wyglądała.

[maciucha512 1]

Tak wygląda dolny prosty MS'a po przejechaniu 13tys km kupione dokładnie 10.03.2015r. W B5 mojej dziewczyny.

Luz + pęknięta osłona. Objaw - było słychać stukanie na dołkach.

Dziwna rzecz: mnie też padł w tym samym miejscu, z tą różnicą, że zero luzu, a wymieniony zawczasu, ale u mnie sworzeń jest w stożek ?!

[mateusztbg 11]

Nie wiem co trzeba robić, żeby tak guma wyglądała.

Wychodzi na to, że normalnie jeździć

Bo żadnej przygody moja dziewczyna nie miała, padł tak tylko ten jeden wahacz reszta jest ok.

[bartez80 31]

ja mam tylko dwa pytania ,odnosnie tego uszkodzenia .

Jak była dokręcana nakrętka na tym sworzniu ?

Czy swożeń był przytrzymany ,za gniazdo imbusowe ,podczas dokrecania nakrętki?

I kolejne ,czy przypadkiem ta gumka nie byla zachlapana ,naprzykład smarami ,z przegubu ,albo innego miejsca ?

Pytam poniewaz ,w pracy na codzien mam doczynienia ,z uszkodzeniami ,maszyn przemysłowych i zajmuje sie diagnozowaniem takich sytuacji i poprostu chciał bym tyko znac te odpowiedzi.

Edytowane 16 Listopada 2016 przez bartez80

[mateusztbg 11]

ja mam tylko dwa pytania ,odnosnie tego uszkodzenia .

Jak była dokręcana nakrętka na tym sworzniu ?

Czy swożeń był przytrzymany ,za gniazdo imbusowe ,podczas dokrecania nakrętki?

I kolejne ,czy przypadkiem ta gumka nie byla zachlapana ,naprzykład smarami ,z przegubu ,albo innego miejsca ?

Pytam poniewaz ,w pracy na codzien mam doczynienia ,z uszkodzeniami ,maszyn przemysłowych i zajmuje sie diagnozowaniem takich sytuacji i poprostu chciał bym tyko znac te odpowiedzi.

Bartez montował mi to mechanik pewniak, od x lat korzystam z jego usług bez problemów, on sam jest ogromnym miłośnikiem koncernu VAG i ma swoje ciekawe projekty.

Nie odpowiem na Twoje pytania, musiałbym pytać mechanika, ale ręczę ja i cała nasza spotowa tarnobrzeska grupa za jego umiejętności.

[Emejcz 76]

Ta guma jest ewidentnie czymś uszkodzona drogi kolego. Coś musiało się złego tam zadziać.

[TomOskroba 8]

Nie wiem co trzeba robić, żeby tak guma wyglądała.

zgadza się, u mnie już dość mocno stukało z przodu i jak wyjąłem to guma była o połowę mniej zużyta