Ranking

Od przesłony wychodzą 2 kable plus i masa o podlaczasz to pod 2 przewody od ori świateł drogowych możesz założyć konektory i wpiac w kostkę od h7 drogowych albo lutowac bezpośrednio do kabli nie ma to różnicy

Silniczki są w obu. Lecz zwykłe my ustawiamy przy kierownicy a samopoziom to układ że sterowaniem i 2 czujnikami na wachaczach z przodu i tyłu auta. Wymóg przy ukl. świateł typu xenon. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka Druga sprawa spryskiwacze. Zderzak bez znajdziesz szybko z też są ale droższe i musisz mieć silniczki 2szt, dodatkowy pojemnik na płyn i później kodowanie. To by się opłacało jeśli znajdziesz auto z ang pod kolor i jako 1 klient bierzesz cały komplet, cena w takim momencie jest do dobrej negocjacji w końcu kupujesz kilka elementów na raz. Lecz koszt zderzaka sline to 1500 a z bixami od 2500 w zwyż ;-) Chyba że kupisz teraz zderzak a kiedyś tam dołożyć resztę

Dokładnie, Bixenon ma największą soczewkę.

Tak dokładnie . Bix ma inną większą soczewkę.☺ i po tym idzie poznać patrząc na lampę. ( i jeszcze inne detale )

soczewki są chyba w każdej B6:) ale to wcale nie oznacza że jest xenon czy bi-xenon bo są też zwykłe żarówki:)

Pas, wentylator itp to około 400-500zl. Zderzak, kratki i grill i jeśli ze spryskiwaczyami to licz 2tys pod kolor w dobrym stanie. Xenon to 1tys plus poziom i montaż oraz pokrętło przy kierownicy i parę drobnych rzeczy z 500zl najmniej :-) Poszukuj oferty kompletu np. Z 1 auta całość będzie mniejszy koszt wysyłki itp. Oraz działanie pełniejsze :-) Powodzenia bo masz co robić. Błotniki i maskę bierz z 1 auta by kolor był podobny i fajnie trafić ze zderzakiem to już będzie gitara Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

chłodnice i wentylatory są różne do różnych silników więc to musisz dobrać do swojego. Zderzaki są takie same dla wszystkich wersji silnikowych (różnią się tylko kratkami wlotu powietrza do intercoolera w zależności od tego czy jest IC w aucie i po której stronie). W silniku ALT nie ma ich wcale więc są kratki z zaślepkami po obu stronach. Zderzak s-line jest zamienny ze zwykłym tylko: musisz mieć komplet z grillem kratkami wlotu powietrza do IC bo te są różne w zwykłym i s-line, jeżeli chcesz pod xenon to spryskiwacze lamp też w s-line są inne. Jak planujesz założyć xenon a teraz go nie masz to musisz dołożyć układ mycia reflektorów i samopoziomowania (są na ten temat informacje na forum wystarczy poszukać).