Ranking

Święta niedługo ale choinki na zegarach po swapie nie ma

Jakiś czas temu wpadły listwy progowe z A4 B9 A ostatnio grill z S4 Serdeczne podziękowania za pomoc w montażu oraz CAŁY weekend dla *krystian3769 - jest taki..... nietuzinkowy oraz dla *MaciekDe za ogarnięcie grylla

Postawiłem na czerń w sumie już dawno i coś się zrobiło a następnie na proch

Przyjemność po mojej stronie ? Wspaniale Was było znowu zobaczyć i po modzić przy czarnuchu ? Fajnie że cały czas coś się dzieje ?

Raczej nikt nie ogarnia bo QMatis nie zrobił jeszcze vFiza pod tą platforme (B8, A6C6+ Q5 itd) Na szybko jest coś takiego u naszych zachodnich sasiadow FIS-Control MMI/MIB FIS-CONTROL.DE Eeeee tam, wiedziałem że i tak to będzie w końcu działać u Ciebie hehehe

Piękna robota Daniel Może uda się kiedyś na żywo zobaczyć

Musisz mu jeszcze cyfer blat zmienić, bo jak go pogonisz to licznika ci braknie ?. Mega projekt.

Super robota !!!

https://pl-pl.facebook.com/dzeremigarage

Trochę trzeba odgrzać kotleta, aktualnie po wiekszym serwisie w warsztacie, raczej profilaktyka przepatrzenie zawieszenia i ogólnie wszystkiego ale nie bylo sie do czego przyczepić, zmiana olejów i filtrów jedynie na tym sie skończyła wizyta w warsztacie. Ogólnie auto wystawione na sprzedaż bo w wiekszosci stoi w garażu ale jak nie pójdzie w dobre ręce to na przyszły rok możliwe ze poobszywam kierownice i jakieś dodatki itp . Fota dla odświeżenia tematu na szybko , reszte wrzuce na czasie

Buty na zimę założone, jeszcze tylko serwis olejowy i można czekać na śnieg. Przy okazji ostatnie ręczne mycie w tym roku. Zakodowałem jako ostatni chyba na forum aux do radia i małe usprawnienie z tyłu. Wyjścia USB do ładowania telefonów dla dzieci.

Ja mam tak samo, na postoju sztywny i pudziana trzeba żeby zakręcił kierownicą, oczywiście na zimnym też jest opór ale mniejszy, jak sie rozgrzeje to na postoju jest dramat, jak dodam gazu na jałowych to odpuszcza wspomaganie i mozna jakos krecic, ale potrzebuje wysokich obrotów... audi to audi a4 b7 z silnikie s4 agb 2.7 biturbo, co jest powodem tego zachowania. Czy to moze być ten zawór? dodam że wspomagania nie słychać nic nie wyje.

Witam, Panowie wczoraj na spocie VAGowałem B6 kolegi i problem polega na tym, że ani od środka ani od zewnątrz nie można otworzyć przednich drzwi pasażera Ma ktoś pomysł jak ogarnąć temat? oto błędy Adres 46: Moduł komfortu Plik etykiet: 8E0-959-433-MIN.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 959 433 AD Komponent i/lub wersja: Komfortgerát T85 0315 Kodowanie: 06976 Kod serwisu: WSC 63351 Dodatkowe informacje: 8E1959801B Tőrsteuer.FS BRM 0002 Dodatkowe informacje: 8E1959802B Tőrsteuer.BF BRM 0002 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 01560 - Drzwi pasażera 37-00 - Uszkodzony 01812 - Napięcie zasilające sterownik drzwi pasażera (J387) 37-00 - Uszkodzony

Szacun za niestandardowe podejście do rozwiązania problemu Nie sztuka iść do sklepu i kupić nową część , wydając przy tym niemałą kasę jak można zrobić to praktycznie bezkosztowo

misiek dzięki za odp. Tak, ale własnie chyba problem jest z tym zaworkiem i to właśnie on jest odpowiedzialny za odseparowanie oleju od powietrza. To nie jest normalne, że w przewodzie lecącym do rury od filtra powietrza jest dużo oleju, dużo w sensie ze jak się zdejmie przewodzik to poleci olej kropelkami (to tylko moje przypuszczenia). W lato zdjemowałem tą pokrywę, zalewałem ropą i zostawiałem na noc, ale to chyba mało dało. Dmuchając w ten króciec, powietrze wychodziło ale z wielkim oporem. Coś tam na pewno się dzieje, dlatego musze poszukać pokrywy. Dzięki za wskazówkę, poszukam również z modeli ktore wymieniłeś !

Nie polecaj głupot, oil cath tanka to możesz sobie zamontować do silnika co ma nalatane powyżej pół melona, albo przegrzanego padła. I to najlepiej na lato, ciekawe co zrobisz, jak ci ta instalacja przy takich mrozach jak teraz mamy, zamarźnie i wywali oliwę z silnika przez wszystkie możliwe uszczelniacze Saliermit, odnośnie przedmuchów to te typy tak mają, mój jak miał 50 kkm przelotu też tak dmuchał i dalej dmucha tak samo przy 140 kkm P.S. W życiu nie widziałem tak czystego motoru ( chyba że prosto z fabryki), nie masz co robić i pucujesz ?