Ranking

WAUZZZ8EX7A096545.pdf

Masz immo4 i nie zrobisz nic prostym sprzętem chociażby VCDS , w tej sytuacji trzeba kluczyć prekodować pod twoje auto. Mogę Ci to zrobić troszkę taniej ale musiałbyś mi licznik przysłać - ale koszt wyjdzie podobnie bo kupno klucza używki to około 100-150 zł , dorobienie grota około 30-40 zł , pestka i kodowanie powiedzmy 150-200 zł i wysyłki do tego to ia tak wyjdzie koło 400 zł Więc jeżeli to 450 zł na gotowo ( że grot dorobią i kluczyk jest w cenie ) to chyba nie do końca zła oferta

Nagrzewnica do klimatyzacji plus (9AQ) to nr. części 4M0 898 037 C Dodatkowo na nagrzewnicy dla klimatyzacji plus, powinna być przyklejona jak na poniższym rysunku, uszczelka z pianki, dzieląca nagrzewnicę na strefy lewą, prawą oraz tył i przód. Jeżeli tej uszczelki nie ma lub jest uszkodzona, to należy ją nakleić. Uszczelki B i F dzielą nagrzewnicę na stefy prawą i lewą. Uszczelki C i E dzielą nagrzewnicę na strefy przód i tył. Usczelka D to uszczelka nagrzewnicy w obudowie, w której nagrzewnica jest montowana.

Witam Odświeżę temat Bede podejmował się zmiany klimy z 1 na 3 strefy, schematy elektryczne ogarnięte, tunele nawiewów w etce też. Duzo jest rozbierania, dechę trzeba wyciagnac i środkowy tunel rozebrać. Mam problem z kupieniem nagrzewnicy odpowiedniej. Na allegro tego dużo a sprzedawcy nie wiedzą czy pochodzi z 1 strefy czy z 3. W Etce tez nie ma numerow głównych nagrzewnic która 1 a która 3 strefy. Różnią się podzespołami w srodku. Moze ktoś wizualnie potrafi odróżnić całą nagrzewnice która jest od 1 strefy do tej która jest od 3 stref? Jak mi się wszytko uda zrobić spróbuję to opisać od A do Z jak to zrobiłem.

Chyba przyszła pora pochwalić się nowym dupowozem ESke zakupiłem w ubiegłym roku z rzekomo uszkodzonym wtryskiem. Po zakupie silnik i skrzynia out i naprawiamy. Niestety poza wtryskami i świecami doszły nieplanowane dodatkowe rzeczy, ale skoro robić to raz a porządnie. Więc wpadły nowe wtryski, nowe świece, rozrusznik i alternator do regeneracji, nowe chłodnice (bo ktoś zamontował z RS), nowa odma, prawie wszystkie nowe uszczelniacze/o-ringi. Skrzynia przeszła kompletny remont, nowe sprzęgła, zaworki na mechatronice i wszystko inne co nadawało się do wymiany. Żeby nie brakowało mocy, to od razu wpadły turbinki z RS, sportowe katy z MG, dolot z RS ESka przeszła kompletny dechroming, relingi, listwy wokół szyb, klamki, dyfuzor, emblematy, lusterka, grill i kratki. Auto od razu zostało doposażone w: - Ori Matrixy z RS + kompletna instalacja, bo zamontowana była jakaś rzeźba od gościa z Piły, z którym miałem później przeboje... Podziękowania dla @KoJ@Kza odświeżenie lamp. - Kamery 360 - Jak nowe lusterka pod kamery to od razu Side Assist - Lane Assist, bo manetka była podrapana - Homelink - Układ ciśnieni i temperatury, który występuje tylko w RS. Trochę wyzwanie, bo w necie zero zdjęć gdzie są zamontowane anteny.. - Dynamiczne ledy w lusterkach - Pasy zmieniły kolor na żółty - Górny dekor deski w piano z RS6 - Na przód wpadł normalny hebel 10 tłok + tarcza 420x40 (była ceramika ale ktoś uszkodził tarcze i założył stal ). Z tyłu została ceramika 370... - Nowe blejdy 21x9 + Michałki 4S 265/30/21 na ten sezon Poza tym eSka ma wszystko co chciałem, moc, ACC, pneumatyka, dociągi i cała masa fajnych dodatków. Podziękowania dla Kuby za pomoc w rezaniu W planach jest: - Wycięcie środkowego tłumika żeby wydobyć dźwięk V8 + nowe końcówki. - Zrobić program - Zadbać o lakier - Coś pewnie jeszcze się znajdzie... ESka w momencie zakupu: A tak prezentuje się obecnie

Dzięki Panowie, fajnie że się podoba Powiem Ci że z jedną nerką da radę żyć a wyraz twarzy jak wchodzisz do garażu, bezcenny

Kolejny gorący dzień i dłubanko przy aucie. Kupiłem 4 używane syreny z czego 2 są sprawne więc temat alarmu został zamknięty. Założyłem chromy zamiast czarnych przełączników szyb. Zamontowane zostały moduły od kkam w Full opcji czyli składanie lusterek z pilota, opadanie prawego lusterka podczas parkowania oraz podświetlenie blend. Wróciły lusterka w kolorze auta (satynowe pójdą do b7). Kolejny mod przy aucie to będzie wymiana chromowanych relingów na czarny połysk 20220519_200915.mp4 20220519_200736.mp4

Po auto czy po nerkę?

Daj rabat po znajomości i jutro jestem

Tak możesz od razu wgrywać nowy soft. Ja bynajmniej tak zrobiłem i wszystko hula aż miło

Może macie racje, odpuszczę sobie to "A4"