Nie trzeba myjni, wystarczy wodą tam chlapnąć i będzie wiadomo, a że schowek mam zdjęty to jest bardzo łatwo to zweryfikować, zapłon włączyć i klimatronik ustawić na temperaturę low, wtedy otwiera się klapka nad wentylatorem dmuchawy i widać idealnie spód filtra i czy jest woda czy nie.
5 postów wyżej na zdjęciu widać to miejsce, jak załączyłem wentylator to normalnie ta woda prawie ciurkiem leciała.
Teraz przynajmniej w aucie octem pachnie a nie stęchlizną ?