spanky

prawdopodobnie jest to jedyne rozwiazanie ..... (choc nie wiem czy trzeba pruc tapicerke ,moze ja mozna jakos zdjąc) ,prawdopodobnie mata grzewcza sie juz wypaliła albo jakas przerwa w kablach w fotelu ....

przy takich objawach przyjrzałbym sie dokładnie całemu zawieszeniu ...

ach ta "moc telewizji" ... i po co lał ten błekit paryza :?: jak narazie mamy wiosne ... po zalaniu kotła czystym gnojem wszystko powinno wrócic do normy. p.s dajcie sobie spokój z zalewaniem jakiegos siuwaksu do PD-eka p.s niech tatuś nie szaleje tak z trunkami bo to "niezdrowo" :diabelek:

co do N75 to jest to róznie .. u niektórych cyka a u niektórych nie .... (ja bym sie tym nie przejmował) ... jak autko nie traci na mocy to znajdz sobie inny problem ... co do drugiego problemu to nie znam sie na elektryce ale wydaje mi sie ze moze cos z instalacja,zegarami .... :okulary2: (poczekaj na wypowedz jakiegos specjalisty w tej dziedzinie)

oj to chyba zle słyszałes .... :diabelek: zapoznaj sie z opcja "szukaj" i poczytaj troszke na temat 2.5 TDI V6 na naszym forum jak i na -> http://www.audiklub.org/phpBB2/index.php :diabel2: p.s nastepnym razem pisz dokladnie o jaki silnik chodzi (onaczenie) bo bylo ich troszke

musz byc dwa ... dla kazdej doopy osobno .... :diabelek:

tak jest mozliwosc ... brakuje Ci wyswietlacza temp.zewnetrznej i czujnika. tutaj masz troszke -> http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=837&highlight=czujnik reszta w opcji "SZUKAJ" :!:

moze jakas fotke :?:

z tego co sie orientuje to dwie a i le pracy to nie wiem bo nigdy tego nie robilem ...

i cały czas zna .... :diabelek:

nie trzeba odrazu wymieniac .... mozna go wyczyscic/zegenerowac ! -> http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=1741&highlight=nastawnik P.S popraw swoje dane :!:

ale do B6 nie wkładali silnika AFN ... :okulary2:

-> http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=1178&start=0 miłej lektury .... :diabelek: P.S prosze kontynuowac watek podany wyzej. P.S 2 tak , takie objawy moze powodowac uszkodzona poduszak silnika. zamykam.

tez jestem zdania ze jest inny (kiedys na AKP byl temat o różnicach 1.8/1.8T ale jakos nie moge go znalezc)

i to jest ich wada ... krótka żywotność ....

:564:

jest w tym troche prawdy ..... ale nowi tez "podskakują" [bez urazy]

najpierw to napisz dokladnie jaki masz silnik .... :!: (w 1995 roku nie wkładanao silnika TDI 100 KM) wracajac do tematu ... powodem takiego szarpniecie moze byc: -wtrysk sterujacy -nastawnik pompy wytryskowej i wiele innych rzeczy .... podepnij Vag'a moze wypluje jakis błąd.... podejrzewam ze masz 1Z-ta ... co potwierdzalo by te przypadłość....

niestety tak sie dzieje jak sie forum rozrasta (czyt.coraz wiecej uzytkowników)

ja bym mu pokazał tak :fuckyou2: a wracjac do tematu to tutaj masz wszystko -> http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=3228&start=0 i proponuje kontynuowac temat (jaki akumulator) w podanym linku.

z tym wydechem to jest s-line plus :diabelek:

kolejny przykład ze w nowszym modelu kilka rzeczy jest lepiej pomyślane .... (koniec OT)

tak ....

chyba nie zrozumiałeś problemu :diabel2: chyba tak ... :564: chyba jednak nie :619: teraz Ty mnie nie zrozumiales .... :diabelek: ale juz wszystko jasne

:?: