spanky
VIP-
Postów
8405 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez spanky
-
WIELKIE DZIEKI :!:
-
8D9 953 503 D dzieki .... a do A6 jest taka sama ??? mozesz sprawdzic
-
moze mi ktos sprawdzic w Etce nr manetki od wycieraczek z przyciskiem do zmiany funkcji fisu i do resetowania danych od A4 TDI 1999-2000 rok ... zdechła mi ETKA ... :neutral:
-
inaczej pierscien uszczelniajacy ..... mozna to nazwac czescia rozrzadu ... przynajmniej jego wymiany ... ;-)
-
jako ze pytasz sie o rozrzad jestem swiezo po wymianie w silniku 1.9 TDI AVG i oto co wymienilem (przebieg ori 200 000 tys km) -napinacz gorny (ori VW/AUDI) -napinacz dolny (ori VW/AUDI) -3 rolki z ta od klimy (SKF) -simeringi -pompa wody (SKF) -pasek m-v (GATES) -pasek rozrzadu (GATES) -kolo na wale korbowym (ori VW/AUDI) -sruba (ori VW/AUDI) za wszystko zaplacilem dosc duzo ale spowodowane jest to tym ze wymienialem dwa napinacze (sa drogie) bo juz gubily swoja plaszczyzne i radze to sprawdzic i jak cos to zrobic bo lubia siadac a i potem beda nieprzyjemne wydatki a jak kazdy wie w A4 do rozrzadu trzeba zrzucic cala "morde" na glebe..... ale teraz mam spokoj na kilkadziesiat tys km :twisted:
-
chyba raczej OPŁACA SIę NIC W TYM SILNIKU ROBIć
-
nie wiem czy jestem wystarczajaco kompetentny ;-) ...... ale powtorze i mysle ze wiekszosc ma podobne zdanie ..... nie opłaca sie nic w tym silniku robic :!:
-
pozycje 5W (wsuwana w oprawke) a ja u siebie mam postojówki 6W ... z takimi kupilem,a autko bylo serwisowane w Niemczech ..... jedna mi sie przepalila i za komplet philips'a zaplacilem 24 zł..... :roll:
-
dobrze Ci sie wydaje ...... sam dól to biegi przy aftomacie......... mam taki sam licznik jak Ty i tez mi sie nic nie wyswietla (nie mam aftomata ;-) ) ... takze mozesz spac spokojnie..... :twisted:
-
jezeli jest tez zielony to mozna dolac .... ale ja bym dla pewnosci wylal stary i zalal nowy ... juz nawet bez plukania jak obydwa sa zielone ... koszty znikome a masz pewnosc ..... ;-)
-
jak nie wiesz co bylo zalane to radze wylac to cos ze zbiornika,przeplukac uklad i nalac nowy plyn ......
-
zalewaj Moblia..... chyba ma najlepsza opinie na rynku .... ja osobiscie juz drugiegi TDI-ka zalewam Mobilem a i w rodzinie TDI-ki jezdza na Mobilu ...... :twisted:
-
czytaj. dzwon ..... :twisted:
-
filtron jest tani i dobry ..... ;-) poza tym przy czestej zmianie nie ma to znaczenia ... (ja wymieniam co 5 tys km :twisted: ) filtr powietrza co 5 tys???nie za czesto?? nie :twisted: dla mnie szkoda kasy uszczesliwiac autko na sile bez potrzeby nieem czy usczesliwiam na sile .... powiem Ci ze po tych 5000 tys filterek nie wyglada juz za specjalnie .....
-
o ile wiem to od turbo do intercoolera jest rura gumowa no chyba ze sie myle moze nie o ta rure chodzi ...... ;-) a wracajac do tematu jezeli chodzi o rure IC->turbo to chyba jak pamietam nie jest tam duzo miejsca ale powinno sie dac to zrobic bez ruszania chlodnicy .....
-
filtron jest tani i dobry ..... ;-) poza tym przy czestej zmianie nie ma to znaczenia ... (ja wymieniam co 5 tys km :twisted: ) filtr powietrza co 5 tys???nie za czesto?? nie :twisted:
-
ja niestety dzisiaj sie nie pojawie ......... :neutral:
-
filtron jest tani i dobry ..... ;-) poza tym przy czestej zmianie nie ma to znaczenia ... (ja wymieniam co 5 tys km :twisted: )
-
ale chyba wracasz ? ;-)
-
to i chyba ja sie pokaze ...........
-
ja bym tam dupcie zostawil w spokoju ......... :twisted:
-
moja fajki tez sie juz blyszcza ....... :twisted:
-
jak dla mnie to szkoda 1000-2000 zł na soft ktory ma dac przysros rzedu 10 KM ..... kup cos innego np ladne fele,moze zmien lampy albo pojedz na wakacje ...... :twisted:
-
na zielonej trawce zrobiłem kilka fotek mojej audawce
spanky odpowiedział(a) na grzesioo temat w Audi A4/S4/RS4 B5
ładna ............ -
rozumiem powiem Ci że tez szukałem "bezwypadkowego" ale takich nie ma wierz mi SA :!: ......... :twisted: ale wazne zeby dobrze sie sprawowala........