spanky
VIP-
Postów
8405 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez spanky
-
a i ile masz teraz momentu ?
-
jest to praktyczne ale wygladna fatalnie ......... ;-)
-
raz w tygodniu .....
-
dawajcie do salonu Audi do Powsina ... g.19.30 ... bedzie mala imprezka .... :twisted:
-
bez znaczków tylko OOOO ....... :twisted:
-
A to juz jestes po jakichs modach? Moze nie ten watek ale tak tylko spytam. jeszcze nie ... ale powolutku zbieram informacje i kompletuje potrzebne zabawki ........ :twisted: wyglad jest wazny ale gniecenie w fotel jest wazniejsze ........ :twisted:
-
a ja mam seryjne alu 15 tki i mi sie podobaja ...... wazne zeby pod maska nie bylo serii .......... :twisted:
-
co do ceny softu to popytaj: www.diagtronik.pl www.unitronic.pl www.tdi-tuning.pl co do wtryskow z allegro to z opisu wynika ze to te ,ale dla pewnosci sprawdz sobie nr w ETCE ... niestety nie pamietam numerow wtryskiwaczy AFN/AVG ;-) P.S oczywiscie ze by odczulo (logiczne) ... pierwszy raz slysze o takiej zamianie ..... :twisted:
-
spalenie przy palowaniu wzrosnie max 1-1,5 l/100 km przy normalnej jezdzie jakies 0,5 l/100 km cena wtryskow 700-900 zł.... kwestia AFN czy ASV (sa wydajniejsze) z softem nie ma zadnego problemu ... jedziesz do kogos kto sie zajmuje "cziptuningiem " placisz i wyjezdzasz z nowa moca .... :twisted:
-
czy mógłbyś rozwinąć temat tańszej alternatywy co dokładnie i jak zrobic oraz jaki będzie efekt :?: jak to jaki efekt ... wiecej "moczu" ..... :twisted: zmiana wtrysków na AFN badz ASV plus napisanie pod to nowego softu ...... ;-) p.s oczywiscie tyczy sie to silnika 90-konnego ....
-
sama wymiana turbo nie wplynie na wzrost mocy ...... :twisted: Wszystko co będziesz chciał wstawić lepszego niż masz wiąże się z modyfikacją sterowania. Nowe turbo sterowane jest podciśnieniem trzeba dołożyć kilka wężyków, nowy N75 i zmienić soft w sterowniku i będzie banglać. (reoszke rzezbienia z zamontowaniem yego wszystkiego) im wydajniesza suszarka tym mniej bedzie obciazona, suszarka 130-tka przy mocach 140-150km będzie dmuchać fabryczne mapy ciśnienia..... :twisted: P.S tansza alternatywa : zmien wtryski i zrob program ..... :twisted:
-
95 r i 115 kucy ... to chyba jakiegos wirusika masz .... ???
-
napisz co zrobiles zeby inni wiedzieli ....... :!:
-
masz cos nie tak w instalacji .... osiwetlenie powinno sie zapalac razem z właczeniem swiatel ......
-
[ALL B5] Miga rezerwa - ile litrów ropy zostało ?
spanky odpowiedział(a) na MARTiiii temat w Audi A4 B5
to jutro czekamy na posta " autko nie chce odpalic " :twisted: -
[ALL B5] Miga rezerwa - ile litrów ropy zostało ?
spanky odpowiedział(a) na MARTiiii temat w Audi A4 B5
a ja powiem inaczej ..... na jakies 100 kilometrów ..... :twisted: -
ładny Avancik .......
-
nie "zawieszanie sie turbo " nie ma nic wspolnego z ubytkiem oliwy ..... da sie rozruszac ..... :twisted:
-
powinien byc przymocowany ....
-
-> http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=2329&highlight=przebieg
-
nie przeszkadza do czasu az Ci pasek zacznie spadac...... z biegiem czasu (kilometrów) kółko przez słabnacy napinacz bedzie coraz bardziej gubilo płaszczyzne co w efekcie doprowadzi do scinania paska a potem do jego zrzucenia..... takze lepiej to zrobic.....
-
Z ciekawosci zapytam, gdzie kupiles i za ile ten gril?? ja widzialem w stoisku tuningowym w C.H Arkadia (Warszawa) grill od RS4 za 350 zł .....
-
tylko S4 lub RS4 .... :twisted: bez quattro ... ;-)
-
U Ciebie nie ma kierownicy turbiny wiec to odpada. A zawor N75 jest od regulacji kierownicy w turbinie. to ja ma 1Z i cos mi wystaje z turbo-sprężarki po stronie spalin, wiec to jest od kierownic czy nie :neutral: nie .... :twisted: