GRazny

EGR coś koło 500zł - nie wiem jak w przypadku Twojego silnika...

pod warunkiem że trafi na ten temat...

spadek mocy nie... głośniejszą i twardszą pracę silnika TAK... niektórzy jeszcze piszą o delikatnym wzroście spalania ale w to nie wierzę... poza tym sporo ludzi ma ten zawór w ogóle wyłączony i jeżdżą na zaślepionym...zawór wstawiony przez ekologów (stąd między innymi norma EURO 3)... chcesz spać spokojnie to poszukaj jakiejś używki bo nowy to ok. 450zł (jak nie więcej) http://allegro.pl/search.php?from_form=1&sg=0&string=egr+afn&search_type=1&description=1&shop=0&exclude=&location_radio=1&selected_country=1&distance=1&postcode=&state=0&city=&price_from=&price_to=&category_radio=1&category=0&order=t&st=gtext&buy=0&listing_sel=2&listing_interval=7

z tego co wiem to są to 2.0 TDI (BVH, BRT, BPW) - sam jestem ciekaw co nasi magicy odpiszą... no ale raczej wątpię

no Panowie !!! bo nie mam VAGA a kolega stoi... może pisz PW do ludzików?

jakieś dziwne... AVF EURO 2 a AWX EURO 3 kiedy u mnie EGR jak wół...

no niestety tanie to nie jest http://allegro.pl/item578925744_liczniki_naprawa_wyswietlacza_fis_audi_a3_a4_a6.html chyba sam bym poszukał na własną rękę...

zmień w profilu te B5 na B6 w momencie wyciągnięcia kluczyka samochód przechodzi w tryb standby... u Ciebie jest inaczej i jakiś magik musiałby po kolei szukać co pobiera prąd... a komputer ruszany bo pewnie się kiedyś podtopił (trzeba czyścić czasem odpływy wody pod akumulatorem) i udało się nieudolnie podratować - dlatego pewnie sprzedali więcej to Ci pewnie nikt nie napisze bo błędów nie masz a prąd znika... temat rzeka...

no na razie to witamy... a temat sobie załóż w odpowiednim dziale...