Muskel1

Kodowanie to nie ma zastosowania. Funkcja ruchu prawostronnego posiłkuję się z nawigacji i po przekroczeniu granicy państwa z ruchem prawostronnym lampy przestawiają się odpowiednio na ruch prawostronny.

Nie może być zajęty, bo zgodnie ze schematami pin 1, jak i 54 są wolne. Pomyliłeś piny.Coś mi się wydaje, że lepiej nie powinieneś tam grzebać bo śmierdzi mi to dobrym zwarciem. Oddaj auto do kogoś mającego większe doświadczenie w tej materii.

Wiesz jak?

Ta mała pierwsza z lewej. Tamte dwie pozostałe są 73 pinowe.

Moim zdaniem błędy obrysowek leżą po stronie źle zakodowanego sterownika haka.

Oryginalne są piankowe.

Tak i w tylnych radarach 3C i CF też należy zakodować.

Są paski na rolkach różnych szerokości.

3M

No widzisz, to Twoje odczucia i to przy porównaniu tych mocniejszych żarników D3S do full LED. Ciekawe co byś powiedział porównując te słabsze D5SS😜

No widzisz, temat możemy ciągnąć w nieskończoność, bo moje (i wielu innych) odczucia w porównaniu tych źródeł światła są całkiem inne😄 Na 10 osób połowa będzie miała inne odczucia, bo każdy ma inne postrzeganie.

Oko ludzkie nie jest dla mnie przyrządem pomiarowym, więc nie ma sensu prowadzić dalszej dyskusji.

Nie jestem z tamtych stron, więc nikogo nie polecę.

Coś Ci się pomylliło. Pisałem, że Matrix ma zawsze spryskiwacze a nie full LED, gdyż Matrix ma większy strumień światła. To żadna tajemnica. Wejdź sobie na strony producentów żarników i przeczytaj specyfikacje danych żarników. I to nie są dane na papierku, bo mowa tu o produktach, które muszą spełniać wymogi aby otrzymały homologację i nikt ich sobie o tak tam nie wpisał. Bez przesady, to nie garaż pana Janusza, który sobie lampy przerobił i napisał, że malą teraz 3200 lm. Wymóg stosowania spryskiwaczy jest uregulowany w ustawie unijnej ECE Nr. 48 paragraf 6.2.9 -jest tam wzmianka o 2000 lm i nakazem stosowania spryskiwaczy powyżej 2000 lm. Możemy długo o tym dyskutować ale fakty są takie a nie inne. Wasze odczucie nie daje odzwierciadlenia na jakie kowiek mierzone wartości rzeczywiste, więc dla mnie dyskusja nie ma sensu.

Tego Ci nie powiem. Moje kodowanie haka jest prawidłowe i ...dzieści razy dokonane, bez żadnych problemów.

Nie wiem i Ty sam też nie wiesz co on podpiął i co działało a co nie.

To są Twoje subiektywne odczucia. Praw fizyki nie oszukasz. Między 2000 lm a 3200 lm jest redukcja o 37,5% Podobnie jak z ich mocą z 35W na 25W. D5S to w porównaniu z D1S, D3S i LED świeczki.

Tak, tak jak opisane jest to na pierwszej stronie, w MMI w zielonym menu musisz kilka rzeczy pozmieniać.

I w MMI też wszystko odpowiednio pozmieniane? Kodowanie w BCM1 też?

Mówi sterownikowi, że jest zamonzowany hak i sterownik. Nie ma nic z żarówkami wspólnego.

Jakie masz radio?

Przycisk PDC też dołożony?

To jest wiarygodne źródło. Miałeś fabrycznie tylne czujniki i dołożyłeś przednie, czy nie miałeś w ogóle?

Przecież jest lista na pierwszej stronie. DH obsluguje. Trzeba wgrać parametryzację pod pdc do BCM1.

Że się myli.