Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22538
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Oryginalne są piankowe.
  2. Tak i w tylnych radarach 3C i CF też należy zakodować.
  3. Są paski na rolkach różnych szerokości.
  4. No widzisz, to Twoje odczucia i to przy porównaniu tych mocniejszych żarników D3S do full LED. Ciekawe co byś powiedział porównując te słabsze D5SS😜
  5. No widzisz, temat możemy ciągnąć w nieskończoność, bo moje (i wielu innych) odczucia w porównaniu tych źródeł światła są całkiem inne😄 Na 10 osób połowa będzie miała inne odczucia, bo każdy ma inne postrzeganie.
  6. Oko ludzkie nie jest dla mnie przyrządem pomiarowym, więc nie ma sensu prowadzić dalszej dyskusji.
  7. Nie jestem z tamtych stron, więc nikogo nie polecę.
  8. Coś Ci się pomylliło. Pisałem, że Matrix ma zawsze spryskiwacze a nie full LED, gdyż Matrix ma większy strumień światła. To żadna tajemnica. Wejdź sobie na strony producentów żarników i przeczytaj specyfikacje danych żarników. I to nie są dane na papierku, bo mowa tu o produktach, które muszą spełniać wymogi aby otrzymały homologację i nikt ich sobie o tak tam nie wpisał. Bez przesady, to nie garaż pana Janusza, który sobie lampy przerobił i napisał, że malą teraz 3200 lm. Wymóg stosowania spryskiwaczy jest uregulowany w ustawie unijnej ECE Nr. 48 paragraf 6.2.9 -jest tam wzmianka o 2000 lm i nakazem stosowania spryskiwaczy powyżej 2000 lm. Możemy długo o tym dyskutować ale fakty są takie a nie inne. Wasze odczucie nie daje odzwierciadlenia na jakie kowiek mierzone wartości rzeczywiste, więc dla mnie dyskusja nie ma sensu.
  9. Tego Ci nie powiem. Moje kodowanie haka jest prawidłowe i ...dzieści razy dokonane, bez żadnych problemów.
  10. Nie wiem i Ty sam też nie wiesz co on podpiął i co działało a co nie.
  11. To są Twoje subiektywne odczucia. Praw fizyki nie oszukasz. Między 2000 lm a 3200 lm jest redukcja o 37,5% Podobnie jak z ich mocą z 35W na 25W. D5S to w porównaniu z D1S, D3S i LED świeczki.
  12. Tak, tak jak opisane jest to na pierwszej stronie, w MMI w zielonym menu musisz kilka rzeczy pozmieniać.
  13. I w MMI też wszystko odpowiednio pozmieniane? Kodowanie w BCM1 też?
  14. Mówi sterownikowi, że jest zamonzowany hak i sterownik. Nie ma nic z żarówkami wspólnego.
  15. Jakie masz radio?
  16. Przycisk PDC też dołożony?
  17. To jest wiarygodne źródło. Miałeś fabrycznie tylne czujniki i dołożyłeś przednie, czy nie miałeś w ogóle?
  18. Przecież jest lista na pierwszej stronie. DH obsluguje. Trzeba wgrać parametryzację pod pdc do BCM1.
  19. Moduł komfortu nie ma nic wspólnego z czujnikami pdc. W polifcie steruje nimi tylko i wyłącznie BCM1. Niech Ci mechanik głupot nie opowiada.
  20. Powinny być w okolicy klaksonów, a którędy przebiega musisz szkac. Napięcie dostaje z przekaźnika klaksonu znjdujacego się pod kierownicą.
  21. 8T1823531C
  22. Kodowanie w 09 w bajcie 13 to kodowanie haka.
  23. W sterowniku Gateway (19) odhaczyć sterownik 20 z listy urządzeń.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...