Muskel1
-
Postów
20486 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
To nie kosztuje, nie przekonasz się jak nie spróbujesz.
-
Jedź na reklamację.
-
Co było robione, że przy szybie coś robili? Pomimo tego, że całkiem zrozumiałe, że jesteś zły, ale zostaw tak jak jest. Z czasem zapomnisz a rysy poza optyką w niczym nie przeszkadzają. Być może kiedyś kamień trafi i będziesz musiać szybę wymienić.
-
Czy w A4 B8 występowały lampy wycinające pojazd jadący z naprzeciwka?
Muskel1 odpowiedział(a) na Piter_115 temat w Audi A4 B8
A co to ma wspólnego z "wycinaniem"? Tu jest mowa o całkiem czym innym. -
Zacznij od podpięcia pod urządzenie diagnostyczne i sczytania błędów. To jest pierwszy krok diagnozowania.
-
Czy w A4 B8 występowały lampy wycinające pojazd jadący z naprzeciwka?
Muskel1 odpowiedział(a) na Piter_115 temat w Audi A4 B8
B9 nie ma laserowych lamp. Są to matrix led. -
Moduł komfortu jest z tyłu w bagażniku. Pod kierownicą jest moduł centralnej elektryki.
-
Czujnik powinno się swoją drogą zawsze wymienić (na nowy oryginalny z ASO) po czyszczeniu/wymianie dpf. W tym przypadku myślę, że wskazanie 12 hPa nie jest błędne. Jak na wyczyszczony i nie zapchany dpf jest to dosyć wysokie ciśnienie. Jaką miałeś wartość popiołu olejowego jak oddawałeś do czyszczenia?.
-
Twój wybór ale uwierz mi, nie ma na rynku bielszych niż CBI.
-
Nie jest ciężko. Masz linka u góry co i jak. Osram nie classic tylko Osram Cool Blue Intense (CBI).
-
Wąż ciśnieniowy 8E0145737F koszt 569 zł w ASO.
-
Skoro stara świeciła normalnie to problem leży w jednym nowym żarniku. Nie trzeba zderzaka ściągać do wymiany żarników. Żarniki można w B7 wymienić z komory silnika. https://a4-klub.pl/topic/25038-wymiana-ori-żarnikow-d1s-na-6000k/
-
Zamień w takim razie żarniki stronami i sprawdź, czy problem powędruje na drugą stronę. Jeżeli tak, to jest to wina tego żarnika, który ma inną temperaturę barwy. Jeżeli nic się nie zmieni, to problem jest w soczewce lub odbłyśniku.
-
Film ma zobrazować różnicę między zwykłymi żarnikami 4300 K a żarnikami Osram CBI.
-
Wymieniłeś obie strony na nowe?
-
Wszystkie gniazda połączone są ze sobą jedną wiązką równolegle. Aby sprawdzić które robi zwarcie trzeba je kolejno demontować i wykluczać. Jest specjanle narzędzie do wyciągania gniazd, bez konieczniści demontażu tapicerek. https://a4-klub.pl/topic/495385-schemat-gniazd-zapalniczek-a4-b9/?do=findComment&comment=5747389
-
https://youtu.be/mObPxv7wX0A?feature=shared
-
Bo one tak naprawdę nie mają 5500 K, to tylko chwyt reklamowy. Kup te, co Ci poleciłem wyżej, będziesz zadowolony. Wstaw zdjęcie tego starego (naklejki z zapalnika).
-
Kupiłeś zwykłe żarniki, które mają standardowo temperature barwową ok. 4300 Kelvin. Jak chcesz mieć idealnie białe światło to zakup sobie Osram Cool Blue Intense, mają one ok 5000 K i świecą idealnie biało. Pamiętaj, że zawsze wymieniamy oba żarniki, aby właśnie różnicy nie było i nie tylko w barwia ale także jasności. Z biegiem czasu bowiem, żarniki tracą na jasności.
-
Aktualizacja softu Virtual Cockpit w Audi A4 B9
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4 B9
Tu masz jeszcze raz nowy link: /cdn/share/share_uploadnow_download.png Download - UploadNow.io UPLOADNOW.IO A file is available for download and streaming via UploadNow by following this link -
Istotny jest numer katalogowy części z Audi a nie Valeo. Jaki numer widnieje na nim? 8E0.....
-
Aktualizacja softu Virtual Cockpit w Audi A4 B9
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4 B9
Był ograniczony czasowo. -
W gniazdach elektrycznych.
-
A4 B8 lift - brak wspomagania, nie da się wejść w sterownik
Muskel1 odpowiedział(a) na hunter999 temat w Audi A4 B8
Nie. -
A4 B8 lift - brak wspomagania, nie da się wejść w sterownik
Muskel1 odpowiedział(a) na hunter999 temat w Audi A4 B8
Do prawidłowego zdiagnozowania zawsze pełny auto-scan.
