Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat
  • Postów

    20486
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. 1.0 mm² czerwono-biały i 0.5mm² brązowy.
  2. Nie są oryginale. Zawartość dodana 1 minuta później Widać, że jakiś druciarz miał auto w rękach po tych taśmach na wężach.
  3. To nie jest oryginalna wiązka. Trudno stwierdzić co ktoś dołożył i poźniej wyszarpał.
  4. Czy robiłeś coś przy instalacji/wiązkach?
  5. Może trzeba spróbować skryptem za pomocą VCP. Zawsze uruchamiałem za pomocą VCP i ani jednego przypadku nie miałem.
  6. Muskel1

    Nazwa części..

    Sorry, złe okno miałem otwarte. 8E0145838AA jest prawidłowy.
  7. Zobaczę później czy numer zamienia się na inny (nowszy). 8E0 959 501 D wycofano i można zastosować w zamian albo 4B0 959 501 H albo 8E0 959 501 AG.
  8. Chodzi o numer 8E0 959 501 D
  9. Masz kierownice multifunkcyjną plus?
  10. Muskel1

    VCDS 22.3 EN+AKP

    Nie to. Wybierasz z zakładki najpierw: IDE03331-MAS09980- "rozpocznij wymiana klocków" aby otworzyć silniczki, a po wymianie wybierasz: IDE03330-MAS09980-"zakończ wymianę klocków" -aby zamknąć silniczki.
  11. Wracając do tematu,TMC-Box jest w bagażniku w lewym tylnym boczku pod tapicerką.
  12. Właśnie, że nie wskazuje. W profilu masz Audi 80 a dział mówi o B6/B7 tak więc na przyszłość warto podać model auta albo poprawnie uzupełnić profil.
  13. Muskel1

    VCDS 22.3 EN+AKP

    W B9 nie ma osobnego sterownika 53. Jak wyżej już napisane, musisz aktywowaĉ wymianę w nastawach podstawowych w sterowniku ABS 03.
  14. Tu masz opisane. Congo.docx
  15. Wszystko opisane jest w instrukcji aktywarora Congo, która się z pewnością kierowałeś.
  16. W czym, w traktorze?
  17. Tak.
  18. Da się za pomocą Activatora Congo.
  19. To się dowie, z resztą kolega kontaktował się, z tego co przypuszczam z właścicielem.
  20. Napisz mu recenzję na google. Nic Ci to w temacie rys nie pomoże, ale będzie ostrzeżenie dla innych.
  21. Niestety trafiłeś na nieuczciwego wykonawcę.
  22. Tak to jest z klonami. Kup oryginał to nie będzie problemów.
  23. Kup oryginalny VCDS to i błędy pokaże.
  24. Płynu nie ubywa i nie dolewa się go gdy wszystko jest sprawne. Masz gdzieś wyciek. Oddaj auto do warsztatu.
  25. Co było przy aucie robione? Zmieniałeś coś w kodowaniach?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...