Muskel1
-
Postów
22585 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Audi A4 B9 S Line 2.0 TFSI avant White
Muskel1 odpowiedział(a) na barca8585 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Na górnych fotkach troche za ciemno. Chciaľem zobaczyć jak to wygląda, czy w miejscu radarów jakieś atrapy siedzą? -
Wszystko będzie działało jak fabrycznie. Koszt zależy w dużej mierze od tego czy na używanych czy nowych częściach. W Krakowie masz NAVIPOL | 10 lat doświadczenia w marce Audi NAVIPOL.PL Profesjonalne doposażanie samochodów marki Audi - długoletnie doświadczenie...
-
Audi A4 B9 S Line 2.0 TFSI avant White
Muskel1 odpowiedział(a) na barca8585 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Wstaw zdjęcie jak to wygląda. -
Audi A4 B9 S Line 2.0 TFSI avant White
Muskel1 odpowiedział(a) na barca8585 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Na pewno? Kratki w zderzaku masz pod radary. -
To musi koleżanka do kogoś podjechać. Podpięcie kompa to podstawa diagnozy.
-
Zaciski używane? Jeżeli zaciski są sprawne nic nie potrzeba regulować. W zaciskach jest mechanizm samoregulujący. Po kilkukrotnym zaciągnięciu ręcznego hamulec łapie na początku.
-
Musisz podpiąć pod komputer i sczytać błędy. Może jest coś zapisane.
-
Możliwe, że w podszybiu elektronika pływa.
-
Audi pre sens - auto samo hamuje bez powodu
Muskel1 odpowiedział(a) na Renata_Audi A4 temat w Audi A4 B9
Lampy są zwykłe LED bez matrix. Radarów nie ma -
Do B8 niestety nie było.
-
Smary używane motoryzacji i nie tylko - JAKIE I DLACZEGO TAKI?
Muskel1 odpowiedział(a) na KonradGr temat w Na Każdy Temat
Tych śrub nie wolno niczym smarować. Wyczyścić gwint szczotką drucianą i dokręcić koło z wymaganym momentem. -
Żadne ASO nie doposaży Ci wyposażenia, które ze strony producenta nie jest przewidziane i brak na to zezwolenia. Nikt w ASO nie zacznie skręcać wiązki do przednich czujników skoro taka nie istnieje w katalogu. PDC w ASO można doposażyć tylko z tyłu bo mają gotowy zestaw.
-
Jak wszystkie VW EA897evo V6, rozrząd, stukające koła zębate wałków rozrządu, nieszczelny króciec płynu chłodniczego między głowicami oraz pompa oleju o zmiennym ciśnieniu. To są główne bolączki.
-
Inny moduł centralnej elektryki, Twój kolega ma low wersja, która nie sprawdza przepalonych żarówek. Ty masz z pewnością wersję high.
-
Można spróbować.
-
U mnie mam zimówki i są trochę schowane w nadkolu.
-
Rzetelne firmy lub osoby doposażające montują tylko oryginalne czujniki i sterownik. Wszystko działa później jak z fabryki.
-
Ori felgi 8W0601025H, ET40
-
Ja pisałem o A4 B9. W A6 218 konne silniki to CZVA ,CZVB oraz CRTE też tylko z s-tronic. Dwa pierwsze 400 Nm ten trzeci 500 Nm. Dla porównania CRTD z 272 KM ma 580 NM ale w przeciwieństwie do A4 ma też s-tronic.
-
Po VINie nie da rady w ASO doposażyć bo im wolno wykonywać tylko prace, które są zgodne z wyposażeniem z jakim auto wyjechało z fabryki. Możesz bez problemu doposażyć czujniki z przodu na oryginalnych częściach i będzie działało jakby były fabrycznie zamontowane ale nie w ASO. Musisz podjechać do kogoś, zajmującego się doposażaniem. Masz przedlifta więc oprócz wiązki i czujników będzie konieczna wymiana sterownika PDC z 4ro na 8mio kanałowy.
-
218 konny to CSWB, seryjnie ośka opcjonalnie z quattro. Skrzynia przy tym silniku tylko 7 biegowy S-Tronic. W tym mocniejszym 272 konnym masz zawsze quattro i 8 biegowy tiptronic.
-
Musisz podpiąć pod kompa i sczytać błędy.
-
Format .mov nie działa tutaj.
-
Niestety nie mogę polecić bo nie mieszkam w Polsce.
-
Zrobiłeś jak uważałeś, Twój wybór.
