Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22585
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Nr. części całego zestawu to 8E0 054 630 A Nr. części czujnika to 8E0 054 635 A
  2. Nie wiem czy kupisz tylko jeden czujnik. To były całe zestawy i cały zestaw był oferowany i miał numer części.
  3. Dokładnie, sprawdź co to za urządzenie, powinno pisać. Były retrofity oferowane przez Audi i miały one także taki podobny kołnierz dookoła czujnika.
  4. To nie są oryginalne czujniki, które były stosowane w Audi.
  5. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Pokrętło do MMI 2G, 8T0 919 069A tak samo. Wyciągasz do góry (chwytasz obcęgami przez szmatkę i ciągniesz w qórę). Jest też zestaw naprawczy do tego pokrętła, który składa się tylko z tych czarnych dekielków, ale nie mogę znależć na szybko nr. części.
  6. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Pokrętło głośności 8T0919070A wyciągasz do góry i nakładasz nowy.
  7. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Wszystkie są takie same.
  8. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Bo przewidziane były do przednich drzwi i tak w katalogu części są przypisane.
  9. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    1. Możesz dolać bo 004 zastąpiło 002. 2. Lampki pasują do wszystkich 4 drzwi. Nie musisz mówić, że do tylnych drzwi. Powiedz, że do przednich, z resztą co mu do tego, gdzie je montujesz
  10. ASO musi potwierdzić, że Ty jesteś właścicielem i głównym użytkownikiem. Nie gra tu roli na jakim urządzeniu się rejestrujesz.
  11. Weryfikację musi przeprowadzić ASO.
  12. Jest to myk, który wykorzystało Audi (podobnie jak Mercedes) aby nie musieli w tym modelu stosować klimatyzacji z nowym czynnikiem R1234yf. Od stycznia 2011 EU zabroniło stosowania starego czynnika R134a w nowo wprowadzonych modelach pojazdów. Audi i Mercedes nie chciały stosować tego czynnika i wykorzystały lukę prawną. Otóż S-Klasse i A4 B9 nie otrzymały nowych homologacji jako odrębne (nowe) modele, tylko zostały dopuszczone do ruchu jako uzupełnienia starych homologacji, istniejących już dla poprzednich modelów. Dlatego w karcie pojazdu widnieje B8. Dzięki temu począktowo pierwsze B9 wychodziły jeszcze z czynnikiem R134a.
  13. Muskel1

    RDS funkcja

    Każdorazowo po wybraniu nowej stacji należy przeprowadzić to co napisałem u góry. MIB2 tak ma i nic nie zrobisz. Z zajnowszym softem jest to samo. Dopiero MIB3 działa to automatycznie.
  14. Od pewnych roczników wychodziły także z tylko jednym czujnikiem na tylnej osi.
  15. Muskel1

    Widoczność danych RDS

    Nie.
  16. Muskel1

    RDS funkcja

    Działa ale musisz zrobić to co napisałem aby wyświetlało.
  17. Muskel1

    RDS funkcja

    Nic nie da rady zrobić. Musisz za każdym razem przestawić gałkę w prawo (na +) następnie wybrać z listy Radiotext.
  18. Zajrzyj w bagażniku do prawego boczka to będziesz widział czy masz wzmacniacz.
  19. Muskel1

    High Beam Assist

    Czyli przeoczyli.
  20. To jest opcja, którą oferuje też kolega @Deniro
  21. Nie pierwszy raz tak się zdarza, że po aktualizacji właśnie iOS jakieś problemy się pojawiają. Skoro z innym urządzeniem problem ten nie występuje, to prawdopodobieństwo, że wina leży po przeprowadzeniu aktualizacji bardzo wysokie. Wykasuj w mmi oraz w telefonie sparowanie, wyłącz i włącz telefon oraz sparuj urządzenia ponownie. Jak nic nie da, to będziesz musiał poczekać na poprawioną wersję iOS albo kupić po prostu dobry telefon
  22. Proszę o rozkodowanie: WAUZZZF41GA003387
  23. Manetka musi być dobrana do odpowiedniego wyposażenia, czyli jak masz grzaną kerownicę, to musisz mieć także manetkę pod grzaną kierownicę.
  24. Muskel1

    Pokrętło świateł

    Wyciągnij i obadaj.
  25. Jest różnie. Niektórzy muszą inni nie. Ja zadzwoniłem ale znałem mojego rozmówcę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...