Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22585
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Jedyne napisy, które widnieją na obu szybach i są takie same to 43R oraz OCP N° 0009
  2. Problem w tym, że wychodziły zarówno z napisem HUD jak i bez napisu. Obie są pod HUD, ta bez napisu jest moja i u mnie nie widnieje napis HUD, chociaż go mam.
  3. Muskel1

    B9 Fellows

    W miejscu gdzie w przedlifcie świeciło rgb w polifcie świeci biały led, w przestrzeni nóg chyba.
  4. Muskel1

    B9 Fellows

    Niestety w polifcie nie wszystko co nowsze jest lepsze, ze względu na oszczędności obcięli oświetlenie ambiente
  5. No tak. Musisz dobrze kable upchać w przeciwnym razie plastiki będâ odstawały.
  6. U sprzedawcy w opisie artykułu był filmek. Ale w sumie to nic skomplikowanego. Ściągasz wszystkie plastiki wypinasz wtykę od czujnika deszczu, wpinasz ją w kamerę i składasz w odwrotnej kolejności. Z upchaniem kabli jest trochę gimnastyka aby później wszystkie plastiki spasowały.
  7. 8K5 907 357- czyli tak jak pisałem wyżej. Te były stosowane gdy był pojedyńczy czujnki.
  8. Ile teraz pokazuje?
  9. Który rok produkcji? Jeżeli dobrze pamiętam to w 2011r. wprowadzili zmiany z pojedyńczym czujnikiem. Sprawdź nr. sterownika jaki masz.
  10. W czarnej kostce piny są tak samo rozmieszczone.
  11. Pierwszy od góry ma pod tym plastikowym dekielkiem ze strzałką akumulatorek do funkcji przywoływania pomocy eCall/bCall. Jest bardziej eozbudowany bo obsługuje więcej funkcji wyposażenia.
  12. Były także modele z tylko jednym czujnikiem na tylnym wahaczu. Jaki nr. części ma Twój sterownik? 8K5 907 357 x miały tylko jeden 8K0 907 357 x miały dwa. Oba sterowniki do lamp nieskrętnych.
  13. Muskel1

    Kłopoty z radiem

    Zrób zdjęcie wzmacniacza B&O siedzącego w boczku. Masz auto z początku produkcji, w których jeżeli dobrze pamiętam, wzmacniacze miały na górze otwór na wiatraczek. W póżniejszych modelach poprawili i nie było już otworu. Przez ten otwór dostawała się woda do wzmacniacza co powodowało jego usterkę.
  14. Podłączyć pod program diagnostyczna i sczytać wszystkie błędy, które są w nich zapisane.
  15. Muskel1

    Alarm/Syrena alarmu

    Jak będziesz miał czas to wrzuć. Autoscan to pierwszy krok przy diagnozowaniu elektroniki.
  16. Kotwica, zatrzymaj auto, otwórz bagażnik i wrzuć kotwicę do bagażnika.
  17. Muskel1

    Alarm/Syrena alarmu

    Alarm fabryczny? Wrzuć pełny autoscan.
  18. Auto zgodne z profilem A4 B8 2009r?
  19. Pełny autoscan i go tu wrzuć.
  20. Asystent skrętu w lewo to asystent zwrotu należący do pre sense front. Zapobiega kolizji z nadjeżdżającym pojazdem z przeciwka podczas skrętu w lewo. Warunek to włączony kierunkowskaz oraz prędkość pojazdu w przedziale 2-10 km/h Na filmiku pokazane od 2:28 min
  21. Najważniejsze, że odpowiedzi także w innym temacie nie usatysfakcjonowały pana hrabiego. Chłopie jak Ci nie odpowiadają tutejsze odpowiedzi to pozostaje tylko zmienić forum.
  22. Muskel1

    B9 Fellows

  23. Muskel1

    B9 Fellows

    Bez obaw?? Też używam myAudi i jest o tyle lepsza od DataPlug bo mogę dzięki aplikacji zamykać, otwierać i uruchamiać ogrzewanie postojowe. Myślę, że DataPlug może być interesująca dla posiadaczy B8 bo tam Audi Connect jest słabo rozwinięte.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...