Muskel1

Dziś przeżyłem zamach na auto 20230203151646_021988.mp4

Wrzuć pełny autoscan.

70 Nm i też powinny być nowe.

Śruba tylko nowa.

Te numery nie są do A4 B9

200 Nm +180°

Jaki model, przedlift czy polift? Takie banalne pytanie, przełącznik w podsufitce ustawiony jest w odpowiedniej pozycji? U dołu masz schemat lampek, strona nr 1/16 Innenleuchte A4 B8.pdf

No moduł lampek w podsufitce, ten panel w którym siedzą lampki.

Musisz wyciągnąć moduł lampek i sprawdzić czy napięcie dochodzi.

Tylko w tym mocniejszym 3.0 TDI z 272 KM.

Wymieniałeś podsufitkę lub moduł lampek? Było coś grzebane przy aucie? Nagle przestało świecić? Przydałoby się trochę informacji i pełny autoscan z VCDS.

Więc nie wiadomo co poprzedni właściciel zrobił z wiązką. Jak będziesz miał szczęście to wepchał pod podsufitkę. W najgorszym wypadku uciął. Musisz sam sprawdzić bo tego nikt Ci tu nie powie. Szyba do wymiany pod czujnik deszczu/światła.

Podłącz pod komputer, sczytaj błędy i wrzuć tu autoscan. Wrzuć VIN do odpowiedniego działu na forum celem rozkodowania wyposażenia, to się dowiesz z jakim wypozażeniem auto opuściło fabrykę.

Nie da rady. Albo wymiana albo przeróbka. Poszukaj na forum bo jest obszernie opisane.

Musisz zrobić od podstaw zgodnie ze schematami. Wiązki, silniczki i zasady działania między xenon a H7 to kolosalna różnica.

No to zwaliłeś sprawe totalnie samemu kręcąc cokolwiek. Jedź do warsztatu na ustawienie i kalibrację świateł. Lampy matrix należy skalibrować w sterowniku kamery i BCM1. Bez narzędzia diagnostycznego oraz przyrządu do ustawiania świateł nie wolno tam nic kręcić bo rozwalisz kalibrację i ustawienia.

Nie ma sensu bo system zarządzania energią nie zarejestruje tego. Podepnij auto w wyznaczonych do tego miejscach pod maską. Prostownik musi być także przeznaczony do ładowania akumulatorów AGM bo taki z pewnością tam siedzi.

Masz podane w opisie: Szybkość transmisji pary wodnej :>500 g / m / h więc jak nie przepuszcza? Masz obawy to nie przyklejaj i jeździj na starej, która się z czasem odkleji.

Wskaźnik doładowania. W Dieslach nie działa.

Jest, wszystko jest już opisane na forum. Wystarczy poszukać

Tak, kolega @Deniro. Skontaktuj się z nim. Ja też uruchamiałem u niego w B9.

Nie da się uruchomić Google Earth VCDSem w MMI 3G (B8) oraz w MIB2 (B9). Trick Remote HMI już od dawna nie działa. Jest opcja przywrócenia w tych jednostkach GE ale jest to płatna usługa.