hmm ja ma b5 1.9 1Z... na liczniku 220 tys.. -,- koles twierdził ze jak ja kupił ok 7 lat temu to miała 89 tys:facepalm: mało istotne.... na osłonie od rozrządu widnieje info 453.422 2011 r./.. ale mozna interpreowac jako 1 i 4 na drugim miejscu (strasznie gruby marker i nie idzie w sumie odczytac).. ale kupiłem za 6 tys xD z pełnym bakiem i olejem na zmiane... mineralny 15w40 lotos do niby cieżarówek.. ale chce przejsc na pół syntetyk co o tym koledzy myślicie ? jedynie co musiałem zrobic to uszczelka pod pokrywą zaworów i rolka napinacza od alternatora pozatym nawet dymka nie puszcza no chyba ze na jałowym jej depne do końca do pusci czarnego bąka ale nic z niebieskim xD pozdro :banan:PS: pali jak zegarek