KoJ@K

Ja również polecam tylko Valvo. Ostatnio zmieniałem olej w B8 2.0 tdi po poprzedniku, jezdzil na Motulu, po wymianie na Valvo silnik po odpaleniu i po ~30 sekundach od razu zaczął słyszalnie dużo przyjemniej pracować i napewno się troche wyciszył. Z resztą ten fakt akurat w nie jednym aucie "zauważyłem" po przejsciu z Motula na Valvo. Po wymianie od razu silnik razem z komorą dostali kąpiel

Pod drzwi to wydają mi się trochę za mocne już pod drzwiami mam inne delikatniejsze troche gotowe moduły (tez z aliexpresów)

Ja mierzyłem ostatnio. Sub spokojnie wpada w ori koło 17' i jest jeszcze sporo miejsca, podpiąłem go pod ori suba i naprawde jest duże WOooOW, jak to daje, ale nie wiem czemu coś mi zaczęły pierdzieć oba głośniki w subach po takim podpięciu ?! A nie miałem już czasu na zabawe i szukanie przyczyny pierdzenia... Może ktoś miał taki problem i go rozwiązał ? Tak to wygląda w kole Sline 17' :

Jeżeli chcesz włożyć soczewki to polecam Mini H1 z odpowiednią osłoną i lampa wygląda naprawde bardzo fajnie i super świeci.

Tutaj macie link do tych ledów, które mam w bagażniku i nie mam z nimi żadnych problemów: http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6855604584

Ja mam założone w bagażniku moduły ledowe, które nic nie mrugają, a w dodatku za***iście oświetlają i były tanie.

Ile taki sprzęt? Coś odczułeś po tym ?

Malować malować na cArno ramki lamp ciemne wnetrza lamp fajnie nadają agresywności na pysku i przy jasnym aucie dobrze kontrastują

Zeby wytargac grila trzeba zdesia zrzucać, co nie ?

Hmmm te od silniczków? Jak robiłem testy to sie otwieraly/zamykaly jak nalezy (chyba) ?! A co powinny pokazywac te grupy ?

Odkopie temat. Przyjechalo b6 na naprawe klimy, walniety byl czujnik przy chlodnicy, wymieniony na nowy, uklad nabity, sprezarka zrobiona, a klima ni hu hu nie rusza, ciagle swieci ECON i nie da sie go wylaczyc, po podpieciu brak bledow. Robilem testy nawiewow itd - klapki dzialaja, dalem test wentylatora i nie zalaczyl sie (silnik mial wtedy temp plynu okolo 75 stopni. Macie jakies pomysly ?

Jak najbardziej, nawet kanalu nie potrzebujesz.

Trzeba wyjąć amorka - odkręcasz dwie śruby u góry (są za wygłuszeniem) jedna na dole i amorek Ci wychodzi. Na górze jest nakrętka, odkręcasz ją trzymając amor, żeby się nie obracał, zdejmujesz górną poduche, sciągasz stary zużyty odbój, zakładasz nowy i składasz w odwrotnej kolejności

Dobre to koło ma na alfie. To ma 10J?

Miałem adaptery 5x112 --> 5x120 i miały 15mm.

Dokładnie, jak dla mnie to najlepsze apc i do tego fajnie schłodzone, bo silnik był gorący Tak jest, wsio wypędzelkowane ręcznie w miare możliwości dojścia ręką i pędzelkiem, a na koniec płukanie myjką pod ciśnieniem Dodam tylko, że na fotce jest jeszcze bez dresingu, na koniec wsio wyszmalcowane i zabezpieczone.

Hmmm ciekawe czy gdyby je zrobić przykręcane to by to załatwiło sprawe ?!

Dystanse przelotowe czy przykręcane ? Podobno byly i takie strasznie dziwne przypadki,ze goscie mielidystanse tylko na tyle, a objawy byly takie jak opisaliscie, czyli delikatne drgania na kierownicy przy szybszej jezdzie ... ?

Kable idące bezpośrednio do glosnika to jasny zielony i taki blady czerowony/rozowy (w glosnik są wpięte po 2) ione idą do tego wzmacniacza, który jest pod tym dekielkiem suba, więc żeby podpiąć się tak jak piszemy (czyli glosnik z mazdy pod ori zestaw w audi) to najprosciej bedzie rozkrecic na czesci, wyjąć lub wypiąć ten wzmacniacz mazdy, zaprawić dwa konektorki na glosnik (maja dwa rozne wymiary) i puscic kabelek do ori suba i sie wpiac

CAHA zdrowa to i lekki zastrzyk się należał Oraz silnik z komorą zostały troche wylizane

Głowa się tam mieści ?

Jeszcze nie zakładałem, robilem tylko przymiarki do koła i rozkręciłem suba na części. Narazie wypne wzmaka i podepne bezpośrednio suba mazdy pod ori suba z auta. Zobaczymy jaki to da efekt.

No no, już obczaiłem - tyś RKL

@tomekhxc to nie Ty przypadkiem ? ?

Eee nimają wklęsu te felgi dekielki nie pamiętam, ale chyba 60mm. Jak Ci to potrzebne i chcesz to moge zmierzyć.