Treść opublikowana przez KoJ@K
-
A4 B7 ASB Quattro s-line/gwint/19,9,5J/Power by Lab Performance 280KM/580NM
Czekamy na filmik ze smażenia kapora
-
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
To najpierw kupiłeś skrzynie, a teraz się zastanawiasz czy podejdzie ?!
-
A4 B7 ASB Quattro s-line/gwint/19,9,5J/Power by Lab Performance 280KM/580NM
- A4 B6 AVANTador S4/LINE GTB 2260VZK 19' Pompei S5 STYLING 132 BIX INTEMO Koito Q5 continue by KoJ@K
Eeee nie jakoś bardzo szeroko, w 19' są 8.5J i 9.5J - oczywiście brałbym 4x9.5J... Gdyby było mnie stać ? felgi to Z Performance ZP 6 lub 6.1.- A4 B6 AVANTador S4/LINE GTB 2260VZK 19' Pompei S5 STYLING 132 BIX INTEMO Koito Q5 continue by KoJ@K
Eee nie, eReSy nieeee. To mi się widzi http://www.premiumfelgi.pl/pl/c/ZP6.1/85- Zawieszenie seryjne 1BA w A4 B8, a zestaw Eibach Pro Kit -35/-30mm
Zgadzam się z tym co napisałeś i mam podobne zdanie, a jak te padną to wtedy się kupi amorki pod 1BE. Ale nie jest to koniecznością i MUSem tak jak to nie którzy piszą i wyolbrzymiają- B8 TrOOOOp
Udało mi się wyhaczyć od gościa z miasta obok za 3 stówki praktycznie nóweczki, on 2 miesiące na nich pojeździł, sprzedawał auto i je wyjął ? no i mi się udało ?- B8 TrOOOOp
Orientuje się ktoś, czy te kratki pasują do przed lifta do zderzaka s-line ?- A4 B6 AVANTador S4/LINE GTB 2260VZK 19' Pompei S5 STYLING 132 BIX INTEMO Koito Q5 continue by KoJ@K
No i tu jest właśnie problem, żeby się wstrzelić teraz z dobrym kołem ? to może co Wy byście polecili w parametrach między 9J a 10J ?! ? Kurła nikomu się nie widzi to koło ?- B8 TrOOOOp
No BA wygląda strasznie i to było pierwsze co kłuło w oczy przy zakupie, no ale zmienić to nie problem do auta rodzinnego, dla Żony z dzieckiem w zupełności wystarczy. Jeździłem na różnych zawiasach w A4, 1BA, BE, BV, gwinty itd i nie wiem skąd u nie których opinie, że po takiej zmianie auto prowadzi się z d*py, że buja jak na łajbie, że bardzo źle wybiera, że tłucze, dobija itd ... To mój nie pierwszy Eibach i zawsze w każdym aucie zdawał rgzamin, nawet ze zwykłymi amorkami i tak samo jest tutaj, jak dla mnie teraz komfort i prowadzenie to bajka, jeździ się bardzo przyjrmnie (dla mnie lepiej i z lepszym komfortem/tłumieniem niż na springach z BA) , nic nie tłucze, nie dobija, no i dla oka jest duuużo przyjemniejsze patrzenie teraz na ten samochód (co było głównym zamierzeniem) , więc jak najbardziej polecam taki zestaw to codziennego pyrkania- B8 TrOOOOp
Eibach Pro Kit na pokładzie. Na amorkach 1BA i 245/35R19.- H4mm3R S4 Look/RECARO/Heble TTRS 370/330/AccuAir/ROHANA 20X10J
Poka później efekt końcowy.- H4mm3R S4 Look/RECARO/Heble TTRS 370/330/AccuAir/ROHANA 20X10J
Ile wychodzi na taką podłogę w garażu, ile tam masz metrów ?- A4 B6 AVANTador S4/LINE GTB 2260VZK 19' Pompei S5 STYLING 132 BIX INTEMO Koito Q5 continue by KoJ@K
W temacie cisza... Coraz bardziej jestem nastawiony na zmiane koła, ale jakoś nie mogę nic odpowiadającego mi w 100% znaleźć... Jest fajny model Z Performance, ale jakoś 1700zl za sztukę i poprostu mnie nie stać na takie felgi. Tydzień temu pozbyłem się zderzaka, tzn sprzedał się, więc eSkowy zawiozłem w końcu do zaspawania rejki na gładko i do malowania, zobaczymy co to wyjdzie z tego... A narazie stoi bez ryja, wyprałem wnętrze, wyczyściłemni zabezpieczyłem skóry oraz przymierzyłem nowy model JRów 4x9.5J - co powiecie ?- Zawieszenie seryjne 1BA w A4 B8, a zestaw Eibach Pro Kit -35/-30mm
Jestem tydzień po wymianie sprężyn na Eibach pro kit. Założyłem sprężyny na ori zawias 1BA i nie zgodze się z nie którymi wypowiedziami, że jest do d*py, że coś źle wybiera, że autem buja itd - wręcz przeciwnie, auto dużo zyskało i dużo szybciej reaguje na szybkie ruchy kierownicą, autem nie buja, nadal przyjemnie wybiera, nic nie dobija, siadło książkowo i w połączeniu z 19' felgami i kapciem 245/35 na szybszych łukach jedzie jak przyklejona. Jeździłem autami z BE, BV, gwinty i tutaj w zestawieniu BA + Pro Kit nie zauważyłem żadnych nie pokojących zachowań samochodu, obecny komfort dla mnie to bajka, no i zyskało na wyglądzie, bo fajnie dla oka usiadła, a nadal jest praktyczna. Ze swojej strony mogę śmiało bardzo polecić taki zestaw, czyli 1BA + Eibach Pro Kit Tak to mniej więcej wyszło:- Black Avant S-line Plus Quattro Engine Porsche Macan 3.0 V6 S Diesel
Mówisz, że modzik warty zachodu? Zadymienie znacznie znika ? Nagraj jakieś filmidło z butem, żeby można zobaczyć. Porting kanałów robiłeś tylko tu na początku, czy jakoś tam głębirj?- Air'ed DELFINEK by Karol, quattro,345/288 ,Veemann 19x9.5, 219KM/401Nm
Aa tam użeranie, ja tam jeszcze ani razu przypału nie miałem tfu tfu !! Za nie długo w B8 trzeba będzie przodek ściemnić ?- Air'ed DELFINEK by Karol, quattro,345/288 ,Veemann 19x9.5, 219KM/401Nm
Luxus przód bym tu jeszcze przyciemnił i będzie cacy- A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Przygotowywałes jakoś przed tym lakier ?- B8 TrOOOOp
- B8 TrOOOOp
Witam. Panowie zna ktoś wymiary śruby i nakrętki trzymającej górne wahacze w przed lifcie ?- SPRZEDAM [BWE] Akoya silver sedan by Animal - Quattro/ S-Line / Bix / 19" / Bose / RNE-E / Home link / DRL+CLH...
Chyba, że RS- [b8 CAGA] czarny avant ŚLĄSK, LY9B, s-line, 1bv, Pierwsza z felgą 19" z Q5/SQ5 LIFT
Mmmmm ryjek miodzio no i oczywiście cała reszta też super pasi.- 3.0TDI Q/ H&R/ USA/ Tuba Q5/ F1/ Cupra
No to teraz by pasowało szefunciowi polecieć po premii- Procedura odpowietrzania i wymiana filtra paliwa w Audi A4 B8 2.0 TDI
A orientuje się ktoś, czy w Caha z 10r. I w polifcie 143KM 13r. będą takie same te filtry ? - A4 B6 AVANTador S4/LINE GTB 2260VZK 19' Pompei S5 STYLING 132 BIX INTEMO Koito Q5 continue by KoJ@K