Buba
Klubowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Buba
-
no nie przesadzaj ze spala 80-100l
-
a przy tym zestawie seryjne ECU jak bardzo blokuje osiagniecie wiekszych mocy?
-
masz jakas fote gdzie jest filtr powietrza? jak z nawiewem zimnego powietrrza i syfem?
-
polecam jej nowa plyte
-
musisz przymierzyc inaczej nie sprawdzisz
-
a nie lepiej poprostu wyregolowac instalacje? to jest "awaryjna" opcja a nie po to zeby caly czas na niej jezdzic
-
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=5262.0
-
a czemu nie
najlepiej odlaczyc bezpiecznik od pompy paliwa i sprawdzic co sie z samochodem bedzie dzialo
htc ma windowsa
ja to bym ten temat w piz*u zamknął bo nic ciekawego oprocz kłótni nie wynika
2.5-2.6 jak chcesz miec felgi
oniaka do pary ci brakuje ale jeszcze pewnie spi
przeszedlem wczoraj i powiem ze mam niedosyt, moglo byc jeszcze z 5 rozdzialow. fabula konczy sie w dziwny sposob. jakby byla to zapowiedz ze 3 czesc bedzie kontynuacja. pierwsza czesc byla super, druga tez ale druga jest lepsza pod wzgledem grafiki. tyle roznicy widze czekam na mafie 3
planujesz zmiane ECU?
ja bym pojechal ale zawieche robie, chyba ze wtorek po poludniu
a jakie doladowanie? na postoju turbo nie dmucha wiec nie sprawdzisz dokladnie
na sr.pl jest temat o narzedziach. pisza ludzie ktorzy robia przy samochodach codziennie i opisuja wytrzymalosc roznego rodzaju narzedzi w roznych warunkach
poszla felga. prawdopodobnie wczesniej byla robiona i poprostu sie rozleciala jaka byla predkosc ? wczesniej nie bylo kontaktu z czyms na drodze? kamien albo pobocze albo kraweznik?[br]Dopisany: 03 Wrzesień 2010, 15:47_________________________________________________doczytalem ze przejezdzal przez przejazd czyli by sie zgadzalo. za male cisnienie w oponie i przy przelatywaniu przez przejazd fela uderzyla w beton albo szyne, pekla i pozniej sie rozleciala calkowicie
bajk http://allegro.pl/subaru-impreza-sti-rajdowka-i1199012114.html
raczej nie, chodzi o cisnienie a raczej jego brak
a jedyne grzechotki w ktore mozna walic mlotkiem robi proxxon zalezy do czego maja klucze sluzyc, jak do uzycie 3 razy na pol roku to nie ma sensu sie pakowac w lepsiejsze markowe Beta
proxxon, yato, koval
tylko cena prawie taka sama jak motula wiec gdzie ta oszczednosc? oczywiscie nie twierdze ze valvoline jest zly