Buba
-
Postów
5117 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Buba
-
to ja wiem, chodzi mi o to że w opisie jest pod seryjny kolektor i zasatanawiam sie czy ta moc moze być na nim uzyskana
-
stock exhaust manifold czyli pasi P&P?
-
-
Na K04? Raczej nie bardzo :>
-
Rogala nie ma się co czepiać. Ma kilka grupowych aktualnie i poza tym ma inne rzeczy na głowie. Klient patrzy ze swojej strony a on ze swojej Nosb dlaczego uważasz że po samym sofcie LC rozwali turbiny? Tak samo jak K04 czy GT28 może się posypać przy 500KM. Prędzej chyba sprzęgło i półośki się rozlecą
-
A dlaczego LC nie. GTO ustawiał to na k03 i jakoś daje rade Nosba wsady nie są złe
-
Grodzisk Mazowiecki Spoty NEXT-> .. Parking pod MC'Donaldem godz 20
Buba odpowiedział(a) na musti temat w Mazowieckie
moze wpadne -
Jest kilka osób w Polsce która ogarnia 2.7 i Witek (z całym szcunkiem dla niego) nie jest jedyny. Nie tylko on robi kreski jakby od linijki były rysowane
-
L4
-
Norbi tutaj masz odpowiedz http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=232707.0
-
-
tiaa... :gwizdanie:
-
uzupełnij profil najpierw
-
Bo jeszcze nie wiedziałeś co to brum brum :polew: :polew: 10 lat temu przerabiałem w VTG 2.8 na 2.8 Biturbo , efekt : 300 KM , koszt 12 tyś zł . Grześkowi do tej pory ta A6 się śni , generalnie mod bez sensu !!! Przecież to era kamienia łupanego
-
z tego co ptaszki ćwierkały to jest pewien plan
-
Jednak się nie uprosiłeś. Tak to jest niestety. Szkoda bo liczyłem że oblukam tą padaczkę
-
to takie troche do lansu pod remizą...
-
na pierwsze to google ci odpowie a drugie to nie bardzo rozumiem
-
Jest u nas na forum 2.6 V6 z Kompresorem mtm`a i ma w okolicach 230KM Poka
-
I tak pewnie w weekend przeczyta 100 lat
-
niestety
-
+1
-
moje nie dymi
-
Rafał na PREZYDENTA!!!!
-
to może jeszcze chcesz jakieś graty "powozić" poźniej wystawie na allegro i powiem że jeździło w RS4