Buba

Nosb nasikałem ci do lewej końcówki wydechu

chyba macie racje

ja jade do rzeszowa rezac FIS więc się nie wyrobię

150-250 zł w zależności od stanu. w wawie 80zł (100 z utwardzeniem). w poznaniu też chcą 80zł ale nazwy nie pamiętam. tutaj masz strone www.blonski.com.pl czytałem opinie w necie i niby wszyscy chwalą. dużo ludzi tam wachacze regeneruje (taksiarze głownie). Próbowałem się jeszcze do gdańska dodzwonić (do nanengast) ale nikt nie odbiera. Przy okazji mała rocznica. 30tys razem ku$wa może olej w końcu wymienie

chcesz żebym sprawdził grubość lakieru śrubokrętem na śnieżynce jak przyjade?

przyjade jutro to zobaczysz dzwonilem do nich ale cena kosmos, daja gwarancje na 3 miechy tylko. pod Warszawa jest firma która też to robi i za połowe taniej z utwardzeniem i więcej gwarancji dają. Sprężyny (eibach) były równiutkie jak je kupiłem i nigdzie nie uszkodzone tylko amorki które wsadziłem okazały się wysrane bo tłok jednym palcem wciskałem, stąd podejrzenie że to wina amorków. co do gwintu to nie za bardzo chce, zresztą nie ma nawet co kupić.

Dealer suszarek...

Z jednej strony nadkole jest delikatnie nad opona a z drugiej delikatnie nad rantem felgi wiec raczej malo prawdopodobne zeby tym bezpiecznie jezdzic

nie mam przy sobie ściągacza więc nawet nie mam jak rozebrać tego, zreszta i tak musze na tym wrócic 400km ;(

Pany jedna strona siadła. Myślałem że znowu wczoraj ujebałem sprężynę ale okazało się że są całe. Powiedzcie mi czy od wysranego amorka może się tak zrobić? Na zdjęciach widać że na jednej stronie widać tłok a na drugiej nie. Na miarce również widać że jest różnica w długości.

poczekaj aż dogadam sie z gosciem w sprawie RS-y to jeszcze raz przedyskutujemy ten temat :baseball: :baseball: jak ją odpalisz

Dev i Pucek przyjedzcie do mnie to wam udowodnie za zedne z waszych konikow nie jedzie i skonczycie soe cisnieniowac

!oglądać do końca :polew: :polew:

Jest kox nie? :lol1: ? :polew: :polew:

a co ma być? przecież to zwykła regeneracja

faktycznie nie zobaczyłem w profilu

Młody jak kupił A6 C6 to został u nas, z jakiego powodu to nich on sam powie :gwizdanie: bo go tam nie chcieli

Nie musisz sie orientowac bo tak jest

cos czuje w moczu ze ten silnik bedzie godnym nastepca 2.7biT :gwizdanie:

Pochwal się jak będziesz miał. Póki co robisz sobie i nam smaka [br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 16:36_________________________________________________Poza tym biały teraz to obciach. wszystkie dostawczaki takie są

czemu nedznie, seria tyle dmucha

Z tego co zauważyłem to ludzie usilnie chcą być oszukiwani Zgadzam się z Prezesem. Nikt nie chce przelewać kasy na konto. Po prostu chcieliśmy sprawdzić czy ta osoba sprzedająca te lampy nie jest tą samą o której toczy się wątek. Teraz wiadomo, że raczej nie jest. Większość ludzi jest uczciwa, tylko takie gnidy psują wszystkim opinie... Dziś dostałem telefon z Policji Gospodarczej. Miły Pan z NK sie nie odezwał, jutro ide uzupełnić zeznania. Machiny już sie nie da zatrzymać. Mobilek12 jest w kręgu zainteresowań Policji. Będę informował co i jak.[br]Dopisany: 12 Wrzesień 2011, 19:39_________________________________________________Nie uwierzycie dziś zadzwonił do mnie Pan "sprzedawca". Że właśnie wraca z Policji, że on żałuje że tak wyszło że mu głupio że to pierwszy raz i że on odda pieniążki i czy jestem gotów poinformować policję o tym że on oddał... Na razie czekam na wpłatę, Policję oczywiście powiadomić muszę jak wpłaci. Oczywiscie będę informować o przebiegu całej sytuacji. :oklaski:

wiesz jak to jest z wymianą jednego obiektywnie jest jak cały komplet wymienisz

Ostatnio miałem okazję obmacać Lema i Swaga. Powiem wam że SWAG całkiem przyzwoicie wygląda. Nie było problemów z zakładaniem (w przypadku Lema musiałem się zdrowo napocić żeby wsadzić w zwrotnice a tutaj idealnie pasuje). Każdy wachacz osobno zapakowany w pudełeczku. Jest dużo więcej gumy wylanej i wydaje się sztywnieszy niż Lem. Do tego w komplecie są końcówki drążków czego nie dale Lem (oczywiście wszystkie śrubki w komplecie). Ogólnie SWAG bardzo pozytywnie zaskoczył mnie jakością wykonania, czuć w rekach że jest solidniejszy. Zobaczymy jak z trwałością ale mając banana Lema w lewej i Swaga w prawej wybrałbym Swaga. Oczywiście to tylko organoleptycznia ocena ale jakość za***iście na plus.

Nie są takie same. Ten od RS2 ma całkiem inną charakterystykę. Sprawdziłem osobiście. Jeździłem z nim na GTRS i po założeniu do seryjnego ECU były przeładowania. Trzeba by zmienić mapę, żeby go zaadoptować. jestem tego samego zdania,też odczuwałem różnicę ile pompuje Ci turbo ???? 0.6 miej więcej z tego co gajgerek pokazuje Na tym N75 z RS2?