Buba

niektórzy lubią chodzić przetartymi szlakami

coś przymało, na K04 i większych wtryskach :gwizdanie: To auto to jedna wielka zagadka. Namieszane tam jest fest :gwizdanie: Po co wtryski..., po co 3" przepływka...., przy tej masie powietrza jaka jest u ciebie nie jest to wogóle potrzebne. A te teorie które piszesz mimo to co ci inni mówią są niesamowite nie od dziś wiadomo,że pod K03 i 4-wystarczy ori przepływka, ale jak tam kto woli-to Jego auto-niech kombinuje to może wyjaśnicie mi dlaczego po założeniu 3" przepływki nie odcina mi doładowania?? BO MASZ ŹLE ZROBIONĄ MAPĘ PRZEZ NIEOGARNIĘTEGO TUNERA. DOPÓKI NIE POSŁUCHASZ I NIE POJEDZIESZ TAM GDZIE CI TO POPRAWIĄ TO NIGDY TWOJE AUTO NIE BĘDZIE JEŹDZIĆ JAK POWINNO

pisz w tamty temacie żeby się nie mieszało

glamour

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=232605.new#new

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=232605.new#new

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=232605.new#new

poniosło mnie, przepraszam

dlaczego ten temat był zamknięty?

ja się dziwie że ta ściana na samochód nie spadła :gwizdanie:

no to ta lewa powinna pasować

nie wiem, nie spotkałem się z takim modem chociaż coś mi się obiło o uszy że albo lewa albo prawa będzie pasować bo któraś strona ma takie samo wyjscie wejscie od ICków ale nie dam sobie ręki obciąć

turbo o numerze 5304 988 0025 było montowane tylko w RS4 B5 (ASJ, AZR).

jak ja dzwoniłem do reampoland to mi powiedzieli że mogą zrobić ale nie dadzą gwarancji na turbiny. co do karambola to opinie są podzielone. rozjemca chyba ma od niego i śmiga.

jest grupa ludzi, która nie dojdzie prawdy jakimś sposobem, na żywo autko zachwyci, do tego jeszcze myśli typu "takie młode, takie zadbane to co tu dużo sprawdzać. Niech się martwią Ci co mają na auto 20 lub 30 tyś zł - ja mam 100tyś na auto, prawie nówka to co tu sprawdzać" Jest grupa osób, która kupując drogie auto wszystko sprawdza mega długo i dokładnie bo wie że dużo siana wydają a jest druga grupa ludzi, którzy właśnie po to wydają dużo na auto, żeby nie musieli tak długo i dokładnie sprawdzać i aby zmniejszyć ryzyko że auto miało jakąś historię - no bo co z nim może być nie tak jak zaledwie 2 czy 3 lata temu z fabryki wyjechało zalajkowałem

to fakt, tylko szukaj kogoś pewnego bo wywalić kase na hybryde to nie sztuka. gorzej jak się wysra po paru kilometrach

nie owiniesz tak łatwo bo szczeliny są bardzo wąskie i ciężko grubą taśmę wsadzić K04 nie było w A6 2.7. tam są te same co w S4 B5 i takie same wydajnościowo co w 1.8T bo to zwykłe k03

nie ma sensu takie cos. poza tym najlepsze sa ori bo nie pekaja

a po co chcesz spawac kolektor?

Nosb szykuje jakas bombe. Zobaczycie

nikt się nie wyśmiewa z Ciebie

Ej! nie róbcie mu antyreklamy!!! Dobry chłopak jest i zna się na tym co robi

tak bo będzie za ubogo

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?action=profile;u=38 wal jak w dym