Tyrath

Cześć

Tak sobie myślę teraz, że u mnie jest podobnie. Dzisiaj sprawdziłem i na luzie nie ma buczenia. Na każdym biegu koło 1500 obrotów dosłownie przez sekundę słychać delikatne buknięcie, jakby coś przez chwilkę rezonowało i to co napisałem wyżej o plecionce to błędna diagnoza skoro na luzie nic nie słychać. Ktoś ma jakieś pomysły? Jutro wrzucę filmik, przy okazji może autor tematu sobie porówna

Fuuuuuuj!Najlepszy stosunek ceny do jakości ma wg. mnie Stock. Ewentualnie Nemiroff

Witaj na forum

Może jakaś nieszczelność w układzie wydechowym, albo wypalona plecionka.

Ja podobne objawy miałem w mojej starej skodzinie. Po dużej ulewie dostała mi się woda do kompa i czasem właśnie gasł po sekundzie jakby z winy immo. Rozebrałem, wysuszyłem, doszczelniłen i po problemie.

Właśnie zalałem bak pod sam korek, może się zawiesił. Wyjeżdżę ropę to dam znać czy problem się rozwiązał

Nie twierdzę, ale jest mnóstwo marek, które biją meridę na głowę

No kurde, porównywać gianta do meridy to jak porównać audi i daewoo. Na giancie Danny Hart wygrał mistrzostwa świata w najbardziej ekstremalnym odłamie kolarstwa górskiego. Sam mam gianta i bardzo sobie chwalę. Można dostać fajne gianty do xc w cenie krossa, trzeba tylko trochę poszukać. Polecam używane rowery, cena dwukrotnie niższa, a czesto sprzedawane sztuki są w świetnym stanie.

Panowie, wiedziałem, że mi się sprzęgło kończy, ale od wczoraj zaczęło się delikatnie ślizgać przy większym butowaniu, po sekundzie sprzęgło łapie. Czy jest taka opcja że sprzęgło ślizga się częściowo cały czas i obniża osiągi? Czy jest tu jakiś szpec, który na podstawie zależności obrotów do prędkości potrafi ocenić czy sprzęgło ślizga się nieustannie? Oczywiście na podstawie logów

Według mnie to turbo do czyszczenia. Jeżeli kupiłeś tak samochód to nie wiadomo jak dlugo tak auto jeździło. Przez ten czas turbo mogło zapiec się na amen. Ja miałem podobnie, szczęśliwie przegpniłem fure i się odetkało, chociaż nie do końca, bo nadal nie idzie jak trzeba. Tak jak kolega wcześniej pisał, spróbuj recznie rozruszać sztangę i jedz przegonić turbine. Napisz czy pomogło to będziemy razem szukać rozwiazania, bo wtedy nasze problemy beda bliźniacze.

Nigdy nie naciskałem auto, nie jest czasem to tak, że temperaturę też sam dobiera? Muszę to sprawdzić

Cześć!

Kup sobie antenę kierunkową, wywal za okno i będzie hulało. Ja ściągałem czymś takim wifi z nierealnych odległości

@majkel20 to zależy od modelu jaki cię interesuje. Di niedawna jeszcze w starciu tych dwoch marek oczywiste było zwycięstwo meridy, jednak ostatnio kross wypuszcza całjiem ciekawe rowery i sam nie pogardziłbym jakimś xc z ich wyższej półki Porównaj osprzęt, dobierz dwa rowery z podobnym osprzętem i kup tańszy

Mieszkam cale życie na Śląsku, ale urodziłem się w Aleksandrowie Kujawskim, także witam ziomka

Witaj Marcin

Przepływka jest okej. Ciekawi mnie to, że na zimnym się zbiera dobrze. Może dziura w dolocie? Cholera jest mnóstwo podobnych problemów na forum i necie, ale mój mam wrażenie jest nie do rozwiązania :green: W ogóle to dodawaniu gazu przy ok. 1500 obrotów towarzyszy jakby krótkie buczenie, dosłownie sekunda. Wydaje mi się, że to wina plecionki, może rezonuje, wygląda na oryginalną z pierwszego montażu, więc na bank jest wypalona w środku. Chociaż nie zdziwiłbym się gdyby to był kolejny element tej chorej układanki

hejaaaaaaaaaaaa

Cześć