COXymoX

albo mam pomrocznośc albo ogólnie slepy jestem, bo szukałem przed chwilą z latarką i lusterkiem tych otworków i za groma nie wiem gdzie są Coś trzeba rozkręcać aby się do nich dostać ? Gdzie to cholerstwo jest ?

Panowie ile w końcu wchodzi oleju przy wymianie w AVF ? Wszelkie instrukcje piszą, że 3,5 litra

no dokładnie i daj znać co i jak

mówię Ci, że to jest myk zrobiony przez Samsunga a nie wina wersji Androida, bo gdzieś w necie takie info wyszperałem a poza tym ja mam 4.2.2 i też rozłącza

sprawdzałem z córy i żony telefonami (Xperia i HTC) i działało a u nich jest coś koło 4.2 czy 4.3

ale taki hocki klocki są z Samsungami, bo inne chodzą z tego co zdążyłem sie rozeznać

Spoko, nie ma co drążyć A swoją drogą nie słyszałem aby tłoczki wkręcało się stronami lewo/prawo. Nawet zestawy do wkręcania tłoczków są tylko z gwintem "w prawo" Pozdrówka

Czuję ironię W Fordzie Kolego również wkręcasz obie strony w prawo. Przekulałem Focusem b e z a w a r y j n i e ponad 320kkm i klocki zawsze robiłem sam stąd pewność

czyli poza dwoma dolnymi wkrętami i teoretycznie tą taśmą nic więcej jej nie trzyma ?

Koledzy jak zdemontować ten krótki kawałek listwy/osłony progu ? Na błotniku spod tej listwy zaczyna powoli wyłazić ruda i chciałem zawalczyć póki jest tego niewiele. Jednak aby zrobić to solidnie muszę zrzucić ten plastikowy element Chodzi o element ze zdjęcia. Odkręciłem nadkole oraz te dwie dolne śruby ale coś ją dalej trzyma a nie chcę się szarpać bo coś połamię. Powinna wysunąć się w stronę koła, tak na logikę ale nie chce Z góry dzięki za pomoc

no hej niestety kurde nie i znikąd pomocy. Jedyne co mam to info o którym napisałem, że w Androidzie 4.2.2 i wyższym specjalnie zrobiony taki myk aby kupować zestawy głośnomówiące a nie używać te które dała nam fabryka. Wyszperałem info w necie, że można coś tam w sofcie telefonu grzebać ale to dla mnie za poważne no i przede wszystkim zawracanie gitary Jak coś się uda to dam znać i czekam na ewentualne info od Ciebie lub innych. A jak mnie to wkurzy to wróce do starej poczciwej komóry i w nosie z nowoczesnością jak tak - stoczyłeś jakąś dalszą walkę z tematem ?

ułozyc tak ale nie hamować kawałkiem klocka - to nie jest poprawne

a nie spaprałeś czegoś, bo klocek powinien od razu po wymianie ładnie wycierać cała swoją powierzchnią a tym bardziej jak masz nowe tarcze. Na starych tarczach nowy klocek ma prawo sie tak zachować i ułozyć sie do startej tarczy ale na nowym komplecie tak nie powinno być

Zaciągnij ręczny z 5 razy i jest ułożony tzn. jest brak luzu na dźwigni ręcznego Odpowietrznik masz w zacisku na klucz 11

przód wciskasz a tył kręcisz w prawo wciskając

tylna tarcza zejdzie bez problemu po zdjęciu zacisku i klocków. Musisz ją tylko młoteczkiem oklepać z syfu

polecam człowieka - milion procent satysfakcji - 100% oryginały, zero skuchy. Sam kupiłem u niego i poleciłem po rodzinie i znajomym - wszyscy zadowoleni. Ręczę za niego .....Osobiście mi dowiózł palniki. Wziąłem Osramy, bo można zdjąć dekielek jeśli ktoś chce sprawdzić bebechy czy oryginał http://allegro.pl/sh...php?uid=2041765

polecam człowieka - milion procent satysfakcji - 100% oryginały, zero skuchy. Sam kupiłem u niego i poleciłem po rodzinie i znajomym - wszyscy zadowoleni. Ręczę za niego .....Osobiście mi dowiózł palniki. Wziąłem Osramy, bo można zdjąć dekielek jeśli ktoś chce sprawdzić bebechy czy oryginał http://allegro.pl/show_user.php?uid=2041765

Koledzy czy ktoś z Was miał podobną sytuację, wie co jest powodem i udało się komuś poradzić z problemem ? Zmieniłem komórkę na Samsunga Core Plus z Androidem 4.2.2 i problem jest taki, że autko łączy się z telefonem ale po około 5 sekundach rozłącza i po herbacie. Mój stary jak świat Szajsung łączył się i działa bez problemu, żony Soniak też, córy HTC również. Sprawdzałem z kumplem i jego "ajfon" też nie ma problemu. Zadzwoniłem na infolinię Samsunga i na opisany problem otrzymałem lakoniczną odpowiedź, że od Androida 4.2 google z samsungiem zrobili jakiś myk, który spowodował, że BT w telefonie nie jest kompatybilny z wieloma fabrycznymi zestawami. Czy spotkaliście się z takim problemem ? JAk sobie z tym poradzić ? Net i różne fora niestety milczą Autko jak w avatarku - A4B6 z fabrycznym BT i radiem Concert Tylko proszę, nie piszcie mi abym wrócił do starej komórki, bo to służbowy sprzęt i nie ma takiej opcji Z góry oferuję dobre pifko za pomoc

Panowie po czym poznać czy w tylnym zacisku powinny być pomiedzy klockami a jazmem takie sprężynki/blaszki ? W jednej opcji występują a w drugiej nie. Klocek z blaszką czy bez jest dokładnie taki sam. Byłem ostatnio w sklepie po klocki a facet mnie pyta czy klocki z blaszkami w komplecie czy bez ....Chodzi mi o blaszki widoczne na fotach w załączonym linku http://www.motointegrator.pl/produkty/222521-zestaw-montazowy-klocka-hamulcowego-trwautomotive-pfk405 Audi A4 B6 2004 1.9 AVF Avant z góry dzięki za pomoc

Panowie po czym poznać czy w tylnym zacisku powinny być pomiedzy klockami a jazmem takie sprężynki/blaszki ? W jednej opcji występują a w drugiej nie. Klocek z blaszką czy bez jest dokładnie taki sam. Byłem ostatnio w sklepie po klocki a facet mnie pyta czy klocki z blaszkami w komplecie czy bez ....

Witam wszystkich W marcu 2014 zakupiłem od dobrego kolegi Audi A4 B6 avant 2004. Motorek 1.9 130KM 248kkm za sobą i z szeroko komentowanym multitronikiem. Cóż więcej dodać ? Autko z pewnej ręki z pełną dokumentacją i historią znaną wręcz miesiąc po miesiącu Skrzynia po modyfikacjach na nowszy typ (sterownik, lamelki, hydraulika) jeszcze w serwisie na gwarancji Po wielu latach ujeżdżania różnych marek prywatnie jak i służbowo wróciłem do Audi i jak na tą chwilę nie zawiodłem się. Wróciłem ponieważ w latach '90-tych 4 lata latałem Audikiem 80 B3 Liczę na Waszą pomoc oraz bardzo chętnie w miarę możliwości będę służył swoimi radami, spostrzeżeniami i doświadczeniami.... pozdrawiam wszystkich