mebleusz

Dzieki chyba nawet wiem kiedy to bylo heh Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wrzucasz docisk awx, kewlar na tarcze, dwumasa zostaje i masz spokojnie setup 200++

jakieś odczucia po zamontowaniu Ic ?

Efekt czerwieni znika odrazu, pojawia sie "krwawienie" bo plyn reaguje z nalotem z klockow hamulcowych. Czerwoen znika po splukaniu

A ty Kiedy zaczynasz modzenie? Ja będę owijal dp i ic zakladal niedlugo Ostatnio sciezka mojej "kariery" zawodowej sie lekko pokomplikowała, ale widze juz swiatelko w tunelu i powoli cos zaczynam

kolego jakie 16", do b5 sie zakłada 18" i lata

no kolego, koła+olej pierwsza klasa, jeszcze tylko pakiet s4 zakladaj i mamy blizniaki dwujajowe

Pakiet S4 jest ok, ale mi zdecydowanie bardziej podoba się RS4... a to niestety wykracza poza moje możliwości, przynajmniej na dzień dzisiejszy. Dodatkowo nie można zapominać, że to jednak 1.9 TDI mamy na forum jednego ropniaka co nawet na klapie ma znaczek s4

Troche się bałem, ale w swoim garażu mam betonową podłogę, która mocno pyli więc lepiej było na zwilżonej kostce. Hologramów nie ma, wszystko pod kontrolą oprócz tego, że na tylnym zderzaku w jednym miejscu przetarłem lakier

Fmic od typa dabtuner z allegro, zalezalo mi na srednicy wejscia/wyjscia 2.5" , rdzen mniejszy niz planowalem ale mysle ze bedzie ok. Orurowanie bedzie zrobione custom, ze tak powiem. weekend majowy upłynął mi tak: Tutaj pierwszy raz w życiu używałem futra polerskiego, maszyna DA, więc raczej zachowawczo, efekt na plus Fota po 2 etapach, cleaner pod wosk Pies dobrał się do gąbki... No i dylemat dnia; Zymol czy Dodo Juice? Wyszło tak, że Zymol na lewej stronie auta i masce, Dodo Juice na reszcie. Co do porównania, Zymola latwiej sie aplikuje ale trudniej dociera, zobaczymy jak z trwaloscia Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kolego tez mam taka 2000r powiec cos wiecej o tych modach na 190km Dp, wydech, soft i masz

ja tu widze pakiet S4 jakis czas temu sam mialem w glowie czarnego sedana na tych felgach, za***iście to siadło

Jak bedziesz bral ic to nie patrz sie tylko na wymiary rdzenia ale tez na srednice wejscia/wyjscia. Lepiej zastosowac mniejszy ic z wiekszymi rurami bo wtedy mamy lepszy przeplyw powietrza no i mniejszy ic mniejszy lag Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na allegro z mieszalni Diamond Net czy jakos tak, nabicie LZ5M do puchy + bezbarwny cos kolo 50zl z wysylka. Ja jestem zadowolony, listwy tym malowalem i wyszlo bardzo spoko a blotnik bede mogl ocenic dopiero po obrobce koncowej

no a jak

przed montażem IC chciałem sobie ogarnąć dosc znacza ryse, ktora mam na blotniku odkad kupilem auto. Zaczelo sie od lekkiego szlifowanka No i już powoli widzialem, ze tam cos sie kryje Lekki wjazd śrubokrętem i już wiadomo co tam siedzi Coraz głębiej... no i moja łapa dla porównania Wszystko oczyszczone z półcentrymetrowej szpachlówy Przyznam szczerze, że ktoś miał niezłego skilla w łapie żeby wyrzeźbić taka warstwe. Ja wrzuciłem tylko troche na wyrównanie powierzchni, rozwiązanie tymczasowe zanim dorwę poliftowy błotnik w dobrym stanie Lakier niech sobie schnie do piątku a potem wjeżdżam papierem 2000 na mokro i poleruję, żeby był zadowalający efekt.

co to byl za spot?

Smiga, a bedzie jeszcze lepiej smigac, pierwsze graty juz na miejscu No i efekty wycieczki do lasu, ta dokladka zniesie wszystko

Blad P0300 - missfire P030x - wypadanie na cylindrze x Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ta dzis sie za to zabralem, przelutowany na nowo kabel masowy, nowe swiece pfr6q, podpialem pod kompa, obczailem gdzie wypada zaplon, podmienione 2 cewki (akurat mialem 2 zpaasowe w garazu) i wszystko smiga elegancko Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Walka z wypadajacym zaplonem dalej trwa. Missfire na 1 cylindrze... Wlozylem tam zapasowa cewke, ktora mialem w garazu ale nie za wiele pomoglo. Nastepnym krokiem byly dwie nowe lambdy, niby troche pomoglo ale nie do konca. Dzis wlatuja nowe swiece i jak to nie pomoze to 4 nowe cewki. Pare fotek z wczoraj ze spaceru z psem, troche sie zapuscilem za bardzo w las i pare razy byly szorowanko zderzakiem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

siema, potrzebuje numerów sond lambda do silnika ANB, w etce znalazłem jeden numer a sondy są dwie. Obie są takie same? Wtyczki się nie roznia? Dzięki za odp

ile dystansu wrzuciłeś

Jaki wymiar Intercoolera masz?

Gwint Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Przyszły dystanse ale musiałem wybrać: dystanse albo felgi bo to i to się nie mieściło Generalnie piasta w quattro ma kolnierz 12mm a nie 20mm i dystans przelotowy 10mm wszedł na tyle, ze zasłonił cały kołnierz. Chciałem opuścić auto i zobaczyć jak siedzi i czy zamawiać nastepne 5mm czy 15mm na tył ale przysłali mi śruby M12 zamiast M14. Mi to zawsze piach w oczy Generalnie coś tam się dzieje, czekam na intercooler, wtryski a w przyszłym miesiącu turbo i kolektor. Mam nadzieję objechać jakąś seryjną S4 Kupiłem ostatnio TK Pure Blood, efekt poniżej. Zastanawiam się jak mogłem wcześniej z tego nie korzystać, za***isty preparat! ps. żart na czasie idzie mechanik i mówi: - ej mebel coś ci wypadło - co? - zapłon hehe