Skocz do zawartości

piti82

Pasjonat
  • Postów

    453
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piti82

  1. Jeśli się nie mylę to jest to zawór zaznaczony na czerwono Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  2. Jak poszukasz to kupisz do 150zł komplet oryginalnych ramion do b7, oczywiście używki. Ja 3 dni temu kupiłem ori ramiona SWF za 130zł z przesyłką w eleganckim stanie, nawet pióra jeszcze miały, choć trochę skrzypią więc trzeba będzie wyskoczyć jeszcze ze 100zł na dobre piórka:) Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  3. piti82

    jaki model mocniejszy

    Jak zależy Ci tylko na mocy szukaj 1.8 najlepiej 190km, a jak chcesz mieć niezniszczalny motor to 2.4 Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  4. Podjedź wieczorem tyłem pod jakąś ścianę i sprawdź kiedy po naciśnięciu pedału hamulca zapalają Ci się światła. Jeśli jest jakaś zwłoka, albo świecą stale to 99% czujnik stopu, ale tak jak kolega wyżej napisał warto podpiąć komputer Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  5. No niestety moje auto ma w tym roku 16 lat i nie widzę sensu zmieniać na b7, w którym tak jak pisałeś najlepszy silnik to 1.8T (niestety brak 2.4 z którego jestem bardzo zadowolony) a przecież jest to właściwie ten sam samochód...wypadałoby zmienić na b8 ale z jakim motorem??? Chyba będę jeździł tą b6 aż się rozpadnie[emoji3][emoji3][emoji3] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  6. Niestety nie pamiętam już gdzie to czytałem, ale znalazłem coś takiego: https://www.a6klub.pl/-bdw-24-177-km-wymiana-wadliwego-rozrzadu-zaworow-i-popy-vt69983.htm ...też ciekawe Myślę, że najlepiej popytać na forum A6 Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  7. 2.4 w C6 nie jest w żaden sposób spokrewnione z silnikiem z B6. Ten z B6 wywodzi ze skrócenia 4.2 V8 ma nawet taki sam rozrząd paskowo-łańcuchowy. Z kolei motor w C6 wywodzi się z jakiejś większej jednostki FSI tylko został pozbawiony wtrysku bezpośredniego...tak przynajmniej gdzieś czytałem[emoji3] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  8. Króciec łączy się z magistralą wody łączącą 2 głowice w silnikach widlastych Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  9. I ma rację, powinieneś mieć inny zbiornik. Ten w normalnym układzie wygląda tak i ma numer 8E0 121 403A, a Ty powinieneś mieć 8E0 121 403 Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  10. Mam tak samo w b6, uznałem że to normalne. Przynajmniej jak dasz na nogi to boczne szyby nie parują Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  11. Mam nadzieję, że u Ciebie też pomoże[emoji6] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  12. Spoko, nie ma sprawy[emoji3] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  13. Dlaczego nie oryginalny? Pełen oryginał, nawet lampy które wymieniłem są valeo. Auto wyjechało na ksenonach z fabryki Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  14. Na razie jeżdżę bez tych zaślepek Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  15. Palniki Philips 4850K, nie z allegro mają 3 lata z tej chwili. Na starych reflektorach świeciły nie najgorzej ale 283tyś. Zrobiły swoje. Teraz na nowych lampach wygląda to tak: Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  16. Ksenonowe[emoji4] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  17. http://cloud.tapatalk.com/s/5a737d43dd227/20180120_171210_001_001.mp4 Odpowietrzniki nie były przytkane, na razie jeżdżę bez tych szarych zaślepek Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  18. Bez wyciągania lampy, bierzesz płaski śrubokręt i delikatnie podważasz patrząc od góry na lampę Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  19. Witam u mnie przeszło, wyciągnąłem zaślepki odpowietrzników i jak na razie mam spokój, nawet myjnia nie straszna...szkoda tylko że jak reflektory parowały to teraz od wewnątrz są takie delikatne ślady... Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  20. piti82

    Regeneracja wydechu

    Dzięki wielkie, w tygodniu się skontaktuje z jednymi i drugimi, bo coś delikatnie głośniej w aucie:( Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  21. piti82

    Regeneracja wydechu

    A są coś warci, czy tylko "wymieniacze"?? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  22. Witam! Szukam kogoś kto zajmuje się regeneracją tłumików w okolicy Katowic +/- 50km. Znacie kogoś kogo warto polecić??? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  23. piti82

    Nie odpala

    Niestety nie znam się na automatach więc się nie wypowiem, trzeba by zasięgnąć rady kogoś mądrzejszego z tej materii. Przenieś wątek do: układ napędowy i skrzynia biegów Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  24. piti82

    Nie odpala

    Czy podczas hamowania na luzie też występuje ten objaw? Obroty nie spadają? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  25. piti82

    Nie odpala

    Jak tam udało się coś ustalić? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...