Zaczęło się od tego że wywaliło check, po podłączeniu kompa pokazało zbyt ubogą mieszankę. W bloku 1 silnika sondy szły na +25% na wolnych obrotach, podczas jazdy zaczynały pracować. Zacząłem szukać czy gdzieś nie pobiera lewego powietrza i padło właśnie na podłączenie podciśnienia hamulców. Jak zacząłem ruszać w miejscu zaznaczonym na zdjęciu mając kompa przed oczami było widać że zmieniają się wartości składu mieszanki. Na obecną chwilę nie wywala checka ale idealnie nie jest jeśli chodzi o pracę sond Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka