Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

piti82

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piti82

  1. piti82 odpowiedział(a) na piti82 temat w 2.4
    oczywiście że inny, ale nie można korka dokręcać palcami,trzeba użyć klucza. Uznaje że to jakiś marginalny przypadek i miałem po prostu pecha
  2. piti82 odpowiedział(a) na piti82 temat w 2.4
    olej zmieniany był już 3 razy i do tej pory nie było z tym problemu a pozatym przyzwyczajony poprzednim audi że nawet w 20 letnim aucie wszystko działa nawet nie brałem wysysarki pod uwagę...następnym razem zastanowię się 2 razy:)
  3. piti82 odpowiedział(a) na piti82 temat w 2.4
    Z tym sie zgodzę, A80 to czołg nie do zdarcia jeśli sie tylko o niego dba i nie używa cześci ze sklepu "wszystko po 4 złote"
  4. piti82 odpowiedział(a) na piti82 temat w 2.4
    Spoko, jak juz wyżej pisałem autko poskładane następnego dnia z nową miską, temat założyłem bardziej z ciekawości bo w poprzednim 23 - letnim Audi 80 byłoby nie do pomyślenia żeby miska pękła podczas dokręcania korka spustu
  5. piti82 odpowiedział(a) na piti82 temat w 2.4
    Po pracy o 21 byłoby ciężko:)
  6. piti82 odpowiedział(a) na piti82 temat w 2.4
    Rozważałem to natomiast auto byłoby unieruchomione przynajmniej 2 dni a na to pozwolić sobie nie mogę, drugiego wozidła też nie posiadam. zamontowałem jakiegoś chińczyka marki BLIC za 110zł i powiem szczerze że od oryginału nie różniiu się w żadnym miejscu, nawet wewnętrzne numery ma takie same, do tego uszczelka erlinga i wszystko działa, natomiast jak na rutynową wymiane oleju była to nie miła niespodzianka.
  7. piti82 odpowiedział(a) na piti82 temat w 2.4
    Raczej pęknięta nie była, bo pod silnikiem suchutko A tak w środku... a taki widok ukazał się po ściągnięciu miski
  8. piti82 odpowiedział(a) na piti82 temat w 2.4
    Haha też tak myślałem póki nie pękła. Gwint nienaruszony
  9. piti82 opublikował(a) temat w 2.4
    Witam! Przedwczoraj podczas wymiany oleju dokręcając korek spustowy pękła miska olejowa:((( Pytam z ciekawości bo auto oczywiście na drugi dzień zostało poskładane do kupy, ale szczerze to się załamałem, bo gdyby to było daewoo albo fiat ( nieobrażając obu marek) to bym się nie zdziwił Ktoś miał podobny przypadek?
  10. Ja bym brałbym używkę + zestaw naprawczy. Przynajmniej wiesz że bebechy będą Ok...
  11. Ładna furka, ile dałeś za wirusa bo też się zastanawiam czy się w to bawić http://a4-klub.pl/index.php?/topic/323388-b6-bdv/
  12. Witam! U mnie wyszło tak niestety jak wyciągałem przełącznik to wyszedł razem z trzpieniem do regulacji świateł. Na szczęście udało się to poskładać do kupy i wszystko śmiga. gałka przełącznika lekko latała więc wciśnąłem "na papier" i jest ok za 15zł polecam
  13. Wszystkie 2.4 w b6 są na pasku i dwóch łańcuchach. 2.4 BDW nie był w b6 montowany i z tego co wiem to całkiem inny silnik a nie rozwinięcie konstrukcji. Pozdrawiam
  14. Ale czy jest możliwe żeby przy uszkodzonym dwumasie coś się pojawiało i znikało?
  15. Też sprawdzałem ale wszystko wygląda dobrze. Dodam jeszcze że jak to się dzieje to na pedale sprzęgła czuć wibracje a jak "to" przejdzie to nic nie czuć...
  16. ruszając na zaciągniętym ręcznym nie ma żadnych stuków więc poduchy wstępnie wykluczyłem, a jak sprawdzić dwumas?
  17. Witam! Podepnę się pod temat. Przypadek mam następujący przy redukcji biegu np: z 3 na 2 i wciśnięciu gwałtownie gazu pojawiaa drgania karoserii i wibracje. Na wolnych obrotach przy przegazówce podczas schodzenia z obrotów najbardziej trzęcia przy ok 1200-1400obr/min, a przy wciśniętym sprzęgle jest to jeszcze bardziej wyczuwalne. Problem pojawił się jakieś 3 miesiące temu i występował sporadycznie co niestety utrudniało diagnozę. Na vag-u czysto, nie mam pojęcia co to może być. jak problem znia to silnik pracuje idealnie i można go kręcić po czerwone pole i nic się nie dzieje... Z góry dzięki za jakąkolwiek pomoc
  18. Jakość spasowania dobra, choś czasem coś skrzypnie ale sportowe zawieszenie i profil 40 robią swoje. Z przebiegiem 236 000 wnętrze wygląda całkiem nieźle, nawet osławione przyciski jedynie włącznik świateł był nieco starty ale zastosowałem farbkę modelarską czarny mat firmy Revell i jest niemal jak ori, trzeba się mocno przyjżeć żeby coś zauważyć. Natomiast jasne wnętrze przegrywa z sadzą(śląsk) i dzieckiem
  19. Dzięki jutro coś wykombinuje, bardzo to denerwujące. pozdr
  20. Witam, mam ten sam problem. Udało się go jakoś rozwiązać? Pozdrawiam
  21. piti82 odpowiedział(a) na piti82 temat w Audi A4/S4 B6
    To prawda BDV częściej można znaleźć w A6 C5, ale cóż...musimy być dzielni:)
  22. piti82 odpowiedział(a) na piti82 temat w Audi A4/S4 B6
    Dzięki, dziura była pryiorytetem
  23. Piękne auto...a co do żony to one chyba wszystkie tak mają
  24. piti82 opublikował(a) temat w Audi A4/S4 B6
    Witam Wszystkich! Z powodu notorycznego braku czasu samochód przedstawiam dopiero teraz Samochód kupiłem z przebiegiem 215 500 w marcu 2014, a jechałem po niego z nastawieniem że będzie to szpachlowóz. Stwierdziłem, że podoba mi się na tyle iż warto jechać 250km by go zobaczyć. Z racji, iż okazał się jednak nie bity i nie było zbytnio do czego się przyczepić a sprzedawca opuścił 1100zł nie pozostało nic innego jak spisać umowę i zapłacić. Autko przyjechało z Niemcowa a ja jestem jego pierwszym właścicielem w kraju, a drugim w ocałej jego historii 2002 A4 B6 2.4 V6 BDV 170KM Ingolstadt samochód opuścił w następującym składzie: - lakiez LZ5W - szyberdach - klimatronic dwustrefowy - el.i podgrzewane lusterka zewnętrzne - samościemniające się lusterka - sportowa skórzana kierownica - skórzany drążek zmiany biegów - drewno vavona bursztyn - zewnętrzne listwy chrom - radio symphony - nagłośnienie BOSE - pakiet oświetlenia wnętrza - zawieszenie sportowe 1BE - 4 x elektryczne szyby - 4 x podgrzewane siedzenia - podgrzewane dysze spryskiwaczy - 8 x poduszka powietrzna - reflektory ksenonowe - servotronic - rolety przeciwsłoneczne boczne + tylna ...pewnie coś by się jeszce znalazło Po kupnie oczywiście został wymieniony kompletny rozrząd iny + pompa hepu, oraz świece i wszystkie płyny a po jakichś 2000km zamontowany podtlenek LPG http://images70.fotosik.pl/968/84d604f8c38cabc8gen.jpg http://images70.fotosik.pl/967/56ba86bf29e26dd3gen.jpg http://images68.fotosik.pl/968/d6f601512a50af74gen.jpg http://images70.fotosik.pl/968/79a5ea5253311406gen.jpg http://images68.fotosik.pl/968/f084e3d436c64d78gen.jpg http://images67.fotosik.pl/969/da75d84536d4e70cgen.jpg http://images66.fotosik.pl/968/629a9cecef019c8dgen.jpg Na początku lutego 2015 autko zostało niestety uszkodzone http://images70.fotosik.pl/968/68b75bbb182c9485gen.jpg Na szczęście gość był uczciwy i wszystko poszło z jego OC. Naprawa odbyła się w serwisie VW Magro http://images68.fotosik.pl/968/8a74360a9937e28bgen.jpg W międzyczasie zostały jeszcze wymienione 4 tarcze + klocki komplet ATE, oraz łożysko lewy przód SKF http://images69.fotosik.pl/973/8f8efde903ee2abagen.jpg http://images66.fotosik.pl/974/ba12b69ee7c73418gen.jpg EDIT 05.2021 - MAŁYSZ U PETROLA

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.