piti82
-
Postów
453 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez piti82
-
Ok, mój błąd[emoji1] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Wybór większy, ale w5w nie jest halogenowa więc przy ksenonach będzie wyglądało jeszcze gorzej niż na h6w. Ps: Jak się dobrze postarać to do wtyczek na h6w da się wcisnąć w5w. Jak kupiłem auto to tak miałem i dziwiłem się dlaczego tak żółto[emoji1] [emoji1] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
To inaczej, duża różnica jest względem moich? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Hej, możesz wrzucić jakieś zdjęcie jak to wygląda na samochodzie, najlepiej przy włączonych ksenonach. Wymieniłem ostatnio reflektory na nowe i postojówki jeszcze wyraźniej "rażą w oczy" Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
-
Przed dłuższym portalem wypnij przewód podciśnienia który idzie do reduktora i zaślep nieszczelność. Taki objaw daje padnięta membrana w reduktorze, samochód odpala jednocześnie na Pb i Lpg i jest zalewany Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Przy drzwiach sprawdź kostkę z słupku. Też tak miałem tylko z drugiej strony, okazało się że zgniły małe piny. Co do bagażnika to też trzeba sprawdzić wiązkę którą wchodzi w klapę. Jak podłączysz komputer to w grupie to też powinno wykazać błędy Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Witam! Jak większość użytkowników silników typu V dolewm oleju. W moim przypadku jest to ok 0,3L na 1000km, olej 5W30, przebieg 282500km Jak jest u Was? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Wszystko sprawdzone, lampy szczelne. Tydzień jeździłem bez klapek osiłaniających ksenony, dziś je zamontowałem i wyciągnąłem szare plastiki z odpowietrzników i po 30 minutach znów zaparkowane...masakra Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Witam! Podepnę się pod temat. Dziś wymieniłem na nowe reflektory ksenonowe oryginały valeo. Po wyjeździe z garażu i krótkiej przejażdżce zauważyłem że prawy jest zaprowany, a w lewym pojawiły się kropelki wody. Czy jest szansa że się to jakoś wygrzeje??? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Odepnij wężyk podciśnienia z reduktora i wtedy spróbuj odpalić. Miałem coś takiego z tym że mój z trudem ale odpalał. Jeśli odpali to reduktor do wymiany bądź regeneracji Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Mój teść ma podobny problem tyle że w Fabii. Na mokrym asfalcie ślizga się jak na lodzie, a opony również Dębica chyba 2-letnie. Obstawiam opony. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Witam! Mam nowe lampy ksenonowe valeo (auto na ori ksenonach) i chcę sobie przełożyć bebechy z aktualnych lamp. Na co zwrócić uwagę żeby nic nie uszkodzić? Ps: jedna z tych nowych lamp nie ma też kabla do przetwornicy (sprzedawana była jako "goła"), czy da się to w miarę bezproblemowo ogarnąć? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Dzięki za odpowiedź[emoji6] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Wzajemnie[emoji6] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
brak połączenia między gniazdem OBD 2 a komputerem samochodu
piti82 odpowiedział(a) na igorwo temat w Audi A4 B6/B7
Kolega ma takie odcięcie, że bez takiej jakby "pastylki" przy kluczykach nie połączy się z komputerem. Wszystko zależy jaką masz założoną blokadę Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka -
Witam! Dziś zauważyłem że podczas nagrzewania wskazówka temperatury płynu na zegarach dobije do 90°C to na vagu jest 80°C, następnie na vagu temperatura dalej rośnie ale na zegarach już stoi. Dodam że do 70°C temperatury się pokazywają. Spotkał się już ktoś z czymś takim? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Metaliczne tarcie przy skrecie w lewo przy małej prędkości
piti82 odpowiedział(a) na EVI temat w Audi A4 B6/B7
sprawdź czy osłona tarczy nie jest za blisko, bo też przy skręcie będzie tarło, a dźwięk to będzie taki metaliczny "chrobot" Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka -
Mam takie coś i działa, radio widzi to jako zewnętrzna zmieniarka cd. Żeby działało musi być w to włożony np. pendrive a w radiu muszę włączyć Cd 2 razy bo 1 raz włącza się płyta z radiu. Radio które mam to symphony 2 z wewnętrzną zmieniarką na 6 płyt Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Olej w zbiorniczku wyrownawczym Audi A4 B6 1.8t 163KM, BFB
piti82 odpowiedział(a) na Jack30 temat w Audi A4 B6/B7
W mojej starej Audi 80 też tak miałem i przyczyną była uszkodzona chłodniczka olejowa...zaczął bym od tego Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka -
A jarzmo zacisku nie jest luźne? Miałem tak kiedyś w innym aucie i bardzo stukało Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Ja według wlepki mam GBL, 5-cio biegowa, 2002 rok produkcji, modelowo 2003 Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Na allegro jest aukcja NAPRAWA KLAPKI PODŁOKIETNIKA AUDI A3 A4 B6 B7 Robiłem tam swój rok temu i jest ok. Koszt 60zł Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Solidnie podgrzać, walić młotem aż będzie białe wypadało ( to właśnie to co się utleniania) i wykręcić. Max godzina na tym mi zeszła, wszystko jeszcze ori Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Palnik, młotek i do dzieła. Tydzień temu zmieniałem 15-to letnie wahacze:) Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka